Olie verbruik T3

[Hans Eilander]

Dus waarschijnlijk is de min op het scherm hetzelfde, als de min op een mechanische peilstok vroeger .

Dat denk ik dus ook. Carterinhoud bij T2 en T3 is 5,6 L

[Hans Eilander]

Omdat er geen topic is over olieverbruik van de T2, dan hier maar even. Want de T2, en de T3 hebben dezelfde 3 cil 1.5 motor. Het viel mij op, dat in het eerste jaar, net voor de eerste servicebeurt, de display het olieverbruik aangaf, als precies op de helft tussen MIN en MAX. Dat was bij 13.500 km. Nu ben ik de 21.000km gepasseerd, en het olieverbruik is praktisch niets meer. ik mis tussen MIN en MAX maar 4 streepjes. Over 3 maanden volgt de tweede servicebeurt. Zijn er meer onder ons, met die ervaring?

[danny3]

Omdat er geen topic is over olieverbruik van de T2, dan hier maar even. Want de T2, en de T3 hebben dezelfde 3 cil 1.5 motor. Het viel mij op, dat in het eerste jaar, net voor de eerste servicebeurt, de display het olieverbruik aangaf, als precies op de helft tussen MIN en MAX. Dat was bij 13.500 km. Nu ben ik de 21.000km gepasseerd, en het olieverbruik is praktisch niets meer. ik mis tussen MIN en MAX maar 4 streepjes. Over 3 maanden volgt de tweede servicebeurt. Zijn er meer onder ons, met die ervaring?

Ik heb na 11000 km vanaf het begin en na de eerste service beurt nog steeds 3-4 streepjes minder dan het max.

[Hans Eilander]

Nu herinner ik me nog @Gilbert 20, die zijn eerste T3 óok veel olie verbruikte. En na korte tijd, (in overleg met zijn dealer) aan een tweede T3 begon, waar het olieverbruik weg was. Maar ik heb hem nooit meer gehoord. Schijnbaar zal dit heftige olieverbruik, op een uitzondering berusten. Gelukkig maar.

[Hvs]

Mijn T2 met 9000km op de teller, waarvan 2000km met caravan. Verbruikt bijna geen olie. Ga de volgende beurt met gemak halen. Als de motor hard moet trekken zorg ik er altijd voor dat hij minimaal 2500 toeren maakt. Dus nooit in lage toeren maximaal power er uit halen, dan blijft het allemaal wat langer heel

[WimmieV]

Het olieverbruik was een carterventilatieprobleem, middels een aanpassing is het verbruik dan nihil.

[Hans Eilander]

Het olieverbruik was een carterventilatieprobleem.

Hoe oud is je Volvo? En hoe hebben ze het probleem opgelost?

[Vosken]

Het olieverbruik was een carterventilatieprobleem.

Hoe oud is je Volvo? En hoe hebben ze het probleem opgelost?

Hans, dealer weet normaal wat hij moet doen bij hoog olie verbruik.
Ze vervangen iets van de carterventilatie of het distributie deksel.

[Hans Eilander]

Hans, dealer weet normaal wat hij moet doen bij hoog olie verbruik. Ze vervangen iets van de carterventilatie, of het distributie deksel.

Okee bedankt. ik zie in je onderschrift dat jouw T3 van 5-2020 is, net als mijn T2 van 10-2020.

[Ab S]

Het olieverbruik was een carterventilatieprobleem.

Hoe oud is je Volvo? En hoe hebben ze het probleem opgelost?

Ik heb bij mijn vorige wagen, S60 2001, na een jaar of 10 ook carterventilatie probleem gehad: Er bleek een slang los te zitten en ook bleek de boel goed verstopt te zijn. Bij de nieuwe generatie motoren die heel dunne olie gebruikt, lijkt me dat laatste niet waarschijnlijk.

[WimmieV]

Mijn volvo xc40 is van januari 2021 en geen olieverbruik, een streepje per 10.000 km in een jaar. Waarvan 2400 met caravan 1350 kg

[Hans Eilander]

Dit is vandaag een foto, van het huidige oliepeil. Met nog 2 weken te gaan voor de 2e jaarbeurt, bij ca 24.500 km.

[WimmieV]

Het olieverbruik was een carterventilatieprobleem.

Hoe oud is je Volvo? En hoe hebben ze het probleem opgelost?

hebben

mijn xc40T2 is van januari 2021, ik heb dat probleem niet zelf gehad

[Hans Eilander]

Mijn XC40 T2 is van januari 2021, ik heb dat probleem niet zelf gehad.

Je schrijft toch op 15 september, dat het olieverbruik veroorzaakt werdt door een carterventilatieprobleem? Was dat bij je buurman dan??

[WimmieV]

Dat heeft een monteur mij verteld, dus info van volvo kenner.

[Jovolvot2]

Mijn T2 XC 40 BJ 2921 heeft na een vakantie rit naar Italy 300 km voor thuiskomst de melding gegeven zo spoedig mogelijk 1,5 liter olie bijvullen door dealer , bij thuiskomst was het pijl weer tot een minimum , bij de dealer hebben ze een gemodificeerde deksel van distributieriem geplast en het probleem is verholpen , inmiddels weer 4000 km gereden en het oliepiel is een paar streepjes gezakt en dat ligt aan de omstandigheden

[Hans Eilander]

Mijn T2 XC 40 heeft na een vakantie rit naar Italy, 300 km voor thuiskomst de melding gegeven: zo spoedig mogelijk 1,5 liter olie bijvullen, bij thuiskomst was het pijl weer tot een minimum. Bij de dealer hebben ze een gemodificeerde deksel van distributieriem geplaatst, en het probleem is verholpen. Inmiddels 4000 km gereden, en het oliepiel is een paar streepjes gezakt, en dat ligt aan de omstandigheden.

Fijn voor je dat het is opgelost. Een beetje olieverbruik is normaal. Ik zat in het eerste jaar op de helft tussen Min en Max op 13.500 km. Het tweede jaar waren het een 6 streepjes vanaf Max op 10.500 km. Pas wanneer je tegen Min komt, is het tijd om bij te vullen. Normaal zou dat niet moeten, tussen de jaarbeurten.

[volvo440special]

Interessant om te zien dat olieverbruik (bij zulke jonge auto's) als normaal gezien wordt.

[Hans Eilander]

Interessant om te zien dat olieverbruik (bij zulke jonge auto's) als normaal gezien wordt.

Met Volvo trucks (al is dat een ander verhaal) reden wij gemiddeld 3500 km per week. En er ging altijd een kleine jerrycan van 5L olie mee voor onderweg. Vooral juist in het begin, gebruikte de Volvo,s F en FH veel olie, tot ze goed ingelopen waren. Ook bij luxe auto,s is het niet verontrustend, maar eerder normaal, wanneer de motor wat olie verbruikt. En ook dan zie je de verschillen. De ene gebruikt wel wat olie, en de ander geen druppel.

[Ab S]

..toch, als ik het hier een beetje volg, lijkt het - los van mankementen als carterventilatie - of de 3-cylinders meer verbruiken dan de 4-cylinders (alle van de nieuwe generatie). Op zich hoeft dat geen probleem te zijn, mits het maar niet binnen een jaar of twee erger wordt. Op het V60 (v/a 2018) zie ik geen meldingen over olieverbruik. Zelf heb ik in mijn T5 de oliepeilmeter nog niet uit de hoek gezien (-1/2 streepje van max).

Je moet het ook niet vergelijken met oudere generatie motoren (zoals de 5-cyl). In mijn S60 (2001) moest ik na bijna 18 jaar en net geen 300k elke 3k km een litertje bijvullen. De eerste 10 jaar was dat ongeveer 1L per 10k km.