Wat is de einpresstiefe (ET) van XC90 uit 2004

[JonathanXC90]

Zou iemand mij kunnen helpen waar ik op internet de ET / einpresstiefe kan vinden van velgen voor een XC90 uit 2004?

Ik krijg namelijk het aanbod om een set velgen van een Volvo XC90 > 2015 uit te vrezen zodat de naafdiameter past. Alleen hoorde ik dat de ET waarde wel het zelfde moet blijven omdat het rijgedrag anders wordt.

De velgenset met winterbanden die ik op het oog heb, hebben deze maten:
Velg: 8.0J x19 5x108 ET47.5 naaf 63.4mm
Band: 235/55 R19 105V Dunlop Winter Sport-5 SUV

Ik weet dat een XC90 uit 2004 een naafdiameter van 67.1 mm heeft.

Hopelijk kan iemand mij helpen.

Alvast bedankt!

Jonathan

[Gouwe]

Dat kun je met googlen zelf toch ook wel vinden? ET waarde voor jou auto is 49. Ik zou nooit maar dan ook nooit in een velg gaan frezen. Geen idee wat de gevolgen zijn voor de sterkte. Je gaat toch ook niet met een H band 300 km/uur rijden?

[Urbexpeditie]

Naaf wordt wel vaker gefreesd. Opzich moet dat ook wel kunnen tot een bepaalde hoeveelheid. Echter wordt dit meestal gedaan voor show off auto's. Als je dit voor normaal (of iets meer) rijgedrag wilt doen moet je wel verstand van zaken hebben. Anders ben je dik de sjaak.
Dan vrees ik dat het frezen een dure grap wordt...

[The Mechanic]

Naafgat uitfrezen wordt vaker gedaan bij velgen, en die 1,5mm van je velg hart af frezen om aan de ET49 te komen gaat ook wel goed.

Bandenmaat moet dan eigenlijk 255/50R19 zijn.

[Philken]

die ET waarde die amper 1.5mm afwijkt, daar zou ik geen geld aan uitgeven om deze te laten veranderen, 1.5mm is niks en zal ook geen voelbaar verschil geven, btw: hoe lager de et waarde hoe meer het wiel naar buiten komt, hoe stabieler de auto wordt(zolang je niet overdrijft natuurlijk)

[Bart]

Afwijking in de ET-waarde tot 5mm wordt niet gezien als een probleem.

[JonathanXC90]

Heren heel erg bedankt voor het meedenken!

Deze reactie kreeg ik nog:
Beste Jonathan, de steekmaat van jouw auto is 5x108mm dat zijn deze velgen ook de originele ET waarde door Volvo opgegeven is afhankelijk van de velgbreedte tussen de 46 en 48mm dus dat is ook exact goed ook de bandenmaat is gelijk. Alleen het naafgat is op de Volvo tussen 2002 en 2014 67,1 mm en op ons velgenset 63,4 mm dus het naafgat moet worden opgeboord. Dit doen wij bij een gereedschapmakerij hier in Zeist en zij hebben de juiste gereedschappen op dit te doen. Dit is werkelijk 100% verantwoord anders zouden wij als bandenspacialist hier niet aan beginnen. En wij hebben al heel veel ervaring met deze oplossing.

[Mastiff]

Gewoon doen dan!

[JonathanXC90]

Ga ik doen, deze gaan het worden!

[Lupo Volvo]

Zo, dat is een beste wielkast vuller! 2x5 spaaks van het achterwiel naar het voorwiel.

[kawazxr]

Dat zijn echt hele mooie stappers, goede keuze benieuwd naar het totaalplaatje straks.

[Sracovlov]

Bandenmaat is zoals al eerder gezegd is niet de juiste.

[JonathanXC90]

Hierbij de foto's van de nieuwe (8.0J x 19 5x108 ET47,5 naaf uitgefreesd van 63,4 naar 67,1 met banden 235/55 R19 105V Dunlop Winter Sport-5 SUV) en bestaande velgen

[Mastiff]

Ziet er goed uit!
Vind de winterset er zelf beter onder staan dan de zomerset.
Waar het je de naven laten uitvrezen, en wat kost zoiets tegenwoordig (als ik mag vragen?)

[kawazxr]

Staat heel mooi deze nieuwe winterset, goede keuze om ze aan te laten passen.

[JonathanXC90]

Ziet er goed uit!
Vind de winterset er zelf beter onder staan dan de zomerset.
Waar het je de naven laten uitvrezen, en wat kost zoiets tegenwoordig (als ik mag vragen?)

Bedankt! Ja, ik eigenlijk ook. Jammer genoeg kan ik de zomerbanden niet op deze velgen omwisselen.
Ik heb het laten doen via Profile in Zeist, de meneer die mij (goed) heeft geholpen heet Ron. Ik heb een inclusief prijs met het hem afgesproken maar volgens mij kost vrezen per velg ca. € 25,-

[JonathanXC90]

Staat heel mooi deze nieuwe winterset, goede keuze om ze aan te laten passen.

Bedankt! Ben er ook best blij mee. Ik weet dat de banden 55 is en eigenlijk 50 zou moeten zijn maar aan het rijgedrag merk ik (nog) geen verschil. Hopelijk blijft dat zo