Optie Intellisafe surround systeem met BLIS vervalt

[Bursting_Blue_II]

Compensatie zou 500euro zijn overigens

Acht ik met afstand ontoereikend. Je koopt een auto van 60-70K of meer die je jaren wil rijden. Die wordt incompleet geleverd en dan kun je met de compensatie nog geen weekendje Centerparcs doen?

[Skieur]

Compensatie zou 500euro zijn overigens

Acht ik met afstand ontoereikend. Je koopt een auto van 60-70K of meer die je jaren wil rijden. Die wordt incompleet geleverd en dan kun je met de compensatie nog geen weekendje Centerparcs doen?

Eens. Met de T8 zit je ook makkelijk boven die 70k. Waar ik dan ook over nadenk; ik maak veel km. Als ik dan niet gigantisch wil afschrijven verkoop ik de auto’s al relatief snel, met een 70 a 90k op de teller. Dat ga ik dan toch merken in de verkoopbaarheid over 2/3 jaar, er is niet heel veel te kiezen op die auto’s en het is wel een basisfeature in dat prijssegment.

Edit; en dit komt natuurlijk bovenop de keer op keer vertraging (met amper communicatie) die we allemaal al gehad hebben. Het is mijn eerste Volvo, echt welkom voelt het niet.

[NielsPHEV]

Ik zou de auto laten staan zonder intellisafe/blis en nog een poosje doorrijden of wat anders kopen

[Skieur]

Ik zou de auto laten staan zonder intellisafe/blis en nog een poosje doorrijden of wat anders kopen

Onder de streep is die optie er eigenlijk niet. Huidige auto is nu inmiddels ruim over de 100k km, dus de waardedaling gaat nu te hard om doorrijden economisch logisch te laten zijn. Om over de reparaties de laatste maanden nog niet te spreken. Zeker wachten op een nieuwe bestelling zit er niet in. Dan kom je uit op de occasions en voorraad, vaak niet geschikt.

[NielsPHEV]

Er zal toch wel ergens een leuke demo staan ?

[Skieur]

Er zal toch wel ergens een leuke demo staan ?

Het aanbod T6 en T8 long range is zéér beperkt

[wasbeer2006]

toch blijft het "onverteerbaar" dat zoiets nu opnieuw gebeurd

Dat vind ik vrij zwaar aangezet maargoed.

Het is natuurlijk niet leuk. Maar het is van alle tijden dat er pakketen worden aangepast.
En zeker bij MB, audi en heel vag is het veel erger. BMW gaat nog, maar dat was vooral afhankelijk van je dealer.

De andere reele kant, waar gaat het om een lichtje in je buitenspiegel. Ik maak me ook wel zorgen om de mensen die dat een onoverkomelijk probleem vinden. Dan is er toch iets in je rijgedrag geslopen wat niet goed is. Dat meen ik echt dat is niet best.

Natuurlijk zijn er situaties als je heel veel in de nacht in Duitsland rijd, snap ik best dat je het belangrijker vind. Maar gewoon hier in dat trut verkeer met 100, wat kan er mis gaan zou ik bijna zeggen.

Je gaat ook rekenen op het systeem en ik had het mee in een xc40 en ik vind dat het systeem behoorlijk wat mist en best wat intelligenter mag, met name naast fietspaden, haakt het systeem snel af en juist dan zou ik het een meerwaarde vinden.

[V480-S60]

Je begrijpt denk ik de strekking van OGA niet. Hij moet elke keer weer aangeven dat het niet komt, en dat is niet voor het eerst. Dat frustreert.

[OGA244]

of dat je net een klant gebeld hebt dat het er niet in zit en bij binnenkomst zit het er wel in (komt minder vaak voor dan andersom)

[wasbeer2006]

Als dat de strekking is dan is dat natuurlijk heel slecht van de hele supply chain van Volvo.
De dealer ansich kan er weinig aan doen.

In onze branch is het momenteel ook niet te voorspellen.

Ik bel een leverancier: De apparatuur komt over 10 werkdagen. Ik zie letterlijk de vrachtauto aankomen en de spullen uitladen voor de deur.
Weet soms ook niet wat er in de wereld gebeurt is, maar dat heeft inderdaad niets met tekorten of corona te maken of weet ik het wat.

[Skieur]

toch blijft het "onverteerbaar" dat zoiets nu opnieuw gebeurd

Dat vind ik vrij zwaar aangezet maargoed.

Het is natuurlijk niet leuk. Maar het is van alle tijden dat er pakketen worden aangepast.
En zeker bij MB, audi en heel vag is het veel erger. BMW gaat nog, maar dat was vooral afhankelijk van je dealer.

De andere reele kant, waar gaat het om een lichtje in je buitenspiegel. Ik maak me ook wel zorgen om de mensen die dat een onoverkomelijk probleem vinden. Dan is er toch iets in je rijgedrag geslopen wat niet goed is. Dat meen ik echt dat is niet best.

Natuurlijk zijn er situaties als je heel veel in de nacht in Duitsland rijd, snap ik best dat je het belangrijker vind. Maar gewoon hier in dat trut verkeer met 100, wat kan er mis gaan zou ik bijna zeggen.

Je gaat ook rekenen op het systeem en ik had het mee in een xc40 en ik vind dat het systeem behoorlijk wat mist en best wat intelligenter mag, met name naast fietspaden, haakt het systeem snel af en juist dan zou ik het een meerwaarde vinden.

Ik heb het persoonlijk niet eerder meegemaakt dat een auto niet conform order geleverd werd.

En ja, je kan prima zonder rijden. Maar het is een veiligheidssysteem, voor de momenten dan het even niet zo gaat als gepland. Net als gordels bijvoorbeeld, eigenlijk nooit nodig. De meeste mensen in hun leven niet eens 1 keer.

Maar je zult maar net die ongelukkige zijn waar het wel had uitgemaakt…

[V480-S60]

@Wasbeer. Het is (helaas/gelukkig?) niet alleen Volvo. Bijna elke (oude) autofabrikant is hiervan het slachtoffer. Zie verhaal Audi, maar ook bij Stellantis weten ze vaak ook niet waar ze aan toe zijn. Zelfs MB lijdt er onder hoorde ik gisteren. Dat Volvo het besluit genomen heeft om auto's dan maar niet van bepaalde opties (in dit geval Blis) te voorzien is hun besluit. En dan kan de klant kiezen uit twee "kwaden".

Op dit moment levert alleen Tesla op tijd. Maar dat komt omdat het een "rijdende computer" is de bijna volledig in eigen huis ontwikkeld is. En voor halgeleiders niet afhankelijk is van derden.

[Skieur]

@Wasbeer. Het is (helaas/gelukkig?) niet alleen Volvo. Bijna elke (oude) autofabrikant is hiervan het slachtoffer. Zie verhaal Audi, maar ook bij Stellantis weten ze vaak ook niet waar ze aan toe zijn. Zelfs MB lijdt er onder hoorde ik gisteren. Dat Volvo het besluit genomen heeft om auto's dan maar niet van bepaalde opties (in dit geval Blis) te voorzien is hun besluit. En dan kan de klant kiezen uit twee "kwaden".

Op dit moment levert alleen Tesla op tijd. Maar dat komt omdat het een "rijdende computer" is de bijna volledig in eigen huis ontwikkeld is. En voor halgeleiders niet afhankelijk is van derden.

Tesla maakt geen halfgeleiders dat doet Taiwan Semiconductor Manufacturing Company Limited (TSMC) voor ze . Ik denk wel dat ze een stuk efficiënter zijn met hun hardware, aangezien ze niet minder gadgets hebben.
Wellicht de volgende keer weer eentje, ik heb 100k km gereden in een model S. Was zeer aangenaam. Helaas ten tijden van bestellen had ik geen beschikking meer over een eigen oprit anders was ook deze een model S geweest.

[V480-S60]

Aha, oké. Ik begreep altijd dat Tesla de halfgeleiders zelf ontwikkelde en fabriceerde. Maar zeker dat laatste is dus niet waar.

Weer wat geleerd.

[Gpbo]

Wat een reacties binnen deze thread. Ik heb ervoor gekozen de auto toch te nemen en ipv de korting het alarm toe te voegen als optie. Maakt het een beetje goed..

[Skieur]

Wat een reacties binnen deze thread. Ik heb ervoor gekozen de auto toch te nemen en ipv de korting het alarm toe te voegen als optie. Maakt het een beetje goed..

Ook een prima keuze lijkt mij!

[V480-S60]

Wat een reacties binnen deze thread. Ik heb ervoor gekozen de auto toch te nemen en ipv de korting het alarm toe te voegen als optie. Maakt het een beetje goed..

Ik denk idd een "goede" keuze.

[wasbeer2006]

Zeker, je zal zien stel je hem uit. Zit er iets anders niet op/wijzigen de de uitvoering.

[lint]

Net bij de dealer geweest en de bestelde XC60 staat nu weer gespecificeerd zonder de melding No BLIS.
Contact gehad met importeur maar die had ook geen zekerheid over de uiteindelijke specificaties.
Ik wacht het maar weer even af.

[raspaardje]

Poeh hé... Hopelijk wordt geduld beloond!