1 of 2 TCV's?

[Blueone]

Ik heb een Volvo V60 MY2015 met een D4 dieselmotor (D4204T5). Ik heb wat vermogensverlies waarbij ik de TCV wil uitsluiten. In Vida zag ik dat er twee TCV's zouden moeten zijn, waarschijnlijk vanwege de dubbele turbo in deze motor. Dit wordt ook bevestigd in het reparatiehandboek.

In de praktijk is er echter maar één TCV onder de vacuümtank. Er is geen tweede bovenop, hoewel er wel een plek lijkt te zijn waar een tweede TCV geplaatst zou kunnen worden, maar deze is nooit gebruikt. Er is ook geen stroomaansluiting, dus ik neem aan dat deze er nooit geweest is en dat dit zo ontworpen is. Direct boven de turbo zie ik twee actuatoren.

Uit nieuwsgierigheid: weet iemand waarom er maar één TCV is terwijl Vida aangeeft dat er twee zouden moeten zijn en er ook een plaats op de motor is voorzien? Zijn er misschien verschillende versies van deze motor?

1.png

3.png

3.jpg