XC90 2025 update

[Ben]

Nieuw en verbeterd, de beste Volvo XC90 ooit

Wat als beste nog beter gemaakt kan worden? Met de nieuwe Volvo XC90, die vandaag is onthuld, heeft Volvo Cars precies dat gedaan.

331881_New_Volvo_XC90_exterior.jpg

De Volvo XC90 is een icoon van Volvo Cars en dankzij een uitgebreide reeks technologie- en design updates, gericht op interieur en exterieur, is het bekroonde en bestverkochte plug-in hybride vlaggenschip nu beter dan ooit.

Het is een premium zevenzitter met 'comfortabel' als tweede naam. Het is één van de veiligste auto's op de weg en in plug-in hybride vorm is het een uitstekende elektrische auto met een back-up plan, met een volledig elektrische actieradius van meer dan 70 kilometer op één lading volgens de WLTP-testcyclus*.

Dit betekent dat veel bestuurders hun dagelijkse reizen zonder uitlaatgassen kunnen maken. Uit Volvo’s gegevens blijkt zelfs dat ongeveer de helft van de afstand, die wordt afgelegd door de nieuwste plug-in hybride Volvo's, puur elektrisch wordt gereden.**

De Volvo XC90 heeft meer vermogen wanneer dat nodig is; voor langere ritten wordt de hybride aandrijflijn gekoppeld aan een efficiënte benzinemotor om de actieradius met meer dan 800 km te vergroten. Er kan ook gekozen worden voor het volledige gecombineerde vermogen van benzine en elektriciteit voor constante vierwielaandrijving of off-road rijden.

Een nieuw, meer eigentijds exterieurdesign versterkt de zelfverzekerde uitstraling van de XC90. Het weerspiegelt Volvo’s voortdurende overgang naar volledige elektrificatie en weerspiegelt elementen van zijn nieuwste, volledig elektrische auto's.

Maar het grootste nieuws komt vanbinnen. Een vernieuwd interieur verbetert de praktische bruikbaarheid en brengt de nieuwste gebruikerservaring, reeds bekend van de nieuwe volledig elektrische EX90, naar de XC90. Een groter centraal touchscreen met een hogere resolutie verbetert de gebruikerservaring en opent een wereld aan nieuwe functies, apps en natuurlijk regelmatige over-the-air software-updates. Lees meer over het nieuwe infotainmentsysteem in het aparte bericht.

“De nieuwe XC90 straalt vertrouwen uit, en waarom zou hij dat niet doen? Ons hybride vlaggenschip is al jaren een van onze bestverkochte modellen en het is nog steeds een favoriet onder veel klanten,” zegt Jim Rowan, CEO van Volvo Cars. “Of je nu op zoek bent naar comfort, ruimte, luxe, veelzijdigheid of hybride-efficiëntie, de XC90 voldoet aan alle eisen. Samen bieden de XC90 en de volledig elektrische EX90 klanten de opties die het beste bij hen passen en geven ze ons een uitgebalanceerd portfolio terwijl we onze overgang naar volledige elektrificatie voortzetten.”

Een uitgebalanceerd productportfolio

Naast de nieuwe reeks volledig elektrische auto's blijft de XC90 T8 Plug-in hybrid een populaire keuze voor klanten en een belangrijke auto voor Volvo in termen van verkoop en winstgevendheid. Samen met de volledig elektrische modellen vormen plug-in hybride auto's zoals de XC90 en zijn broers en zussen een spannend en evenwichtig wereldwijd productportfolio voor Volvo Cars, dat een sterke brug vormt naar een volledig geëlektrificeerde toekomst.

Deze balans tussen volledig elektrische en plug-in hybrides is de juiste portefeuille voor de markt van vandaag, aangezien de premium volledig elektrische markt zich nog aan het ontwikkelen is in verschillende belangrijke markten. Plug-in hybrids blijven cruciaal voor Volvo’s verkoop- en winstgroeiplannen voor de komende jaren.

Een van de veiligste auto's op de weg

Zoals elke Volvo is de XC90 één van de veiligste auto's op de markt. Hij is uitgerust met een geavanceerde veiligheidskooi en een uitgebreid pakket actieve veiligheidsvoorzieningen om bestuurder, dierbaren en anderen op de weg veilig te houden.

Met behulp van radar en een frontcamera kan de XC90 detecteren of de auto is afgedreven naar de tegemoetkomende rijstrook en deze veilig terugsturen naar de eigen rijstrook om het risico op een botsing te vermijden. Het helpt ook te voorkomen dat de auto per ongeluk van de weg raakt. En het kan remmen en sturen gebruiken om aanrijdingen met andere voertuigen, voetgangers, fietsers en grote dieren, zoals de eland uit Zweden, te voorkomen.

Legendarisch comfort: standaard

De Volvo XC90 rijdt beter dan ooit tevoren, met legendarisch zitcomfort en standaard verbeterde vering. Elke afzonderlijke demper kan zich nu mechanisch aanpassen aan de actuele wegomstandigheden om zowel het comfort als de stabiliteit te optimaliseren, voor een meer zelfverzekerde en ontspannen rijervaring.

En als men er helemaal voor wil gaan, werkt de optionele luchtvering samen met een actief chassis dat de auto, de weg en de bestuurder 500 keer per seconde controleert voor een zo comfortabel mogelijke rit.

Afhankelijk van of men gemakkelijk in of uit wil stappen, een betere aerodynamica bij hoge snelheden of extra rijhoogte voor ruw terrein nodig heeft, kan een XC90 met luchtvering 20 mm lager of 40 mm hoger worden gezet. Bovendien heeft Volvo bepaalde delen van de auto extra geïsoleerd, waardoor er nog minder wind- en weggeluid is.

Het vernieuwde interieur komt met een opnieuw ontworpen voorste cabine die het beste van hedendaags Scandinavisch design vertegenwoordigt. Het dashboard heeft een meer horizontale vorm dan voorheen, bevat decoratieve panelen van eersteklas gerecyclede materialen voor een afwerking met meer structuur en wordt opgesplitst door nieuwe verticale ventilatieopeningen. Verbeterde verlichting draagt bij aan een nog luxueuzer gevoel 's nachts.

Volvo heeft ook het interieur opnieuw ingedeeld om het nog praktischer te maken, als reactie op de feedback van huidige XC90-eigenaren. De ontwerpers hebben extra opbergruimte gecreëerd in de middenconsole, inclusief een extra bekerhouder, en hebben de draadloze telefoonoplader achter de middentunnel geplaatst, apart van de belangrijkste opbergruimte, voor meer gebruiksgemak.

De XC90 kan worden uitgerust met één van de best klinkende audiosystemen voor een auto, in de vorm van het Bowers & Wilkins High Fidelity audiosysteem dat de akoestiek van een podium, een concertzaal of een jazzclub natuurgetrouw kan nabootsen.

De nieuwe Volvo XC90 is vanaf vandaag te bestellen. De productie staat gepland voor eind 2024, met de eerste leveringen aan klanten rond het einde van het jaar.

[Msuidgeest]

... ... ...

De Volvo XC90 heeft meer vermogen wanneer dat nodig is; voor langere ritten wordt de hybride aandrijflijn gekoppeld aan een efficiënte benzinemotor om de actieradius met meer dan 800 km te vergroten.† Er kan ook gekozen worden voor het volledige gecombineerde vermogen van benzine en elektriciteit voor constante vierwielaandrijving of off-road rijden.

... ... ...

Mooi artikel. Alleen begrijp ik niet wat dat kruis in dit deel van het artikel doet. Typefout?

[Ben]

Nee, knip en plak van het persbericht en daar staat het ook in.
Misschien een opmaakcodering ? Of overgekomen tijdens de vertaling ?

Ik zal 'm in het startbericht even weghalen.

[Poolrev]

Toch geventileerd nappaleer erin, heel fijn! En Mulberry Red, ook erg fraai! Ik vind ook de nieuwe wielen goed gelukt! Het neusje moet ik eerst zien, wat mixed feelings…

[jalex_h]

Deze balans tussen volledig elektrische en plug-in hybrides is de juiste portefeuille voor de markt van vandaag, aangezien de premium volledig elektrische markt zich nog aan het ontwikkelen is in verschillende belangrijke markten. Plug-in hybrids blijven cruciaal voor Volvo’s verkoop- en winstgroeiplannen voor de komende jaren.

Laat zich lezen als dat Volvo, net als veel andere merken, toch aan het terug krabbelen is om op korte termijn alles dat fossiele brandstoffen nodig heeft de deur uit te schoppen. Of zie ik dat verkeerd?

[raspaardje]

Dat zie je goed: https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... h-in-2030/

[Ben]

Dat bespraken we al in dit topic: viewtopic.php?t=95603

[jalex_h]

Mijn welgemeende excuses, terug naar het topic.

[Bart]

Toch geventileerd nappaleer erin, heel fijn! En Mulberry Red, ook erg fraai! Ik vind ook de nieuwe wielen goed gelukt! Het neusje moet ik eerst zien, wat mixed feelings…

..maar niet meer in Amber helaas.. Mulberry Red vind ik ook erg fraai, werd hier thuis echter meteen afgeschoten ("lijk je wel een rijdende aubergine...")

[Rudyvg]

Mulberry Red was precies de kleur die mij ook aansprak. Verder een noodzakelijke update wmb om in ieder geval infotainment op gewenst niveau te brengen. Design is tijdloos en ik vind 'm nog steeds fraai. Gril beetje wennen maar niet onaardig. Velgdesign ook prima. Enige minpuntje vind ik de actieradius elektrisch. Leuk dat ze dat presenteren als dat het voor een groot deel van de mensen voldoende is. Persoonlijk had ik gehoopt op iets meer (richting 100 km), omdat zeker in de winter deze totaal onrealistisch is.

Maar autoweek gaf in haar artikel aan dat ze de verwachting hebben dat dit nog verbeterd zou kunnen worden in de toekomst, dus wie weet.

[NielsPHEV]

In tegenstelling tot het beeld wat het prachtige marketing verhaal probeert te schetsen zie ik feitelijk weinig echte updates anders dat dat ze wellicht de Android Automotive nu eindelijk een stukje repareren naar de good old sensus functionaliteit. Gelukkig heeft de XC90 de reputatie lang jong te blijven. Zelf wil ik voorlopig geen SUV meer maar als ik er een zou kopen weet ik niet of ik de X5 550e met een duidelijk grotere range e en een 6 in lijn als het niet e is zou kunnen weerstaan.

[Bart]

Design is tijdloos en ik vind 'm nog steeds fraai.

Echt he.. blijft een prachtmodel!

[Daneel67]

Zeker, heel erg mooi, praktisch en superveilig.

[raspaardje]

n tegenstelling tot het beeld wat het prachtige marketing verhaal probeert te schetsen zie ik feitelijk weinig echte updates anders dat dat ze wellicht de Android Automotive nu eindelijk een stukje repareren naar de good old sensus functionaliteit. Gelukkig heeft de XC90 de reputatie lang jong te blijven.

+1

[SandyBee]

En Mulberry Red, ook erg fraai

Mulberry Red vind ik ook erg fraai

Mulberry Red was precies de kleur die mij ook aansprak

Ik zag hem even geleden voorbij komen op Reddit op de EX90.
Man wat een kleur, ik vind m schitterend op die grote wagen





ontopic;
Ik vind de nieuwe mooier geworden, maar had er meer van verwacht met alle commotie er omheen..
Ik vind het interieur van de Polestar 3 bijvoorbeeld een stuk mooier.

[Poolrev]

Ja, dat Mulberry Red kan je goed zien op die foto's van de EX90. Die is zo erg fraai, ook icm die wielen. Mulberry Red in de configurator ziet er inderdaad meer uit als een aubergine . Toen ik die foto's van de EX90 liet zien aan m'n vrouw vond ze het wel erg mooi ook.

Ik ben ook wel benieuwd wat de verfijning van de luchtvering brengt, of dat echt een verschil is t.o.v. de huidige nog.

[V480-S60]

Dat Mulberry lijkt wel op het oude Flame Red. Heeeeedl mooie kleur.

[mees]

Superrrrr mooie kleurrrr
En auto.

[jalex_h]

Ik vind het een schitterende kleur (had stille hoop dat hij al begin dit jaar op de XC60 leverbaar zou zijn) maar vrouwlief vindt hem verschrikkelijk.
Maar ja, ik betaal en erij er mee dus....

[RoaldH]

Ik vind hem erg mooi.