Crashend display

[StevenV60T5]

Goedemiddag allen,

Sinds vanochtend meerdere malen dat het display het begeeft tijdens het rijden. Meestal na een minuut komt het normale display weer terug. Is er iemand die een zelfde klacht heeft gehad?

Groeten Steven

[Gouwe]

Hier niet. Eerste gedachte die bij mij opkomt is een niet goed vastzittende connector of ergens een kabel waar een breuk(je) in zit waardoor er geen goed contact is.

[Almerev70]

Kan hem niet meer vinden, maar 1 of 2 weken terug zag ik ook zo ene probleem voorbij komen op het forum volgens mij.
Mss weet iemand hem zo terug te vinden?

[Henry82]

Deze?
viewtopic.php?p=1846710&hilit=display#p1846710

[dik999]

ik heb exacte probleem sinds een maand. Ik ga 3 juni voor een software-update. Hopen dat dat het is.
Heb er al een topic over.. Nu ook de OBC kapot en daar wordt 4 juni naar gekeken. Er is contact met Volvo Nederland en hopelijk volledige coulance

[StevenV60T5]

Dank voor alle antwoorden. Auto is bij de garage geweest. Nieuwe software is geladen maar geen oplossing. Het blijkt een kapotte DIM (drivers information module) te zijn. Deze gaat vervangen worden.

[v60dude]

Van welk jaar is je wagen? Dit is exact zoiets waarvan ik enkele jaren terug (toen dit meer en meer de standaard werd) dacht: allemaal mooi zo'n digitale schermen die toerentellers vervangen, maar hoe lang gaan ze meegaan? Je zal het maar tegenkomen onderweg op reis 1500 km van huis, in principe kan je niet verder want essentiële info zoals je actuele snelheid is niet meer zichtbaar... daar sta je dan. Met toerentellers heb ik nog nooit gehoord dat die faalden, maar er zullen er vast ook wel geweest zijn. Wat is jullie mening?

[Gouwe]

Wat is jullie mening?

Vooral dat je een risico beschrijft waarvan de kans heel klein is en de gevolgen m.i. meestal niet direct groot hoeven zijn als je bijvoorbeeld gewoon met het verkeer meerijdt en je auto verder geen problemen heeft (want alle waarschuwingslampjes / meldingen kun je niet meer lezen). En toeren kun je toch ook gewoon horen (of zijn we dat allemaal verleerd omdat we in de digitale wereld steeds "dommer" zijn geworden)?

[raspaardje]

Van welk jaar is je wagen? Dit is exact zoiets waarvan ik enkele jaren terug (toen dit meer en meer de standaard werd) dacht: allemaal mooi zo'n digitale schermen die toerentellers vervangen, maar hoe lang gaan ze meegaan? Je zal het maar tegenkomen onderweg op reis 1500 km van huis, in principe kan je niet verder want essentiële info zoals je actuele snelheid is niet meer zichtbaar... daar sta je dan. Met toerentellers heb ik nog nooit gehoord dat die faalden, maar er zullen er vast ook wel geweest zijn. Wat is jullie mening?

Ik kan me voorstellen dat mensen hiervoor hun auto laten afslepen.
Maar ook dat Volvo zegt dat de kans hierop erg klein is en erkent dat het zou moeten blijven werken. En dus met coulance komt.

[volvo440special]

Slechte zaak. Zo'n instrumentenpaneel hoort een autoleven lang mee te gaan. Het is echt geen nieuwe techniek, digitale instrumentenpanelen bestaan al eventjes, soms zelfs met bewegende panelen. Ik zie hier al 2 panelen die defect zijn, dus hoe zeldzaam is het dan?

[v60dude]

Wat is jullie mening?

Vooral dat je een risico beschrijft waarvan de kans heel klein is en de gevolgen m.i. meestal niet direct groot hoeven zijn als je bijvoorbeeld gewoon met het verkeer meerijdt en je auto verder geen problemen heeft (want alle waarschuwingslampjes / meldingen kun je niet meer lezen). En toeren kun je toch ook gewoon horen (of zijn we dat allemaal verleerd omdat we in de digitale wereld steeds "dommer" zijn geworden)?

Gouwe, het gaat me enkel om de actuele snelheid, lijkt me niet ok om de rest van je reis te zeggen: ik zal me baseren op andere auto's rondom mij om in te schatten hoe snel ik aan het rijden ben... enige workaround lijkt me om je gsm in een houder met waze of andere app die de GPS snelheid weergeeft tijdelijk gebruiken.

[teebee]

Wat is jullie mening?

Vooral dat je een risico beschrijft waarvan de kans heel klein is en de gevolgen m.i. meestal niet direct groot hoeven zijn als je bijvoorbeeld gewoon met het verkeer meerijdt en je auto verder geen problemen heeft (want alle waarschuwingslampjes / meldingen kun je niet meer lezen). En toeren kun je toch ook gewoon horen (of zijn we dat allemaal verleerd omdat we in de digitale wereld steeds "dommer" zijn geworden)?

Gouwe, het gaat me enkel om de actuele snelheid, lijkt me niet ok om de rest van je reis te zeggen: ik zal me baseren op andere auto's rondom mij om in te schatten hoe snel ik aan het rijden ben... enige workaround lijkt me om je gsm in een houder met waze of andere app die de GPS snelheid weergeeft tijdelijk gebruiken.

Er zijn idd zat apps welke je zo op je telefoon kan zetten (incl nav apps) welke in een dergelijk (volgens Volvo zeldzaam) noodgeval tijdelijk dienst kan doen als snelheidsinfo, dus ik zie zoiets echt niet als problematisch (hooguit vervelend). Ontbrekende brandstof info is eerder iets wat lastiger kan zijn.
Er zijn overigens zat andere kleine onderdelen/sensoren welke bij defect een veel vervelender situatie opleveren bij 1500km van huis (bv een abs sensor).
Bijvoorbeeld:

IMG_1509.jpeg

[dik999]

Wat is jullie mening?

Vooral dat je een risico beschrijft waarvan de kans heel klein is en de gevolgen m.i. meestal niet direct groot hoeven zijn als je bijvoorbeeld gewoon met het verkeer meerijdt en je auto verder geen problemen heeft (want alle waarschuwingslampjes / meldingen kun je niet meer lezen). En toeren kun je toch ook gewoon horen (of zijn we dat allemaal verleerd omdat we in de digitale wereld steeds "dommer" zijn geworden)?

Gouwe, het gaat me enkel om de actuele snelheid, lijkt me niet ok om de rest van je reis te zeggen: ik zal me baseren op andere auto's rondom mij om in te schatten hoe snel ik aan het rijden ben... enige workaround lijkt me om je gsm in een houder met waze of andere app die de GPS snelheid weergeeft tijdelijk gebruiken.

ik heb dit zelfde probleem en head up display dus kan snelheid nog steeds zien

[dik999]

Dank voor alle antwoorden. Auto is bij de garage geweest. Nieuwe software is geladen maar geen oplossing. Het blijkt een kapotte DIM (drivers information module) te zijn. Deze gaat vervangen worden.

wordt de DIM vervangen onder coulance? Welk bouwjaar is je auto?
Die van mij 2020 september

[Jers3n]

Vooropgesteld dat het display het idd een auto leven lang zou moeten doen, is dat in deze gevallen dus helaas niet zo en kan het dus wel kapot gaan (of uitvallen).
En buiten of het kan om zonder te rijden, is het formeel gezien gewoon niet toegestaan (bij auto’s vanaf 1967) om zonder werkende snelheidsmeter te rijden. Dus dat af laten slepen is zo vreemd nog niet.
Een toerenteller is niet verplicht en er was een tijd, niet eens zo heel lang geleden dat een toerenteller er bij de meeste auto’s gewoon niet op zat.
Zonder waarschuwingslampjes rijden is inderdaad lastig (of kan dat zijn als er zich inderdaad een probleem voordoet, al denk ik dat de foutmelding ook op het middenscherm bij ‘auto-status’ te zien zal zijn.. ). Maar in het pre-digitale display gingen de de afzonderlijke waarschuwingslampjes ook wel eens kapot. Nu weet je (hoe kwalijk ook) iig zeker dat deze het niet doen, bij een kapot lampje is/was dat niet duidelijk…

[Gouwe]

.....is het formeel gezien gewoon niet toegestaan (bij auto’s vanaf 1967) om zonder werkende snelheidsmeter te rijden. Dus dat af laten slepen is zo vreemd nog niet....

Dat wist ik eerlijk gezegd niet, maar ik denk dat ik in een dergelijke situatie toch echt gewoon door rijd totdat het gerepareerd is. Met de navi app kun je inderdaad prima zien wat je snelheid is.

[StevenV60T5]

Dank voor alle antwoorden. Auto is bij de garage geweest. Nieuwe software is geladen maar geen oplossing. Het blijkt een kapotte DIM (drivers information module) te zijn. Deze gaat vervangen worden.

Goedemorgen,



wordt de DIM vervangen onder coulance? Welk bouwjaar is je auto?
Die van mij 2020 september

De auto is van juni 2019. Ik krijg een coulance van 60% van Volvo NL/garage. Gelukkig was er nog 1 unit beschikbaar in NL en deze kan aanstaande maandag al vervangen worden. Daar ben ik blij mee want wachttijden van weken zijn ook vrij normaal. Wat betreft het wel of niet rijden en of mogen. Je mag officieel niet rijden met een defecte snelheidsmeter. Mijn vriendin is zelf naar de garage gereden dus je hebt ook geen recht op vervangend vervoer via volvo assistance als je dat hebt. Had ik de auto af laten slepen dan wel.
Dus ik zou zeggen, heb je volvo assistance, upgrade tot premium, laat je auto afslepen en je hebt 30 dagen vervangend vervoer

[Skunk]

Helaas hebben wij dit probleem ook gehad vorig jaar op vakantie in Frankrijk. Begon met een streep in het midden en regelmatig viel het scherm uit.
Onder garantie is dit terug in Nederland gelukkig vervangen. Hoorde dat wel vaker gebeurt bij dit model helaas.

[Volvo-Sofware]

Mijn wagen XC60 uit apr-2023 vertoont regelmatig uitval van display door een spontane reset. Alles zwart. Dat is onveilig. juist tijdens een gecompliceerde omleiding: alles uit. De wagen maar langs de kant gezet en wachten op de reanimatie.
Het geluid, radio en richtingaanwijzer vallen ook regelmatig uit. Volvo heeft heeft hiervoor geen oplossing. Ben ik de enige, of is dit de charme van de moderne Volvo??

[Stefan-R]

Nee, het is echt verschrikkelijk. Ik heb ook het google systeem maar hier echt vaak problemen mee.
Ik heb ondertussen alle bugs wel een keer gehad.
Eén maand terug de update gedraaid en vervolgens reset het systeem zich elke 3 minuten ongeveer. Hij schakelt dan echt alles uit. Tot en met de airco aan toe.

Volgende week kan ik, na ongeveer een maand, naar de dealer en dan zetten ze daar wat om. Rij nu dus al een maand met een auto die niet werkt.
Betaal je 64k krijgen ze het niet eens voor elkaar om een "normaal" werkend systeem erin te krijgen. Ik begrijp dit echt niet.