Gelukkig had ik nog kwart liter in de koffer bak liggen. Een de melding ging weer uit.
Natuurlijk al na 17:30, maar de Toyota in de buurt kon bij aan nog een halve liter helpen. Dus weer op maximum..
Maar het verdampt niet zomaar.... Zou de standkachel met niet heel koude temperaturen hier iets mee te maken kunnen hebben?
Ook zie ik de koelvloeistof temp soms net over de 100 graden gaan. Maar onder druk, moet dat niet meteen tot verdampen leiden.
Morgen ochtend even kijken wanneer ik bij mijn garage langs kan voor controle. Maar mocht iemand tips hebben. Liever niet de gescheurde kop
