Naar keuring geweest met fiat 500 van mijn vrouw, Gezien ze problemen heeft met de tankstop heb ik dit vervangen door een universele (zonder sleutel) ROOOOd Rood op de keuring moet kunnen afsluiten....
Mijn Volvo XC60 II 20018 heeft constructie fout en klepje sluit niet met afstandsbediening ....
Ik stel mij voor dat heden dit ook moet gecontroleerd worden ???? bij het afsluiten met centrale vergrendeling blijft deze nog 10 15 min open .. aldus bij de keuring 15 min wachten bij iedere wagen ???
Rood is volgens mij overdreven ???
4 verschillende banden zijn toegestaan volgens de nieuwe wetgeving ...... leuk
Zal wel stof opwaaien naar interpretatie van de wet???? Belgie
groetjes Albrecht
XC60 2008 verboden in Belgie ????
-
Ben
- Executive Member
- Berichten: 40910
- Lid geworden op: 09.09.2004 - 16:57
- Locatie: Even ten noorden van de Paltz
- Contacteer:
De auto heeft typegoedkeuring. Dat zou dus bij een keuring geen probleem moeten zijn. Denk ik.
Volvohistorie: 244-245-440-850-V70-V70-S60-XC70-XC70-245-S70-V70
-
Fredhead
- Geartronic member
- Berichten: 27303
- Lid geworden op: 28.08.2007 - 10:40
- Locatie: Drenthe
Het is ook geen constructiefout maar bewust zo bedacht.
Zo kan je de auto op slot doen als je gaat tanken en toch gewoon het klepje open maken.
En net zoals Ben al aan geeft, de auto heeft hiermee z'n type goedkeuring in België gekregen.
Zo kan je de auto op slot doen als je gaat tanken en toch gewoon het klepje open maken.
En net zoals Ben al aan geeft, de auto heeft hiermee z'n type goedkeuring in België gekregen.
'07 Mitsubishi Pajero GLX Intense 3.2 Di-D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
-
Urbexpeditie
- 7th Gear member
- Berichten: 8274
- Lid geworden op: 07.04.2021 - 12:53
Is bij de meeste automerken zo.
Blog Småbruk - Het leven op een kleine Zweedse boerderij...
"A man without a vision for his future, always returns to his past"
"A man without a vision for his future, always returns to his past"
-
albrecht
- 2nd Gear member
- Berichten: 75
- Lid geworden op: 19.03.2019 - 12:42
Beste:
Het is ook geen constructiefout maar bewust zo bedacht. ????
blijft dus altijd open en toegankelijk ??? voor mij best maar heb er mijn bedenkingen bij Denk aan vandalisme suikertjes uitzuigen waarom niet .??
Gino B bij mij ook niet gino maar waarom dan bij andere wagens moet het op slot ?
Het is ook geen constructiefout maar bewust zo bedacht. ????
blijft dus altijd open en toegankelijk ??? voor mij best maar heb er mijn bedenkingen bij Denk aan vandalisme suikertjes uitzuigen waarom niet .??
Gino B bij mij ook niet gino maar waarom dan bij andere wagens moet het op slot ?
-
Urbexpeditie
- 7th Gear member
- Berichten: 8274
- Lid geworden op: 07.04.2021 - 12:53
De constructie is zo dat de toegang na enige minuten pas afsluit. Zoals Ferdi beschrijft. Om te kunnen tanken.
Blog Småbruk - Het leven op een kleine Zweedse boerderij...
"A man without a vision for his future, always returns to his past"
"A man without a vision for his future, always returns to his past"
-
Emmevi
- 5th Gear member
- Berichten: 1188
- Lid geworden op: 24.10.2009 - 20:19
“Moet kunnen afsluiten” kun je op twee manieren interpreteren (althans….ik wel 
):
- hij moet op slot kunnen zodat men er niet van buitenaf bij kan.
- hij/de beluchting moet afsluiten als de auto op de kant ligt zodat er geen (of in elk geval minder) brandstof uit kan lekken.
Bij het eerste zou ik niet begrijpen waarom dat zou moeten, dan zullen ze ook het afsluiten van de portieren en achterklep moeten controleren.
Bij het tweede snap ik het wel, want is een veiligheids issue.
):- hij moet op slot kunnen zodat men er niet van buitenaf bij kan.
- hij/de beluchting moet afsluiten als de auto op de kant ligt zodat er geen (of in elk geval minder) brandstof uit kan lekken.
Bij het eerste zou ik niet begrijpen waarom dat zou moeten, dan zullen ze ook het afsluiten van de portieren en achterklep moeten controleren.
Bij het tweede snap ik het wel, want is een veiligheids issue.
V60 B3 Pebble Grey '22
V50 2.0 Electric Silver '10
V40 1.8i Lavasvart Metallic '04
Suzuki Baleno 1.6 ‘00
Suzuki Vitara 1.6 Metal Top ‘90
Honda Integra 1.5 ‘86
V50 2.0 Electric Silver '10
V40 1.8i Lavasvart Metallic '04
Suzuki Baleno 1.6 ‘00
Suzuki Vitara 1.6 Metal Top ‘90
Honda Integra 1.5 ‘86
-
XC60silverdawn
- 3rd Gear member
- Berichten: 377
- Lid geworden op: 23.11.2021 - 11:12
-
OGA244
- 8th Gear member
- Berichten: 13707
- Lid geworden op: 21.03.2011 - 21:54
- Locatie: Skåne
10 minuten en hij zit keurig op slot.. Geweldig doordacht gemaaktalbrecht schreef: ↑11.12.2024 - 19:28 Beste:
Het is ook geen constructiefout maar bewust zo bedacht. ????
blijft dus altijd open en toegankelijk ??? voor mij best maar heb er mijn bedenkingen bij Denk aan vandalisme suikertjes uitzuigen waarom niet .??
Gino B bij mij ook niet gino maar waarom dan bij andere wagens moet het op slot ?
