Meerdere zeer jonge XC40 B4’s met semi-automatische trekhaak

[diesel01]

Normaal waren er ook V60's en XC60's bij.

Commercieel gezien best handig, het kwam regelmatig voor dat iemand na zo'n lange "proefrit" om was voor een Volvo

Ik zou ook denken dat het ook een soort promotie moest zijn - alleen blijken de Google Auto’s niet aan een account gekoppeld te zijn waardoor de berijder zijn stoel instellingen en voorkeuren na iedere stop opnieuw in moest geven en ook geen muziek appjes etc. tot zijn beschikking had. Dan wordt het eerder een beetje anti-reclame lijkt me. Niet handig……

wat n gezeur weer, op huurauto's is nu eenmaal geen plek voor individueel geneuzel

Je krijgt een sleutel, je zet de stoel in een stand, drukt M van Memory in en stand 1 en hij is geprogrammeerd, bestuurder 2 zet hem in zijn of haar stand en drukt weer M in en zet hem in 2 vast, de 30 dagen nooit weer zoeken naar de juiste instelling, het kan soms zo simpel zijn.

[OGA244]

Je krijgt er maar één sleutel bij..

[Henry82]

Maar met 1 sleutel heb je alsnog 2 memory posities.

[OGA244]

Maar een profiel kun je er niet mee maken

[diesel01]

Klopt maar een stoelpositie zet je er wel mee vast, geen idee wat je verder nodig bent in die 30 dagen max aan vervangend vervoer.
Telefoon kun je koppelen, apps kun je gebruiken...

[OGA244]

Je hebt een knappe auto mee..

[diesel01]

Exact dat, en die Logixc club is een hele fijne om mee te werken.
Binnen 2 uur naar melding auto achterop een berger en in no-time een knappe V60 B4 onder de billetjes met 10k op de klok.

[mga1600]

Klopt maar een stoelpositie zet je er wel mee vast, geen idee wat je verder nodig bent in die 30 dagen max aan vervangend vervoer.
Telefoon kun je koppelen, apps kun je gebruiken...

Klopt maar een stoelpositie zet je er wel mee vast, geen idee wat je verder nodig bent in die 30 dagen max aan vervangend vervoer.
Telefoon kun je koppelen, apps kun je gebruiken...

Klopt maar een stoelpositie zet je er wel mee vast, geen idee wat je verder nodig bent in die 30 dagen max aan vervangend vervoer.
Telefoon kun je koppelen, apps kun je gebruiken...

Ik weet hoe het werkt in een Google auto, ik rij er al 4 jaar in, maar die ‘ ANWB ‘auto’s waren echt niet te koppelen, er was geen Google account aanwezig en dat was ook te te maken.. - bewust ‘op slot gezet zei men. Dus apps waren we ook niet echt, alleen Maps. Maar zelfs Maps moest steeds weer worden ‘aangezet’. De autos werden ook niet OTA-ge-update tijdens dat halfjaar. Telefoon was wel te koppelen dus dat was de enige bron van muziek via Bluetooth. Zo troffen we de proefrij auto ook aan - die had nog een hele oude software versie. Praktisch: ik kon de stoel verstellen, het klimaat instellen - maar bij het uitstappen kwam er een scherm in beeld dat het profiel gewijzigd was maar dat ik geen rechten had om de wijzigingen op te slaan. Na een stop moest alles weer opnieuw.

[OGA244]

Waarom zou je ze willen updaten? Ze blijven zonder updates ook allemaal exact gelijk.. Handig bij huur auto's.

Huurders gaan toch alles uitproberen en zo mogelijk veranderen..
Zag dat met proefritten al, alles maar dan ook alles was veranderd in n half uurtje.. 10 telefoons aangesloten, eerdere bestemmingen gedelete..
Kleuren veranderd...
Terecht dat men dat onmogelijk maakt, je bent anders steeds bezig om alles weer terug te zetten

[lint]

Ach mannen, het is ook slechts een tijdelijke vervangende auto. Wees blij dat je weer vervoer hebt.

[OGA244]

Je krijgt er maar één sleutel bij..

Die kan je toch clonen en een ander profiel mee aanmaken. Of kan dat niet?

nee, een extra sleutel moet steeds softwarematig ingelezen worden

[OGA244]

Kreeg wat jaren terug een Logickx V70 met 1200km terug, op het dak na schade aan ieder deel, passend vervangend vervoer meekrijgen en dan gefrustreerd alles raken wat er te raken is..
(10 eigen risico's van 10 verschillende schades a €400 zetten je als huurder dan vast wel weer even op de grond..)

[Urbexpeditie]

Je krijgt er maar één sleutel bij..

Die kan je toch clonen en een ander profiel mee aanmaken. Of kan dat niet?

nee, een extra sleutel moet steeds softwarematig ingelezen worden

Dat is jammer. Had een stuk makkelijker geweest.

[OGA244]

Je moet je risico's beperken als verhuurder

[Kuenen]

Als je interesse hebt in een XC40: niet lang over nadenken. Zijn nieuwe auto’s met € 10.000,00 korting op de nieuwprijs. Rijdt fantastisch!

[OGA244]

Daarna kun je er aan kloten wat je wilt

[Henry82]

Maak van die 10.000 maar 15.000.
Nieuwprijs 56, en je koopt ze al voor 41.

[Urbexpeditie]

Nogal de moeite.

[mga1600]

Wat ik begreep is dat VCNL in ieder geval 2 soorten company cars onderscheidt en die dan weer uiteindelijk via de dealers de markt op gaan: de ‘anwb auto’s’ die in april geleverd werden en voor 1 oktober weer terug komen bij Volvo. Dat zijn auto’s met in het algemeen weinig kilometers (en een trekhaak) die rond deze tijd bij de dealers binnen komen. Dan zijn er ook zgn ‘ ‘9 maanden’ of ‘buy back’ auto’s die volop gebruikt zijn - en mogelijk met aanzienlijke kilometerstanden in februari of maart bij de dealer terecht komen.

Mijn dealer weet nu al welke auto’s hij tegen die tijd kan verwachten. Wat mijn interessegebied betreft: daar zitten ook op papier perfecte ‘hele volle’ XC60’s tussen maar mogelijk zullen die al 30.000 of meer kilometers hebben gereden ‘en is het nieuw eraf’, dat zou afwachten zijn. . En dat is in tegenstelling tot de auto uit de ANWB vloot die ik nu gekocht heb die al te bekijken is voor je je committeert.

Misschien heeft het verschil in gebruik van apps en het ‘geblokkerd zijn’ en dus niet gekoppeld zijn aan een profiel (waar het hier eerder over ging) ook met deze indeling te maken?

Hoe dan ook ik werd blij van de staat waarin ik mijn toekomstige ‘ex-ANWB’ XC60 aantrof : op een enkel krasje op de kofferdeksel na van binnen en van buiten echt als nieuw (dat krasje wordt ook nog weggewerkt). En volop twee jaar garantie geeft ook ‘zekerheid’.
In financiële zin is de kop er echt af bij deze auto’s : ten opzichte van de nieuw is er in 6 maanden/6800 km is er meer dan 15.000 euro vanaf!

[vankol]

Heel veel auto's van alle merken komen uit autoverhuur, jonge auto's die terug genomen worden door dealer na huur periode.
Soms paar maanden oud of 1 a 2 jaar. afhankelijk van contract afspraken.
(zit zelf in de autoverhuur).
Zitten mooie exemplaren tussen maar ook veel met veel gebruikers sporen, huurders gaan nu eenmaal er niet zo netjes mee om. (zeker bij afkoop eigen risico)
Ook bij onderhoud interval, gewoon door rijden zonder de auto naar de garage te doen.