Kan niet inloggen in Google account op huurauto

[BlackcurrantV70]

We zijn momenteel in Zweden voor een roadtrip van 3 weken met een gehuurde EX30 SMER.

Nu heb ik geprobeerd om extra apps te installeren (Tunin) maar ik kan niet inloggen in mijn Google account.

Telkens melding dat het faalde en dat ik opnieuw moet proberen.
Zou Hertz deze functie geblokkeerd hebben ?

De auto toevoegen aan mijn Volvo app lukt ook niet omdat de QR code blurred is in de auto

[Poolrev]

Of is het misschien dat je leeftijd van je Google account niet is geverifieerd? Ik had daar ook last van bij mijn XC90 in het begin namelijk.

[Kick]

Ik kan me voorstellen dat ze dit soort opties hebben uitgeschakeld in een huurauto. Zou wat zijn; de volgende huurder ziet allerlei geinstalleerde apps van de vorige huurder. En stel, het lukt je wel en je bent ingelogd, denk je er dan ook aan om alles weer te wissen wanneer je de auto inlevert?

[Urbexpeditie]

Hertz heeft inderdaad deze functies uitgeschakeld om te voorkomen dat iedereen er vanalles op zet.
Daarnaast moet je jezelf afvragen of je wel zou willen inloggen op een huurauto. Alles wat je doet wordt gelogd...

[puccini]

Hertz heeft inderdaad deze functies uitgeschakeld om te voorkomen dat iedereen er vanalles op zet.
Daarnaast moet je jezelf afvragen of je wel zou willen inloggen op een huurauto. Alles wat je doet wordt gelogd...

Tja en je bent op vakantie, je had beter thuis kunnen blijven en daar met je ex30 je spelen .

[Henry82]

Zo te lezen is die EX30 juist gehuurd voor de vakantie. Kan me overigens wel indenken dat dit soort zaken zijn geblokkeerd door Hertz. Lijkt me niet prettig dat iemand de auto aan zijn app koppelt, en vervolgens van alle volgende huurders de locaties en ritgegevens kan zien.

Hoe bevalt de EX30 verder?

[BlackcurrantV70]

Ik dacht wel dat het geblokkeerd was omdat het een huurauto is, maar je weet nooit…

De EX30 bevalt erg goed, sommige dingen mis ik van mijn eigen S90 natuurlijk, vooral de stoelen met geheugen daar mijn vrouw en ik regelmatig wisselen van plek.
Verbruik zit rond de 15Kw over secundaire wegen met snelheden tussen de 70 en 100km/u.

Geen cluster voor je en geen HUD is wel wennen en als je teveel van het Zweedse landschap geniet krijg je telkens een melding dat je je aandacht bij de weg moet houden…

Navigatie is top met het grote scherm, dus voor een dergelijk klein autootje is het zeker geen teleurstelling.

Opmerkelijk is wel dat er hier nog heeel veel oudere Volvo’s rijden, de V70N en XC70N zie je meerdere keren per dag, de 240 en 740/940 ook.
De nieuwe modellen V90, XC60 en XC90 zijn nagenoeg allemaal D4’s, nog geen enkele plug in hybrid gezien.

[Emmevi]

<knip> en als je teveel van het Zweedse landschap geniet krijg je telkens een melding dat je je aandacht bij de weg moet houden…<knip>

Dat schijn je voor elke rit met slechts 7 klikken te kunnen uitschakelen, (skip naar 6:45):

[Urbexpeditie]

De nieuwe modellen V90, XC60 en XC90 zijn nagenoeg allemaal D4’s, nog geen enkele plug in hybrid gezien.

Is ook niet zo gek.
Wel eens geprobeerd met vijf maanden sneeuw en gemiddeld -20°C in zo'n batterijen autootje te rijden?
Gaat je echt niet lukken....

[OGA244]

In huis toch wel?

[Urbexpeditie]

Je kan thuis laden en rondjes rijden. Maar als ik bv met zo'n batterijen autootje naar de supermarkt zou moeten, dan kom ik niet meer thuis.
Laden gaat niet lukken omdat er geen laad mogelijkheden zijn.

Wij rijden hier vooral in dikke diesels en benzine.
Zomers kom je wel een verdwaalde Tesla of hybride tegen. Maar dat is vooral rond de steden.

[Kick]

In huis toch wel?

[BlackcurrantV70]

Je kan thuis laden en rondjes rijden. Maar als ik bv met zo'n batterijen autootje naar de supermarkt zou moeten, dan kom ik niet meer thuis.
Laden gaat niet lukken omdat er geen laad mogelijkheden zijn.

Wij rijden hier vooral in dikke diesels en benzine.
Zomers kom je wel een verdwaalde Tesla of hybride tegen. Maar dat is vooral rond de steden.

Hoever is jou supermarkt dan ?
Gisteren meer dan 300km gereden en had nog meer dan 100km resterend.

Deze nacht geladen en weer 489km bereik

[Urbexpeditie]

Verschil is dat jij nu in de zomer rondrijdt. Dat is wat anders dan een paar maanden rond de -20°C en vijf maanden sneeuw.
Waarom denk je dat je hier geen batterijen auto's ziet?

[Emmevi]

Omdat er te weinig laad mogelijkheden zijn?

[BlackcurrantV70]

Laadpalen valt best mee, bij elk restaurant of shopping center staan er meer dan genoeg.

[Urbexpeditie]

Laadpalen valt best mee, bij elk restaurant of shopping center staan er meer dan genoeg.

Jij schijnt het te weten...

@Emmevi, in het zuiden van Zweden waar veel mensen wonen en de toeristen zijn, is het allemaal aardig geregeld. Ga je naar het noorden, dan wordt het minder. Openbaarvervoer bv ... Hebben we en wil je naar de stad, dan kan je kiezen uit twee bussen. Meer rijdt er niet. We hebben een lokale supermarkt, ongeveer 200 m². Daar staan geen laadpalen etc.
Wat Blackcurrent beweert, daar waar hij zijn vakantie viert, zal ook best zo zijn. Echter niet hier...

[BlackcurrantV70]

Wat voor een reactie is dit nu ?
Ik zei alleen dat wij voldoende laadpalen vinden op onze trip. De EX30 geeft je alle laadpalen op de route als je onvoldoende rijbereik hebt om de route te rijden.

We hebben nu meer dan 1000km gereden vanaf Goteborg richting Bergby en geen enkele keer problemen gehad om een laadpaal te vinden.

Kan best zijn dat in het hoge noorden het anders is maar het gebied dat wij doorkruisen kan best met de EX30.

[Paul]

En ook al is het in het Noorden koud, als je hem dan aan de laadpaal hebt thuis, lekker vol laadt en zorgt dat hij verwarmd is bij het wegrijden dan kan je echt wel naar de supermarkt. Als de supermarkt 300km rijden is, dan zal je in die 300km toch wel een laadpaal hebben?

Voordeel is dat de meeste supermarkten krachtstroom hebben en het daarom makkelijk is te voorzien van snelladers.

In Spanje bijvoorbeeld zijn ze 1,5 jaar bezig geweest met een snellader bij ons huis aan de Golf. Vervolgens hebben ze binnen 2 maanden snelladers bij de supermarkt gemaakt. EN dat zag ik vervolgens bij elke ESCLAT. Tuurlijk dat is Spanje en geen Noord Zweden maar toch soms kan het snel gaan en misschien ook wel keer in Noord Zweden.

[BlackcurrantV70]

Wij gebruiken hier ook de snelladers aan 5,99kr/kw en telkens laden naar 100%, het is tenslotte een huurauto..

Bij de supermarkt of een restaurant even aan de snellader en na een uurtje is ie weer vol en wij hebben intussen gewinkeld of gegeten.

Gaat verbazend beter dan verwacht met een EV hier.