Erad probleem: in welke stand rijden?

[Rudyvg]

Goedemiddag forumleden,

Onderweg naar de wintersport ondervindt mijn maatje (XC90 T8 uit 2016) problemen met de Erad. Althans dat is de conclusie na het lezen van diverse posts. Zijn vraag is nu: in welke stand kan je nu beste rijden? Garage heeft rijden in B aanbevolen. Verder niet gezegd of permanent AWD of Power een optie? Iemand een idee/ suggestie? Dank alvast!

[Gouwe]

Mijn advies zou zijn om er helemaal niet meer verder mee te rijden om eventuele vervolgschade te voorkomen. Met een beetje mazzel is nu alleen de tussenbak stuk en is hij voor 3K klaar.
In ieder geval de ERAD zo min mogelijk gebruiken en belasten. Dus juist geen AWD of Power (want dan doet de ERAD continu mee)! Gewoon hybrid en niet de bruusk en vol op het gas.
Advies van de B-stand kan ik helemaal niet plaatsen. Heeft er m.i. helemaal niets mee te maken.
Hoop dat je maatje weer rijdend met de T8 thuiskomt. Balen zo'n begin van een vakantie.

[Rudyvg]

Dank Gouwe!

We staan inmiddels in Zuid-Duitsland. Is het dan nog slim om de auto in ‘hold’ te zetten zodat de elektromotor niet wordt geactiveerd?

[Gouwe]

Dat zou je nog kunnen overwegen inderdaad, maar uiteindelijk kun je de ERAD nooit helemaal 100% bypassen. Succes en fijne vakantie!

[Rudyvg]

Dankjewel! Nog eentje namens hem: hoe weet je of de Erad er helemaal de geest aan geeft?

[DB200]

Volvo (Premium) Assistance een idee?

[Gouwe]

Als hij helemaal de geest geeft rijdt de auto denk ik niet meer en heb je gok ik allerlei foutmeldingen.... Vraag is wat je precies hoort en waarom jullie denken dat de ERAD defect is/raakt?
Hier meer info: https://dtslopik.nl/achteras-en-erad-ko ... in-hybrid/
Hier nog een andere: https://vandijk-autotechniek.nl/volvo/v ... reparatie/

[OGA244]

Repatriëring is n beter idee dan doorrijden

[Gouwe]

Toevallig had mijn compagnon recent ook de ERAD stuk op zijn XC60T8. Tikkend geluid van achteren, maar daarvoor merkte hij dat de auto bij optrekken eerst kort inhield. Net 1 maand na afloop van de Selekt Garantie, dus gewoon betalen.
Heeft er nog 3 weken mee gereden. Tussenbak vervangen en weer klaar.
Dus ja eens met OGA244 dat repatriëren beter is want het is op afstand heel lastig te bepalen wat er nu echt stuk (aan het gaan) is en of dit verdere schade tot gevolg kan hebben.

[Rudyvg]

Precies dat dus. Na zoeken op het forum kwamen we samen op deze conclusie. Hij heeft Assistance van Volvo, maar we staan nu op 200 kilometer van bestemming. Morgen gaat hij het gewoon proberen. Ellenlang wachten op Assistance ziet hij niet zitten (snap ik), met drie kleine kinderen. Rustig aan en een klein beetje de vingers gekruist (of billen bij elkaar).

Dank voor de snelle reacties!