De XC70 2.4D4 AWD Polestar van DB200

[diesel01]

Wanneer je al jaren gewend bent aan de hogere houderschapsbelasting en afschrijven doe je bijna niet meer dan zal het je volkomen egaal zijn idd.
Ik merk nu met het elektrieke dat je jezelf moet dwingen om niet te hard te willen rijden want dan ben zo door de range heen en moet je naar benzine.
Vroeger gewoon een beetje gezond boven de max zonder na te denken, lekker doorrijden met de XC.
Daarnaast wat er niet opzit kan ook niet.......

[Bover]

Tja maar de V90 is eigenlijk met de EV een soort hulpmotor zoals ik er tegenaan kijk. Echter als je woon werk verkeer V90 binnen de accu capaciteit valt dan ben je mogelijk spekkoper en rij je voordelig met zonnepanelen;

[diesel01]

exact en nu het warmer word direct meer range.

[Fredhead]

Het vraagt gewoon om een compleet andere mindset.
Afhankelijk van de auto/accupakket kan je er in Nederland aardig mee uit de voeten maar het is nog altijd wat anders dan tanken en in 5 minuten weer door.

[lint]

Het is inderdaad even omdenken maar ik kan uit eigen ervaring zeggen dat het wel went.

[diesel01]

Ik rij op benzine altijd 120 op de snelweg, vandaag aan de 105 op benzine, range op benzine van 290km ineens naar 430km….hahahaha het word nog weleens wat…

[DB200]

@Tom: Ik moet elke keer nog steeds wennen als ik belasting betaal, dus ook die houderschapsbelasting went nooit.

Maar het is een kwestie van rekenen. Als dat geklooi met een EV leidt tot verlies van declarabele uren of gemiste opdrachten dan is die twee honderd euro in de maand houderschapsbelasting een koopje. Nog los van de giga-afschrijving van zo'n EV en de technische risico's op het gebied van software en hardware die je loopt. Daarnaast is de technologie in een mum van tijd achterhaald, zie onderstaande opmerking uit het topic over de ES90 viewtopic.php?p=1894974#p1894974

Omdenken of niet, ik zie er gewoon geen business case in.

[DB200]

Vandaag heeft de auto een APK ondergaan op 309.382km. Met vlag en wimpel.en dat geldt ook voor de deeltjestest: 4000 / cm3. Dat is 0,4% van wat mag worden uitgestoten.

[kawazxr]

Altijd weer fijn als hij soepel door de APK heen gaat, lekker gevoel als alles weer gecontroleerd is.

[Bover]

Vandaag heeft de auto een APK ondergaan op 309.382km. Met vlag en wimpel.en dat geldt ook voor de deeltjestest: 4000 / cm3. Dat is 0,4% van wat mag worden uitgestoten.

Dat mag toch als een uitzonderlijk goede prestatie gezien worden voor een D5... Gefeliciteerd weer twee jaar verder tot de keuring.

[Fredhead]

Gewoon een jaar Bob, volgend jaar rond deze tijd is ie gewoon weer aan de beurt voor een keuring.

[Urbexpeditie]

Altijd lekker om zonder sgrubbelingen er in en uit te rollen.
Nog aandachtspuntjes wat mogelijk komen gaat?

[Bover]

Gewoon een jaar Bob, volgend jaar rond deze tijd is ie gewoon weer aan de beurt voor een keuring.

sorry, komt dat hier de APK twee jaar is..

[sanco]

Mooi zo Johan! En doorrrrr. Ik ben ook weer in de benen na het bezoek van Marthy de marter. Woensdagavond iets na 5 -en naar huis… floep motor storing… donderdag uitlezen, ja hoor kabel t sensor 1
Nadere inspectie leerde dat er inderdaad aan de kabel geknaagd was. De motorafdekking was al eerder aangevreten, maar tot nu ging het verder goed.
Sensor besteld , vrijdG vervangen en meteen maar een piepding gekocht. Die zal ik er maar inzetten, hoewel de meningen daar over verdeels zijn. Maar beter zelf iets geprobeerd dan weer flink wat geld uitgeven

Maar goed liever een marter in de auto dan een wolf achter aan het veulen…. Nature strikes back

[DB200]

Ja, niet erg grappig zo'n steenmarter. Gelukkig valt het nog mee, het had erger gekund. Tom heeft - naar het schijnt - een bijzonder goede marterverjager ingebouwd.

@Urb: nee, geen aandachtspunten, monteur was onder de indruk van de staat van de auto. Ik heb wel twee gasveren besteld omdat het hondenrek door gaat hangen (op half vier) bij vorst. Ik heb instructies gekregen hoe die te vervangen en dat gaan we zelf proberen als ze binnen zijn.

[Urbexpeditie]

Dat zijn goede berichten dus.
Die gasveren blijken nog wel eens terugkomen. Hier ook al eens vervangen, maar het hondenrek heeft alweer te veel vrije ruimte.
Of het een makkelijk klusje is? Geen idee. Mijn vrouw heeft het destijds gedaan. Ik had er het geduld niet voor.

Succes met de wissel alvast.

[DB200]

Vandaag de gasveren van het hondenrek vervangen. Het hangt nu weer lekker strak tegen het plafond.

[Gouwe]

Still going strong die XC70 van jou. Mooi hoor. Beetje liefde en respect en lekker doorgaan.

[Urbexpeditie]

Netjes weer. Fijn dat het weer functioneerd.

[Bover]

Ha Johan thx voor plaatsen onderdeel nummer. Fijn want dan kan ik ze ook bestellen. Het rek hangt bij mij al sinds de koop juni '22 naar beneden. Tijd ook hier voor vervanging.