1.6 of 2.0

[Lex]

Vanochtend hebben we een besluit genomen. Koopcontract getekend voor een Titanium grijze Volvo V50 1.6D Edition 1. Afspraak gemaakt dat de dealer hoge tonen speakers bij de spiegels plaatst. Ben benieuwd naar het resultaat, maar gezien de meningen in enkele topics op dit forum moet het schelen. Allen bedankt voor uw adviezen/meningen.

[Henk]

Lex,
gefeliciteerd, ik zit nog in twijfel, of een nw V50-1.6D My2008 of een jong 2e hands 1.6D /2.0D bj.2005/6 net als jij ?
echter die prijsverschillen zijn :shock:
Ik persoonlijk vindt de 1.6D (na alle adviezen/ schrijven hier) persoonlijk ook voldoende, echter moeders wil voor de 2.0 D gaan, :?
we hebben in de 1.6 D My2007 proefgereden(niet eigen dealer) en reed goed vond ik,
de 2.0 D zal ik proef gaan rijden maar bleek toen helaas niet aanwezig te zijn?
diende nieuwe afspraak te maken (en dat bij je eigen dealer :evil: )
nou ik weet het allemaal nog niet ,
gelast even een rust pauze in? en ff wachten op de MY2008
voor ik spijt krijgt

Henk.

[Edgar]

Ik zou zekerssss voor MY 08 gaan....

[sbv]

Persoonlijk zou ik voor de 2.0D gaan, lekker op koppel rijden en een 6-bak. De 1.6D kan het ook prima, maar heb zelf graag wat meer over.
@Henk, ik weet niet hoe lang je met de auto wilt gaan rijden, maar kijk anders naar een exemplaar waar de kop net af is, zeker als je deze prive gaat rijden.

[Lex]

Ik persoonlijk vindt de 1.6D (na alle adviezen/ schrijven hier) persoonlijk ook voldoende, echter moeders wil voor de 2.0 D gaan, :?

Wel grappig om te lezen Henk. Bij ons hadden we hetzelfde "dilemma". Ook mijn vrouw had liever de 2.0, al speelde zeker mee dat deze was uitgerust met het High Performance systeem. Ik heb, voor het eerst sinds 1980 ( behalen autorijbewijs ), alléén mijn verstand laten spreken bij de aanschaf van een auto.

Hoe vaak is het in dit drukke kikkerland nog mogelijk om even gas te geven? Zelden. Althans op de tijden dat ik gebruik maak van de weg. Zelden rijd ik harder dan 120 km/u en heel veel ben ik al blij als iedereen met een gangetje van 90 tot 100 km/u doorsukkelt.

De vele commentaren op dit forum wijzen uit dat de 2.0D een stuk minder zuinig is. Blijft over de 6e versnelling. Daarover las ik meermaals dat het rijden in 6 minder zuinig is dan het rijden in 5...... Ook geen argument voor aankoop dus. Ook aanstaande zomer, op weg naar Zuid Frankrijk, heb ik niets meer aan een snelle auto. De Franse politie controleert veel strenger, dus 170 km/u over de tolweg is er óók niet meer bij. Ik ben dus voor een recente ( 2006 ) smetteloze 1.6D met een lage kilometerstand gegaan voor een goede prijs en met een interessante inruil voor mijn huidige benzine auto.

Ben benieuwd naar jouw keuze in de toekomst. ( Eigenlijk is een S60 D5 het mooiste en als de benzineprijs er niet toe deed, kocht ik een Lexus LS 430...... Ben dus blij dat ik mijn verstand heb gebruikt! Voor de momenten dat ik echt hard wil rijden, heb ik gelukkig nog een 1100 CC motor staan. )

[sbv]

Het is wel een MY 2008 geworden ? Ik zal eens met een 1.6d gaan rijden, misschien dat ik er dan hetzelfde over denk.
Overigens rijdt een S60 D5 wel erg lekker maar bij mij niet superzuinig. 1: 13.5 gem over de afgelopen 18000 km

[Henk]

Lex, leuk om te horen ja,
Alleen bij mij komt er ook nog een ander merk om de hoek kijken,
heb ook proefgereden in een Nissan Qashqai 1.5 dCi
jeetje wat rijd dat lekker zeg!! 6-bak en zeer compleet en
nieuw voor ca 30.000,- euro compleet !!!
t'ja wordt ik toch even voor een dilemma gezet !!
Als het echt aan mij lig zal ik voor 'n V70 D5 gaan, maar is prive niet te betalen als "gewone-man" in werkend nederland ! met 25-30 dkm/ jr
Trouwens ik moet nu nog bij 1 Volvo dealer langs (V50) en nog bij een Nissan dealer, daarna wil ik een keuze gaan maken,
echter levertijd V50 ca 8 weken en de Nissan QQ ca 6-7 maanden !!!
misschien haald Volvo hier het voordeel van de twijfel,
O, ja ik rij gemiddeld 4,5-5 jr met mijn auto
de keuze voor jong V50 speelt ook mee, in de categorie 30.d euro natuurlijk heb ik dan een jong V50 1.6 d met behoorlijke uitrusting
maar ook Nieuw QQ met behoorlijke uitrusting en 3-jr garantie & 3-jr nieuwewaarde verz. terwijl bij de 2e H-V50 dat alles maar 1-jaar is !!
en de nw V50 zit toch weer zo'n 5 mile hoger, wel te overzien maar misschien niet te overwegen!!

Henk.

[sbv]

Je moet er van houden om met een Nissan QQ te gaan rijden, ik zou zelf liever in een V50 rijden, maar als je een hogere zit prefereerd dan is het wel lekker. Welke 1.5 dCi de 106 pk ?
Mijn ouders hebben een XC70 gekocht terwijl het meest spannende wat ze doen is eens in het gras parkeren of met de caravan rijden. Het hoge zitten vinden ze lekker.
Kijk eens op je gemak rond, er worden momenteel genoeg V50 1.6D aangeboden waar de kop net af is.
Rij met allemaal en ga een lekker shoppen aangaande inruil etc.

Een V70D5 is ook best wel te betalen, al zal er dan wat meer op de teller staan. Voordeel van een D5 is dat deze erg lang mee kan gaan. Voor ca. 30000 heb je een hele mooie V70D5.

[Edgar]

Ik ben wel een beetje bang voor de restwaarde van de Nissan....

En betreft de levertijd, mijn 1.6D duurt ongeveer 10 wkn.... ik krijg hem week 26/27

Suc6 met je keuze (voor de V50 natuurlijk...) ::lol:

[lancer]

Ik ben wel een beetje bang voor de restwaarde van de Nissan....

En betreft de levertijd, mijn 1.6D duurt ongeveer 10 wkn.... ik krijg hem week 26/27

Suc6 met je keuze (voor de V50 natuurlijk...) ::lol:

Sow.... dat zijn levertijden. Dat heb ik nog niet meegemaakt bij Volvo. De laatste was trouwens wel 2 weken te vroeg bij de dealer. Dat was ook voor de dealer een verassing. Dus wie weet, gebedje voor het slapen gaan .... :angel9:

[Lex]

Kijk eens op je gemak rond, er worden momenteel genoeg V50 1.6D aangeboden waar de kop net af is.

Het is mij tijdens mijn zoektocht wél opgevallen dat veel van deze jonge auto's ( bj 2005/2006 ) via de Volvo importeur uit het buitenland zijn gehaald. Dit zijn dus auto's met een bouwjaar 2005 of 2006 en een Nederlands kenteken van 2007. Bij sommigen is dan sprake van een afwijkend type ten opzichte van de Nederlandse versie. Zo wordt/werd bij Furness Amsterdam een viertal V 50 special edition uit 2005 aangeboden. Omdat ik dit type nergens tegenkwam ben ik gaan bellen. Deze auto's bljken uit België te komen. Het is een Kinetic uitvoering met dit verschil dat de Belgische versie standaard dakrails heeft maar.........géén cruise control.

[Paul]

Ja er zijn inderdaad een aantal dealers die ze zelf uit het buitenland halen. Maar daarentegen haalt de importeur ook sommige Demo modellen uit het buitenland. Dan regelt de importeur het gehele import proces dus krijgt de dealer de auto gewoon met de gele platen in de wagen afgeleverd.
Zijn ze 6-12 maanden oud, maar toch wat voordeliger.
Hier stonden laatst een aantal Franse V70's.

[Paul]

Ja er zijn inderdaad een aantal dealers die ze zelf uit het buitenland halen. Maar daarentegen haalt de importeur ook sommige Demo modellen uit het buitenland. Dan regelt de importeur het gehele import proces dus krijgt de dealer de auto gewoon met de gele platen in de wagen afgeleverd.
Zijn ze 6-12 maanden oud, maar toch wat voordeliger.
Hier stonden laatst een aantal Franse V70's.

[Lex]

Vanochtend dan eindelijk de Volvo V50 1.6D Edition b.j. 2006 opgehaald. Zoals afgesproken waren er op mijn verzoek tweeters in de voordeuren ingebouwd. Als surprise had de dealer eveneens dergelijke speakers in de achterdeur ingebouwd. Geluid is hiermee aanzienlijk verbeterd. Verder op mijn verzoek bekerhouders geinstalleerd, auto gepoetst en gezogen en technisch nagezien. Vanochtend de eerste 50 kilometer gereden en ik merkte dat ik met een grote glimlach aan het rijden was. Vanaf vandaag dus definitief Volvo rijder.

[lancer]

Gefeliciteerd! Vele plezierige km's gewenst

Pics?

[Henk]

Lex,
:wav:
Vele veilige km's toegewenst vanuit brabant,
ik zit nog even in de "rust fase"
ben wel benieuwd wat het verbruik is van de 1.6 D
laat even na een paar weken het een en ander horen

We hebben tenslotte meer overeenkomsten

Henk.

[Lex]

Lex,
ben wel benieuwd wat het verbruik is van de 1.6 D
laat even na een paar weken het een en ander horen

Doe ik!

[Lex]

Belofte maakt schuld........ Beetje traag, na 18 jaar, maar toch.
Er werd door Henk gevraagd wat het verbruik was van de 1.6D en laat ik dat nou destijds wel bijgehouden hebben. Gemiddeld bleek 1 op 20 prima haalbaar maar daarbij moet wel worden gemeld dat de auto veelal werd gebruikt voor 50 km enkele reis woon-werkverkeer. Zelden of nooit werden er korte stukje mee gereden.
Ik heb de auto zes jaar gehad en in juni 2013 is hij ingeruild op een 1.8 Tsi van een ander merk........ Zoals zo vaak ging ook die Tsi motor na 100.000 km olie verbruiken, dus die wagen is in 2017 ingeruild op een diesel met een ster op de neus. Die auto rijd ik nog steeds.
De 26-SH-ZH Volvo V50 1.6D is trouwens in november 2018 geëxporteerd, zie ik.

Waarom ben ik nu, na zoveel tijd, weer hier op het forum? Mijn broer reed een XC60 diesel en aangezien hij recent is overleden, heeft de weduwe mij gevraagd om een nieuwe bestemming voor die auto te vinden. Ik weet weinig van dit type auto, dus ik dacht: laat ik eens kijken of ik nog op het Volvo-forum kan inloggen, zodat ik wat info over dat model kan vergaren.

[Bob Boiten]

Een man een man, een woord een woord. Gecondoleerd met het verlies Lex en succes met de verkoop van de XC60.