De V60-T6 oet Twente

[Bover]

Zou een topic kunnen zijn de ouders in de auto en wij op de achterbank.

[diesel01]

Dat zijn wel de tripjes Han.
Ik snap ook niet zo goed wat het principe achter de begrenzer is, helemaal omdat auto en onderstel zo veel meer aan kunnen.
Zelf ook net weer terug van autobahn tripje, kruissnelheid 180 en uitschieters boven de 220.
Met de V90 awd merk je wel dat je met kilogrammen op pad bent, de beruchte A7 bij Kassel moet de eerste de beste Touran TSI gelost worden.
Mijn dieseltje kan niet tegen het hybride geweld op tot de 180

[wasbeer2006]

Dat is denk ik eerder gevoel dan werkelijkheid, zoveel lichter is een V60 niet.
Maar ik herken goed wat je zegt, de eerste paar weken durfde ik ook niet door, maar je moet gewoon over een bepaald punt heen, lijkt de geo van de achterkant een soort 4wiel sturing te krijgen.
Bij hard remmen is dat ook, dan krijg ik het gevoel alsof je ineens extreem veel toespoor krijgt en daardoor ook heel grip hebt en hard kunt remmen.

Vorig najaar lag er bijna een X5M in de vangrail omdat ie mijn wilde volgen en ik ging hard, maar er kon nog wel iets bij, er piepte nog geen band.
De vluchtstrook was gelukkig breed genoeg.

[V480-S60]

Oops de dubbele post van diesel is per ongeluk 2x gewist. Terwijl ik maar 1 aantikte. excuses.

[diesel01]

Ik zag dat hij er 2x in stond en had hem zelf 1 maal gewist...geen punt.

[Bover]

das hard boven de 230 misschien wel 250 gruwelijk hard lijkt me maar mogeijk solid met een Volvo 90 serie

[Hans oet Twent]

Dat zijn wel de tripjes Han.
Ik snap ook niet zo goed wat het principe achter de begrenzer is, helemaal omdat auto en onderstel zo veel meer aan kunnen.
Zelf ook net weer terug van autobahn tripje, kruissnelheid 180 en uitschieters boven de 220.
Met de V90 awd merk je wel dat je met kilogrammen op pad bent, de beruchte A7 bij Kassel moet de eerste de beste Touran TSI gelost worden.
Mijn dieseltje kan niet tegen het hybride geweld op tot de 180

Deze T6 weegt iets meer dan 2 ton.

[diesel01]

Mijn 90 1818kg leeg.
Ik houd altijd marge voor het geval er 1 toch naar links komt.

[Hans oet Twent]

Zo dan er mag een definitief slot op!