Mijn MY 2024 V60 T6 en wat valt op.

[Erik J]

Zoals al eerder gemeld, iemand anders had hem besteld. Maar kon hem niet afnemen. Dus kon een goede actie doen met mijn 2019 T4.

De T6 is een Plus Dark edition, wit metallic, panorama dak, Harman Kardon, 360 parking, amber interieur met stoel ventilatie, privacy glas, trekhaak. Kortom lekker complete auto.

Viel op dat BLIS is verdwenen. Vreemd voor een merk dat zo pro safety is. Hoewel het op de T4 wel erg veel ruimte liet. Wennen aan Google service. En de bluetooth dongle om Apple Carplay draadloos te maken krijg ik nog niet aan de gang. Bekabeld gaat wel. In de T4 werkte de dongle top.

[Paul]

BLIS is weg als de auto in bepaalde weken is geproduceerd. Heb heel lang gezocht naar gebruikte XC60's en daar zat het ook op bijna geen 1, want precies de leeftijd auto's die ik zocht kwamen uit die maanden van geen chipjes.
BLIS is overigens nu wel weer beschikbaar, maar dat kunnen ze gek genoeg niet achteraf er in zetten (of willen ze niet).
Bluetooth Dongle voor Apple Carplay!? Vertel, hoe doe je dat?

Het hele systeem in de auto is anders, dus misschien compatibiliteits issue? Voordeel van het Google systeem is dat je eigenlijk nooit Apple Carplay meer nodig hebt.

[Erik J]

Dat Volvo geen wireless Carplay heeft is al knullig. In de T4 had ik dat opgelost met een bluetooth dongle op de Carplay USB van de auto. Werkte perfect. In de T6 komt de melding dat ik de kabel in de USB aansluiting moet doen terwijl de dongle gewoon actief is.

Misschien dat de bluetooth verbinding met auto en dongle nu voor wat issues zorgt. Want in de T4 werd de telefoon/auto verbinding verbroken en nam Carplay alles over. Maar in de T6 is de telefoon ook aan je profiel in de auto verbonden.

Maar ik ga er nog even rustig voor zitten. Heb de auto minder dan 24 uur

[Paul]

Even kijken of hij compatible is of dat hij misschien opnieuw gepaired moet worden?
Maar ik zal je vertellen, je gaat dat hele apple carplay minder gebruiken, tenzij je geen GoogleMaps wilt gebruiken, geen Spotify.... dan snap ik het.

[chris_r]

Ik heb Carplay welgeteld één keer gebruikt. Gebruik altijd de Google maps van de volvo. Zelfde voor Spotify. Heb de telefoon aan de kabel enkel voor het laden.

Wat betreft het ontbreken van BLIS. Dat is nogal teleurstellend. Ik verwacht mijn t8 in januari en dan met BLIS. Daar heb jij natuurlijk niets aan.

[Erik J]

Apple Carplay gebruik ik onder andere voor Apple Music, Flitsmeister (;-)) en soms TomTom die nog wel eens betere alternatieven biedt op files dan Google. Maar heb nog een bekabelde Brodit cradle liggen. Dus het komt wel goed. Maar blijft vreemd dat in 2023 het bedraad moet bij Volvo

[Philken]

ik ben benieuwd, ik heb mijn v60 besteld in mei dit jaar, in april was de blis &co nog voorzien(eerste offerte was in april opgemaakt) en in mei was de blis& co enkel op de Ultimate standaard, in juni was er opnieuw een aanpassing van de prijslijst en was blis&co terug standaard op de dark plus...
benieuwd of ze voor de bestellingen geplaatst in mei special de blis&co zouden weglaten

[mltvolvo]

Zoals al eerder gemeld, iemand anders had hem besteld. Maar kon hem niet afnemen. Dus kon een goede actie doen met mijn 2019 T4.

De T6 is een Plus Dark edition, wit metallic, panorama dak, Harman Kardon, 360 parking, amber interieur met stoel ventilatie, privacy glas, trekhaak. Kortom lekker complete auto.

Viel op dat BLIS is verdwenen. Vreemd voor een merk dat zo pro safety is. Hoewel het op de T4 wel erg veel ruimte liet. Wennen aan Google service. En de bluetooth dongle om Apple Carplay draadloos te maken krijg ik nog niet aan de gang. Bekabeld gaat wel. In de T4 werkte de dongle top.

BLIS nog steeds niet beschikbaar op de V60.
Begin dit jaar ook al niet, ik kreeg toen een brief. Zie topic : viewtopic.php?t=91868

[Greenwood]

quote]
BLIS nog steeds niet beschikbaar op de V60.

Heb je een bron (afgezien de eerder ontvangen brief)? Mijn MY24 (Plus) zal over een aantal weken namelijk worden geleverd en tot op heden nog niet vernomen dat er geen BLIS aanwezig zal zijn.

[mltvolvo]

quote]
BLIS nog steeds niet beschikbaar op de V60.

Heb je een bron (afgezien de eerder ontvangen brief)? Mijn MY24 (Plus) zal over een aantal weken namelijk worden geleverd en tot op heden nog niet vernomen dat er geen BLIS aanwezig zal zijn.

Moest een vraagteken achter, excusses
"BLIS nog steeds niet beschikbaar op de V60?"

Ik kreeg een brief inderdaad waarin het gemeld werd.

[Paul]

Vriendje van mij krijgt volgens mij eind van het jaar zijn V60 en die zou wel BLIS hebben.

[Erik J]

Auto rijdt wel erg fijn. De nappa leren stoelen met ventilatie is toch weer een prettige upgrade.

Maar vandaag de eerste keer een OTA update. De auto blokkeert dan volledig. Je kan hem niet eens openen. Iets om rekening mee te houden als je bijvoorbeeld in een vakgebied zit met onverwachte noodgevallen.

Verder ook jammer dat gewone cruise control niet meer bestaat. Altijd ACC. Maar ik anticipeer verder dan ACC. Dus nu moet ik soms gas bijgeven om de auto z’n snelheid te laten houden omdat ik zie dat de auto voor me bijna klaar is met inhalen en weer naar rechts gaat. Als ik dat aan ACC over laat is dat erg onrustig.

Dus Volvo, als jullie meelezen. Zet de IT jongens aan het werk

[Henry82]

Maar die OTA moet je toch zelf akkoord voor geven om te installeren, en er staat dan toch ook dat de auto niet bruikbaar is die tijd?
Voordeel is wel dat het meestal veel sneller staat dan de aangegeven tijd. 2.11 stond uit mijn hoofd een uur of anderhalf uur in het scherm, maar was in 20 minuutjes gefixt.

[MrBubbles]

Vriendje van mij krijgt volgens mij eind van het jaar zijn V60 en die zou wel BLIS hebben.

Mijn V60 besteld in april, inclusief BLIS. Laatste update van 15 september : het karkas komt op 22 november in Gent aan en wordt dan in elkaar gezet met mijn opties, ongeveer eind december klaar en in januari 2024 afgeleverd met kenteken 2024. Mocht er geen BLIS inzitten dan zou dat teleurstellend zijn maar van de verkoper nog geen ander bericht gehad.
Bubbels

[Paul]

Volgens mijn bronnen zijn er geen issues meer met die chips voor BLIS, dus heb je het besteld krijg je het.

[wasbeer2006]

Verder ook jammer dat gewone cruise control niet meer bestaat. Altijd ACC. Maar ik anticipeer verder dan ACC. Dus nu moet ik soms gas bijgeven om de auto z’n snelheid te laten houden omdat ik zie dat de auto voor me bijna klaar is met inhalen en weer naar rechts gaat. Als ik dat aan ACC over laat is dat erg onrustig.

Wat ook kan dat je een beetje met de knoppen van de ACC gaat spelen, auto ertussen is even uit en dan weer aan.
Dat werkt anders dan een normale cruise, maar komt aardig in de buurt soort playstation......

Op dynamic (als je die stand nog hebt) houd ie wel minder afstand, wordt wel wat onrustiger met remmen en optrekken.
Misschien zit dit optie nu ergens anders.

Nu hebben niet zoveel merken een een CC en een ACC, ik denk ook uit veiligheid dat je niet een keer de verkeerde aanzet.
(ik ken geen 1 merk overigens, maar misschien zijn ze er wel)

[raspaardje]

Wat ook kan dat je een beetje met de knoppen van de ACC gaat spelen, auto ertussen is even uit en dan weer aan.
Dat werkt anders dan een normale cruise, maar komt aardig in de buurt soort playstation......

Dan mis je toch het idee van cruise control resp. ACC....
Dat is nl. dat je je vloeiend door het verkeer kan bewegen waarbij alleen eigen stuurinput nodig is.

Ik rijd in 99% van de gevallen ook liever met normale CC ipv ACC omdat het anders:
a. een onrustige rijbeleving wordt met te hard remmen en optrekken, of;
b. je teveel bezig bent manueel in te grijpen voordat de ACC ingrijpt om a. te voorkomen.

Qua risico op onveilige situaties is de manier hoe Volvo de bediening in Sensus Volvo's had dikke prima natuurlijk.
Maar voor nu is de beperkende factor van AAOS niet anders; bestuurders die voor het eerst een nieuwere Volvo gaan rijden weten niet beter, sommigen zullen AAOS prima kunnen omarmen, anderen zullen er niet overheen kunnen stappen dat AAOS tot nu toe alleen maar beperkingen geeft en er nauwlijks sprake is van updates met echte oplossingen.

Hier een fundamenteel vraagstuk over hoe en of AAOS Volvo wel vooruit kan/wil helpen, interessant om te lezen: https://www.swedespeed.com/threads/will ... it.671060/

[wasbeer2006]

Intresant inderdaad.....

Omdat ik nog wel eens bij collega,s zit die AAOS hebben en ik sensus, zit ik vaak een beetje te klikken. Wat ik persoonlijk vind is dat de basis wel redelijk gelijk is. Google navigatie is wel prettig en wellicht echt wel beter.

Het overige menu is ook prima, maar waarom zijn er toch behoorlijk wat opties uit moeilijker gemaakt, verder weg gestopt of gewoon niet meer beschikbaar, dat vind ik echt niet kunnen neem het schakelen met de pijlen naar limiter, acc en PA, dat werkt weer maar heeft tijden niet gewerkt.
Dat kan toch gewoon niet, dat is gewoon amateurisme een auto is geen scrum object. Daarnaast zijn dat gebruikers zaken die volvo juist top onder controle had in verglijk met de concurrentie, simpel, minimalistisch maar vooral duidelijk

Hetzelfde met de audio, je zal dure audio hebben gekocht die je veel beperkter kan instellen en de instelling die je dan hebt heb je eigenlijk niet nodig en degene die verdwenen zijn wel. Welke mafkees heeft daar naar zitten kijken en hoe kan je het weglaten het is alleen software.

Onderaan de streep vind ik AAOS een verslechtering, maargoed ik gebruik de navi niet zoveel en ook dan kan ik via android auto google gebruiken.

Natuurlijk zijn dit mijn persoonlijke meningen, dat snap ik.
Daarnaast is het tegel menu gewoon heel fijn, als je geen knop voor de rijmodi hebt.

[raspaardje]

Ja, het is waarschijnlijk de prijs die Volvo moet betalen voor de overgang naar AAOS; minder invloed kunnen uitoefenen wat Volvo zelf echt wil. Vanwege allerlei redenen.