Versterkte koppeling voor S40 T5, maar welke koppeling?

[Memebot]

De bak gaat er weer af binnenkort... Ik heb besloten ALLES te vervangen wat te maken heeft met het rem systeem of de koppeling.
Ieder rubbertje, ieder slangetje, hoofdremcilinder, etc etc. Als dat het niet oplost stop ik er zelf mee en laat ik het maar doen door een expert. Ik begin er een klein beetje moedeloos van te worden.

Fingers crossed...

[Memebot]

Bij een specialist nogmaals laten ontluchten met professionele apparatuur aangezien ik die niet had...
Ik ga hem letterlijk straks ophalen als ik klaar ben met werk en dan gaat ik proberen of die plakkende kl*te koppeling eindelijk opgelost is.
(Excuse my French)
Als dat het niet is, blijft er wat mij betreft maar 1 ding over, en dat is dat ik tijdens het terug monteren van de versnellingsbak tot 2 keer toe de koppeling cilinder... of hoe dat ding ook heet in de bak, heb beschadigd. Dit schijnt namelijk weleens voor te komen als je de bak terug monteert zonder het sub frame los te halen (wat ik heb gedaan) doordat je dan behoorlijk moet wrikken om de bak er weer op te krijgen, waarbij dat ding dus kan beschadigen.

We gaan het vanmiddag zien!!! Fingers crossed....

PS.
Hij is nu wel echt VERSCHRIKKELIJK snel geworden in de tussentijd... qua power heb ik echt niks te klagen, HEERLIJK!

[Memebot]

Ontluchten maakte niks uit...

Bij de Volvo dealer maar even langs gereden, die snappen er ook niks van. Heb in overleg met hun besloten om alle rubbers/koppelingen van de slangen van en naar de hoofdcilinder van de koppeling te vervangen. Wellicht dat daar toch ergens een afdichting niet helemaal goed is...

Bleek dat die onderdelen niet afgebeeld werden in de exploded view op basis waarvan zij de onderdelen bestellen...

Gelukkig wist de beste man zeker dat het moet bestaan dus hij heeft beloofd op zoek te gaan.

Ik hoop dat hij wat vind en dat dat het oplost...

[Memebot]

Een filmpje gevonden op youtube over een slang met koppeling die (voor zover ik begrepen heb) de hoofdcilinder in gaat.
Daar wordt exact beschreven wat mijn probleem is en zeggen zij dat het komt door de (slecht ontworpen) plastic koppeling die in de hoofdcilinder gaat.
Die slang met koppeling kost ongeveer €50,- dus die ga ik bestellen en monteren, al dan niet met een zelfgemaakte metalen koppeling met goede O-ring er tussen om te kijken of dit het EIN-DE-LIJK oplost.

Hier het filmpje:

[Memebot]

Het probleem met de plakkende koppeling is EIN-DE-LIJK opgelost, en het was inderdaad zoals hierboven in het filmpje beschreven het aansluitstuk van de slang naar de cilinder op de versnellingsbak.
Enorm blij dat dit nu eindelijk gefixt is.