Eerste jaarbeurt, enkele vragen

[Elho]

Mede forummers,

Mijn eerste jaarbeurt komt eraan voor mijn XC60, ik kocht hem 2dehands een jaar geleden.

Een offerte van een dealer hier in België leert me dat het onderhoud een 500 eur zal kosten. Dit is gewoon voor wat olietjes en filters. Ik krijg dan ook de officiële stempel en verlenging van het Volvo Assistance Benelux programma.

Als particulier is dit niet zomaar weinig geld voor een kleine beurt. Met mijn vorige volvo, die wat ouder was, ging ik naar een onafhankelijke volvo specialist. Maar dan zonder de officiële stempel in het boekje en zonder verlenging van het assistance programma.

Via mijn volvo app kan ik ook een "Volvo Service Plan" afsluiten voor 39 eur per maand, over 24 maanden. Dat zou dus iets goedkoper zijn dan de prijs van een gewone jaarbeurt.

Keuzes, keuzes ... Welke keuze zouden jullie maken? De premium prijs voor een officiële stempel? Of toch de onafhankelijke dealer?

[WillyWortel2]

In plaats van Volvo Assistance is er in België de VAB.
Het zijn pittige prijzen voor onderhoud tegenwoordig.
Olie en filters 170 euro blijft 230 euro voor arbeidsloon de rest is belasting tegen winst.

[lint]

Onderhoud is gewoon duur. Even goed rekenen en ook het voordeel van Assitance meenemen.

[Elho]

Een dealbreaker van de assistance is dat deze beperkt is tot 30km over de grens. Dat moet met VAB misschien beter kunnen... Ik ga het eens goed onderzoeken.

Ik zal inderdaad ook eens aan het rekenen gaan, 500 eur is gewoon pittig. Wetende dat ik zelf ook wel eens ruitenwisservloeistof en ruitenwissers vervang. Een "kleine smering" is toch echt maar gewoon een filtertje links en rechts. Maar goed, ik wou premium rijden dus horen premium facturen er misscchien ook wel bij.

[Henry82]

Een dealbreaker van de assistance is dat deze beperkt is tot 30km over de grens

Volvo Assistance is gewoon in heel Europa geldig hoor, althans de Nederlandse versie.

Edit: Als ik het zo lees geldt dat ook voor de Belgische versie van Assistance?
https://www.volvocars.com/images/v/-/me ... _nl-v5.pdf

[Elho]

Een dealbreaker van de assistance is dat deze beperkt is tot 30km over de grens

Volvo Assistance is gewoon in heel Europa geldig hoor, althans de Nederlandse versie.

Edit: Als ik het zo lees geldt dat ook voor de Belgische versie van Assistance?
https://www.volvocars.com/images/v/-/me ... _nl-v5.pdf

je hebt zowaar gelijk

"Wanneer u zich meer dan 30 km voorbij de BeLux-buitengrenzen bevindt, wordt uw wagen naar de dichtstbijzijnde Volvo-werkplaats gesleept."

Een touring pechverhelping is ook over de 250 eur per jaar voor België + Europa. Dus ja, dan valt het onderhoud mss wel mee als je de assistance service mee rekent.

[Hans Eilander]

Elho, ik heb ook gewikt en gewogen met de hoge onderhoudsprijzen, bij de originele Volvo dealer. Maar na intensief onderzoek bij verschillende Volvo dealers, en vrije vak garages, heb ik besloten, om tóch bij mijn eigen Volvo dealer te blijven voor het jaarlijkse onderhoud. Het onderlinge verschil tussen garages en Volvo, is soms maar een paar tientjes. Daar heb je bij Volvo nog de Assitance bij. Buiten dat, heb je ook nog kans op Volvo coulance, mocht er buiten de garantie iets kapot gaan. (Mits je elk jaar bij Volvo je onderhoud doet.) En feit is nu eenmaal zo, hoe groter je rijd, hoe prijziger het onderhoud wordt. Dat was voor mij de reden, om niet van de XC40, over te stappen naar een nieuwe XC60. Maar ieder zijn keus.

[fredhead]

Een dealbreaker van de assistance is dat deze beperkt is tot 30km over de grens

Volvo Assistance is gewoon in heel Europa geldig hoor, althans de Nederlandse versie.

Edit: Als ik het zo lees geldt dat ook voor de Belgische versie van Assistance?
https://www.volvocars.com/images/v/-/me ... _nl-v5.pdf

Ik weet ook niet beter dan dat dit gewoon het geval is.
Neemt niet weg dat het tegenover elkaar afstrepen wordt wat de kosten/voordelen zijn.

Zijn al heel wat topics te vinden over onderhoud dus leesvoer genoeg.

[Henry82]

Ik snap zijn verwarring wel. Er staan een paar vage regels in over 30km over de grens, maar uiteindelijk staat er ook in dat het in heel Europa gewoon geldig is.
In Nederland kun je ook nog eens Premium Assistance afsluiten (o.a. recht op 30 dagen vervangend vervoer) voor een paar tientjes, kan ik op de Belgische site niks over vinden.
En ook krijg je hier in Nederland gratis verlenging van de Volvo OnCall app, ook dat zie ik niet zo snel staan op de Belgische site.