Eindelijk, een nieuw uitlaatsysteem op de T8!

[Almerev70]

Nou vind het wel een lekker geluidje hoor.
Mooi gedaan zo!

[RZA]

Klinkt goed zeg! Heerlijke diepe brom, maar niet too much. En perfect zo met klep.

[Gouwe]

Klinkt heel lekker!

[kawazxr]

Heel netjes gedaan en met een goede sound.

[J33Bee]

Lekker man! Zo moet het

[Bart]

Heerlijk!

[mltvolvo]

Mooi!

[raspaardje]

Leuk hoor! Lijkt me top om naar keuze wat extra beleving te hebben.
Persoonlijk vind ik de uitlaatpijpen wel wat ver naar achteren steken, ik ben dan ook meer van de ingetogen sportiviteit.

[diesel01]

Netjes hoor, beetje A45 alhoewel die nog harder is.

[Sebastiaan11]

Dank allen!

[Sjors_S60]

Dat klinkt serieus goed!
Lijkt zelfs een beetje te roffelen tussen het schakelen.

[DJBjorn]

Tof!

[VolvoV60T8Polestar]

Eindelijk een fatsoenlijk gezicht, 4 rokende pijpjes. De hele uitlaat (vanaf de OPF) is vervangen voor een op maat gemaakt systeem. Middendemper er uit (staat er op de foto nog wel tussen maar dit was veel te tam, dus er uit, sportieve einddempers met een ingebouwde klep die alles open zet. Met klep open is er op de snelweg gewoon mee naar de vakantie bestemming te rijden.

Eigenlijk dus geïnspireerd op de heico uitlaat maar dan zonder de astronomische bedragen. Geluid is werkelijk top, aanwezig maar niet aso. Klep dicht lijkt het net org, fractie meer. Erg content mee! Kostenplaatje €2350 all in (dus ook aanpassen van de originele diffuser om ruimte te maken, zoals ik het wilde)

Ziet er heel strak uit, deze week heb ik ook een T8 polestar gekocht met een Heico pakket en uitlaat systeem. Bij mij zit er dus nog een tussendemper tussen…

Vraagje, er is met kleppen dicht nog acceptabel op de snelweg te rijden (comfortabel) of brult hij in de auto wel flink.
Ik wil met kleppen dicht namelijk echt comfortabel rijden zonder op te vallen, en zo nu en dan de kleppen openen en even lekker gas geven..

[RZA]

Eindelijk een fatsoenlijk gezicht, 4 rokende pijpjes. De hele uitlaat (vanaf de OPF) is vervangen voor een op maat gemaakt systeem. Middendemper er uit (staat er op de foto nog wel tussen maar dit was veel te tam, dus er uit, sportieve einddempers met een ingebouwde klep die alles open zet. Met klep open is er op de snelweg gewoon mee naar de vakantie bestemming te rijden.

Eigenlijk dus geïnspireerd op de heico uitlaat maar dan zonder de astronomische bedragen. Geluid is werkelijk top, aanwezig maar niet aso. Klep dicht lijkt het net org, fractie meer. Erg content mee! Kostenplaatje €2350 all in (dus ook aanpassen van de originele diffuser om ruimte te maken, zoals ik het wilde)

Ziet er heel strak uit, deze week heb ik ook een T8 polestar gekocht met een Heico pakket en uitlaat systeem. Bij mij zit er dus nog een tussendemper tussen…

Vraagje, er is met kleppen dicht nog acceptabel op de snelweg te rijden (comfortabel) of brult hij in de auto wel flink.
Ik wil met kleppen dicht namelijk echt comfortabel rijden zonder op te vallen, en zo nu en dan de kleppen openen en even lekker gas geven..

Dit ziet er ook heel fraai uit zeg. Die zwarte Polestar badge ken ik ook niet. Zat deze er al op of heb jij die gekocht (wel benieuwd waar je die kunt kopen).

[Sebastiaan11]

Eindelijk een fatsoenlijk gezicht, 4 rokende pijpjes. De hele uitlaat (vanaf de OPF) is vervangen voor een op maat gemaakt systeem. Middendemper er uit (staat er op de foto nog wel tussen maar dit was veel te tam, dus er uit, sportieve einddempers met een ingebouwde klep die alles open zet. Met klep open is er op de snelweg gewoon mee naar de vakantie bestemming te rijden.

Eigenlijk dus geïnspireerd op de heico uitlaat maar dan zonder de astronomische bedragen. Geluid is werkelijk top, aanwezig maar niet aso. Klep dicht lijkt het net org, fractie meer. Erg content mee! Kostenplaatje €2350 all in (dus ook aanpassen van de originele diffuser om ruimte te maken, zoals ik het wilde)

Ziet er heel strak uit, deze week heb ik ook een T8 polestar gekocht met een Heico pakket en uitlaat systeem. Bij mij zit er dus nog een tussendemper tussen…

Vraagje, er is met kleppen dicht nog acceptabel op de snelweg te rijden (comfortabel) of brult hij in de auto wel flink.
Ik wil met kleppen dicht namelijk echt comfortabel rijden zonder op te vallen, en zo nu en dan de kleppen openen en even lekker gas geven..

Gefeliciteerd. Op fb gezien volgens mij, top configuratie. Bij mij kan je met klep open op de snelweg op cruise control zo het land uit rijden. Auto is maximaal geïsoleerd, er komt weinig geluid naar binnen.

[VolvoV60T8Polestar]

Eindelijk een fatsoenlijk gezicht, 4 rokende pijpjes. De hele uitlaat (vanaf de OPF) is vervangen voor een op maat gemaakt systeem. Middendemper er uit (staat er op de foto nog wel tussen maar dit was veel te tam, dus er uit, sportieve einddempers met een ingebouwde klep die alles open zet. Met klep open is er op de snelweg gewoon mee naar de vakantie bestemming te rijden.


Dat is mooi te horen, bij zit dus nu nog de originele tussendemper onder de auto. Wat de boel net even comfortabeler maakt.

Ik overweeg namelijk deze er tussenuit te halen, maar dan moet de auto wel met kleppen dicht comfortabel blijven. Rijdt er ook zakelijk mee…

PS, klopt stond op facebook!

Eigenlijk dus geïnspireerd op de heico uitlaat maar dan zonder de astronomische bedragen. Geluid is werkelijk top, aanwezig maar niet aso. Klep dicht lijkt het net org, fractie meer. Erg content mee! Kostenplaatje €2350 all in (dus ook aanpassen van de originele diffuser om ruimte te maken, zoals ik het wilde)

Ziet er heel strak uit, deze week heb ik ook een T8 polestar gekocht met een Heico pakket en uitlaat systeem. Bij mij zit er dus nog een tussendemper tussen…

Vraagje, er is met kleppen dicht nog acceptabel op de snelweg te rijden (comfortabel) of brult hij in de auto wel flink.
Ik wil met kleppen dicht namelijk echt comfortabel rijden zonder op te vallen, en zo nu en dan de kleppen openen en even lekker gas geven..

Gefeliciteerd. Op fb gezien volgens mij, top configuratie. Bij mij kan je met klep open op de snelweg op cruise control zo het land uit rijden. Auto is maximaal geïsoleerd, er komt weinig geluid naar binnen.

[VolvoV60T8Polestar]

Dit ziet er ook heel fraai uit zeg. Die zwarte Polestar badge ken ik ook niet. Zat deze er al op of heb jij die gekocht (wel benieuwd waar je die kunt kopen).

Eindelijk een fatsoenlijk gezicht, 4 rokende pijpjes. De hele uitlaat (vanaf de OPF) is vervangen voor een op maat gemaakt systeem. Middendemper er uit (staat er op de foto nog wel tussen maar dit was veel te tam, dus er uit, sportieve einddempers met een ingebouwde klep die alles open zet. Met klep open is er op de snelweg gewoon mee naar de vakantie bestemming te rijden.

Eigenlijk dus geïnspireerd op de heico uitlaat maar dan zonder de astronomische bedragen. Geluid is werkelijk top, aanwezig maar niet aso. Klep dicht lijkt het net org, fractie meer. Erg content mee! Kostenplaatje €2350 all in (dus ook aanpassen van de originele diffuser om ruimte te maken, zoals ik het wilde)

Ziet er heel strak uit, deze week heb ik ook een T8 polestar gekocht met een Heico pakket en uitlaat systeem. Bij mij zit er dus nog een tussendemper tussen…

Vraagje, er is met kleppen dicht nog acceptabel op de snelweg te rijden (comfortabel) of brult hij in de auto wel flink.
Ik wil met kleppen dicht namelijk echt comfortabel rijden zonder op te vallen, en zo nu en dan de kleppen openen en even lekker gas geven..

Dit ziet er ook heel fraai uit zeg. Die zwarte Polestar badge ken ik ook niet. Zat deze er al op of heb jij die gekocht (wel benieuwd waar je die kunt kopen).

[VolvoV60T8Polestar]

Kort filmpje van het HEICO uitlaatsysteem op de V60 T8

[J33Bee]

Gelukkig heeft zo'n T8 genoeg paardjes, maar ik heb zelf niks met 4 pijpjes. Dan denk ik meteen aan dat andere paardje

[VolvoV60T8Polestar]

Gelukkig heeft zo'n T8 genoeg paardjes, maar ik heb zelf niks met 4 pijpjes. Dan denk ik meteen aan dat andere paardje

Wat je zegt hoor, is heel persoonlijk. Ik vind dit echt veel mooier staan ipv een bumper zonder dempers..