Primacy 18" met of zonder VOL codering?

[arnoud]

Ik heb een set Goodyear F1 Asymetric 5 besteld om mijn versleten voorbanden te vervangen. De fabrieks Pirelli's zijn na 73dkm toch wel op (met gok zo'n 8dkm op winterbanden).

Ik ben benieuwd of die net zo goed bevallen in 20" variant als op mijn vorige S60 in 18".

Daar heb je goed lang mee gedaan dan! Ze staan toch niet bekend als de meest slijtvaste banden. Ben benieuwd naar je ervaringen met de goodyears.

Ik had misschien iets eerder de banden mogen vervangen Er bleek op één van de banden nog 1.6mm profiel te zitten.

Eerste ervaring (ten opzichte van de fabrieks Pirelli's): het lijkt een stuk stiller in de auto geworden te zijn. Maar hoeveel daarvan tussen de oren zit? En het ziet er optisch minstens zo goed uit als de fabrieksbanden qua looks en velgrand beschermer.

Volgende week naar zuid Duitsland, dan zullen we ze een duurtestje geven.

[raspaardje]

Netjes toch?
Je hoeft nu ook niet extra marge te gaan inbouwen voor iets waar al rekening wordt gehouden met een marge. Hoewel ik minimale profieldieptes in de natte herfst- en wintermaanden ook altijd probeer te voorkomen...

Stuk stiller dus, ook geen trillingen voelbaar?

[wasbeer2006]

Een nieuwe band met meer rubber is altijd stiller, dat dempt gewoon meer.
Wat niet wil zeggen dat ie niet stiller is.

Ik moet zeggen dat ik de afgelopen week een tourtje europa heb gedaan 3800km in 7 dagen en dat de premacy met vol codering echt perfect waren.
Zowel op de autobahn (met begrenzer) still, grip en precisie en ook op de Gaiu bij 0 graden en natte wegen met een heel klein beetje slush top.
Daarna met 20 graden hard over een bergweg, waar ik moest stoppen omdat ik de remmen niet meer vertrouwde ook perfect!.

Met 19" heb ik ze voor op 2.3 en achter op 2.5.

[kawaman]

Eerste ervaring (ten opzichte van de fabrieks Pirelli's): het lijkt een stuk stiller in de auto geworden te zijn. Maar hoeveel daarvan tussen de oren zit? En het ziet er optisch minstens zo goed uit als de fabrieksbanden qua looks en velgrand beschermer.

Is het mogelijk om een foto te maken van met name de velgrandbescherming?
Het zijn op de bandensites altijd standaard plaatjes die er te zien zijn.
Velgrandbescherming is bij de Pirelli's goed en met 20" best wel belangrijk.

[arnoud]

Is het mogelijk om een foto te maken van met name de velgrandbescherming?
Het zijn op de bandensites altijd standaard plaatjes die er te zien zijn.
Velgrandbescherming is bij de Pirelli's goed en met 20" best wel belangrijk.

ZIe hier de foto van de band.

[job66]

Misschien een domme vraag, maar via Google kom ik niet uit. VOL codering? Zegt mij niets graag enige toelichting

[Fredhead]

Eerste pagina van dit topic was al voldoende geweest, even een tweetal reacties geciteerd hieronder:

Ik kan niets vinden over schuim in de Michelin 18" banden (?) Bij Pirelli had ik gezien dat er vanaf 19" schuim wordt toegepast.
Als ik het productinformatieblad van Michelin van beide banden (met en zonder VOL codering) vergelijk, dan valt op dat die met VOL codering 2 dB stiller is (interieur) maar ook dat grip op nat wegdek klasse B is terwijl zonder VOL dit klasse A is.

Met VOL codering: https://www.tyrelabelling.eu/EU/2020-74 ... fcs_nl.pdf
Zonder: https://www.tyrelabelling.eu/EU/2020-74 ... fcs_nl.pdf.

2 dB is een behoorlijk verschil (3 dB is verdubbeling, in theorie).

Met Vol codering is met en zonder foam te krijgen, je moet dan kijken naar Vol met acoustic label.
Je krijgt dan foam in de band maar laat ik nu een PS4 Vol Acoustic hebben voor de zomer en een Alpin 5 non Vol+Acoustic en ik merk geen geluidsverschil tussen zomer of winter.
Wel geeft de PS4 in de zomer bakken grip in het nat en droog terwijl ik de alpin 5 matig vind met sneeuw/slush, sterker nog…mocht ik weer met de auto de winter in gaan dan zou ik maar zou de 5.8mm Alpin5 er af halen en weer voor een band gaan met dikkere blokken en 2 diagonaal groeven.
Een Dunlop 5 of iets van een Sottezero…

[job66]

Ja die had ik gelezen, maar dan nog “Met Vol codering is met en zonder foam te krijgen, je moet dan kijken naar Vol met acoustic label.” ik dacht dus dat vol codering iets met de foam had te maken, maar blijkbaar dus niet. Dus vandaar mijn verwarring en vraag

[diesel01]

Neuhhh hoor, de Vol codering betekend dat de ingenieurs van Michelin en Volvo een band hebben ontwikkeld die de goedkeuring krijgt van beiden.
De Silentico is een extra toevoeging om de auto nog stiller te krijgen.
Ik had bij een fastfitter aangeven dat ik de Vol codering wilde hebben, eenmaal in bezit zag ik dat er geen foam in zat waarna bleek dat er een toevoeging silentico is.
De Vol band is terug gegaan en heb toen een Vol met silentico gekregen met 24€ bijbetaling voor de silentico.
Die goodyears zien er goed uit Arnoud, mocht er een beetje prijsverschil tov de Michelin dan zou dat ook mijn keus zijn.

[arnoud]

De GoodYears zijn geen VOL banden maar BMW banden blijkbaar

Goedkoop zijn ze niet, maar wel één van de banden die qua rijeigenschappen èn geluidsniveau wat mij betreft redelijk bovenaan kwamen te staan. Uiteindelijk rond de €240 per band (ex montage) betaald. Dat was in ieder geval nog een heel stuk goedkoper dan de Pirelli's die de dealer me (inclusief een vette korting) wilde verkopen.

Het hele "VOL" verhaal lijkt allemaal een handeltje om eigenaren naar een bepaald merk/model banden te sturen volgens mij. Net als de Castrol stickers in het verleden over de motorolie. En de dealer steekt er gewoon iets anders in.

[kawaman]

ZIe hier de foto van de band.

Duidelijk plaatje, bedankt voor de moeite!

Dit ziet er gelijkwaardig uit als bij de Pirelli's

[diesel01]

De GoodYears zijn geen VOL banden maar BMW banden blijkbaar

Goedkoop zijn ze niet, maar wel één van de banden die qua rijeigenschappen èn geluidsniveau wat mij betreft redelijk bovenaan kwamen te staan. Uiteindelijk rond de €240 per band (ex montage) betaald. Dat was in ieder geval nog een heel stuk goedkoper dan de Pirelli's die de dealer me (inclusief een vette korting) wilde verkopen.

Het hele "VOL" verhaal lijkt allemaal een handeltje om eigenaren naar een bepaald merk/model banden te sturen volgens mij. Net als de Castrol stickers in het verleden over de motorolie. En de dealer steekt er gewoon iets anders in.

Zo de mieter, das een beste rib….
Met een aanbieding bij Kwikfit was ik zonder montage €160 voor PS4 kwijt in de maat 255/40/19.
Elders laten monteren voor 15€ en hij kan er weer even tegen.
Doorgaans houd ik dat soort aanbieding in de gaten, zitten de huidige banden zo rond de 2à3 mm dan sla ik mijn slag met een setje sportieve jongens.

[Philken]

ik heb eind vorig jaar 960€ montage inbegrepen betaald voor Michelin Pilot Sport4 banden in 245/35/20 mét VOL codering bij de plaatselijke bandenboer, was toen een speciale aanbieding(waarschijnlijk omdat we toen bijna eind van het jaar waren?)

[Philken]

ivm Volcodering of niet: vandaag een andere set gemonteerd met Pirelli Pzero banden zonder VOLcodering, zelfde maat(245/35/20), zelfde druk in de banden(2.6) & ik voel toch meer de baan dan met de Pirelli's, ze zijn merkelijk harder, ligt dit nu aan het merk(ik dacht dat Pirelli Pzero zachter was dan Michelin, zo zat het toch in mijn geheugen opgeslagen) of aan die codering? geen flauw idee

[JeroenSpock]

Tja je wil mooie grote velgen, dan krijg je dure banden. En er zal ook vast een beetje gebruik van gemaakt worden.
En een nieuwe auto krijg je waarschijnlijk niet eens meer op 17 inch of kleiner. Bij normaal gebruik rijdt dat niets anders en van binnen zie je de wielen toch niet.

[wasbeer2006]

Je moet weten de VOL codering inhoud. Ik denk dat het karkas echt anders is. Volvo adviseert ook een behoorlijk lage spanning voor zo,n grote zware auto. Bij andere fabrikanten zit je met 19 en 20 inch zomaar op 2.5 tot 2.8

Als je bv naar een ps4 met bmw codering kijkt en je doet een normale ps4 onder een m3 scheelde dat 2seconde op een ronde geloof ik.

[arnoud]

Het enige probleem met de Goodyears waar ik na een rit naar zuid Duitsland achter kom: ze zijn zo veel stiller dan de achterbanden (fabrieks Pirelli's) dat ik me daar aan begin te ergeren. En die zijn nog niet aan vervanging toe...

[kawaman]

Bijzonder dat de Goodyears zo veel stiller zijn, in de bandentests zijn ze vergelijbaar qua geluid.
Misschien de Pirelli's gecupt?

[raspaardje]

Bandentesten worden uitgevoerd met nieuwe banden.
Na enig gebruik zouden eigenschappen wel eens kunnen veranderen.

[Gouwe]

En achter lijkt er altijd minder isolatie in de auto te zitten dan voor?