Mijn xc70r

[v164]

Na de verkoop van de 164 en een paar 945ers, een hele slechte xc70, een paar plezierig jaren een Saab 9-3 Cabrio nu mijn tweede xc maar dan met wat extra's.
Onder de kap is de 2.5 vervangen door een vers opgebouwd R blok en de remmen zijn opgewaardeerd naar xc90v8 exemplaren.

IMG_20240605_000445_120.jpg

[lint]

Dat is wel een tamelijk unieke XC70 met dat R blok.

[Jiska]

Dat is inderdaad uniek! Heb nog nooit van iemand gehoord die zijn xc70 2.5T heeft ombouwd naar een xc70r. Heb je ook iets aan het interieur gedaan? Hier houden we van foto's

[Fredhead]

Ga je ook nog iets aan het onderstel doen?
Dat is nu wel erg op comfort gericht en niet op 300 pk.

[lint]

Kan je een XC70 verlagen of is het beter de originele hoogte aan te houden met andere veren en dempers.

[Fredhead]

Ik zou hem persoonlijk wel op dezelfde hoogte houden.
Onder andere Bilstein verkoopt mooie spullen waarmee zelfs een Toyota Tundra bijvoorbeeld haaks mee de bocht om kan.

[lint]

Dat dacht ik ook, dat hoge hoort toch bij een XC70.

[v164]

Interieur is en wordt niks aan gedaan, het is een xc70 met een ander blok en andere remmen voor de extra pk's/nm's. En met die remmen komen andere velgen en de (om)bouwer heeft er een passende uitlaat bijgeplaatst. Intercooler etc is ook allemaal nieuw en op maat, ook de halex is opgewaardeerd. Momenteel worden de laatste losse eindjes geïnventariseerd om nog te optimaliseren. Met een lagere bandenhoogte 45 op 19" velgen en iets meer spoorbreedte valt de wegligging niks tegen. Zelf heb ik er nog een prins lpg installatie laten zetten en verder bluetooth incl carkit, draadloos laden en een achteruitrijcamera.

20240512_211142-COLLAGE~2.jpg

[Urbexpeditie]

Ga je er verzekeringtechnisch nog iets mee doen?
Gezien het bouwjaar is een tikkie al gauw economisch einde oefening.
Beetje zonde van je investering.

[v164]

Ja een taxatie staat op de to do lijst

[Walter]

Denk dat je ook de typegoedkeuring even na kan kijken. Vermogenstoename van 210 naar 300pk vinden zij waarschijnlijk iets van

[Sracovlov]

Deze stond toch laatst te koop op Marktplaats?

[v164]

Deze stond toch laatst te koop op Marktplaats?

Definieer 'laatst', maar ja

[v164]

Denk dat je ook de typegoedkeuring even na kan kijken. Vermogenstoename van 210 naar 300pk vinden zij waarschijnlijk iets van

Definieer 'zij'.
De v70r is type goedgekeurd, in de basis hetzelfde type

[Fredhead]

De RDW, aangezien er nooit een XC70 is geweest met een R blok met 300 pk.
Dat ie door de apk komt staat hier volledig los van.

[lint]

Typegoedkeuring staat los van APK .

[Henry82]

En daarbij zal de verzekering er ook iets van vinden, maar die discussie is hier al vaker gevoerd.

Wel een knap project overigens, geen half werk zo te lezen

[Jiska]

Interieur is en wordt niks aan gedaan, het is een xc70 met een ander blok en andere remmen voor de extra pk's/nm's. En met die remmen komen andere velgen en de (om)bouwer heeft er een passende uitlaat bijgeplaatst. Intercooler etc is ook allemaal nieuw en op maat, ook de halex is opgewaardeerd. Momenteel worden de laatste losse eindjes geïnventariseerd om nog te optimaliseren. Met een lagere bandenhoogte 45 op 19" velgen en iets meer spoorbreedte valt de wegligging niks tegen. Zelf heb ik er nog een prins lpg installatie laten zetten en verder bluetooth incl carkit, draadloos laden en een achteruitrijcamera.

20240512_211142-COLLAGE~2.jpg

Vet hoor, een XC70R! Goed dat je ook meteen de remmen aanpakt. Sommige (meestal geen volvo-rijders) bestuurders die tunen die motoren / vervangen ze terwijl ze niet voor het type zijn terwijl de remmen nog gewoon standaard blijven. Is best gevaarlijk

[OGA244]

Dit is natuurlijk ook een listige auto geworden, zwaartepunt icm vermogen.

[JeroenSpock]

Denk dat je ook de typegoedkeuring even na kan kijken. Vermogenstoename van 210 naar 300pk vinden zij waarschijnlijk iets van

Definieer 'zij'.
De v70r is type goedgekeurd, in de basis hetzelfde type

Sterker nog, de cilinderinhoud is exact gelijk gebleven haha. Alleen een andere turbo.