Zonnepanelen en 2 fase laden XC60

[Jolo]

Onze Volvo XC60 T6 uit 2024 kan via 2 fase laden.
Hiertoe is de meterkast aangepast naar 3-fasen en is een Wallbox Pulsar door Volvo geïnstalleerd met load balancing.
We kunnen dus thuis "tanken" o.a. via onze zonnepanelen, vermogen totaal 5.120 Wp.

De zonnepanelen voeden in op 1 fase (L1) van de meterkast en als je de XC60 oplaad dan gaat dit via 2-fasen (L1 en L2).
Vraag: maak je tijdens het opladen alleen gebruik van de zonnestroom die naar fase L1 wordt geleverd of doet L2 ook mee met de zonnestroom?

[V70ORD5]

Je zal L1 zelf gebruiken, L2 die niet op je panelen staat haalt de kWh uit het net.
Mocht je over L1 meer produceren dan naar de laadpaal gaat, dan gaat het restant het net in.

Echter, er is niet aan de hand. Je slimme meter "saldeert" intern. Dus plussen en minnen intern.
Dus als je op het moment in totaal (over alle 3 fases) meer terug levert dan je verbruikt, dan kost het je niets.

De Load balancer, zal dus ook naar het totaal kijken en niet naar 1 fase.

[Quadrantz]

Momenteel rij ik nog een T5 maar ik heb wel dezelfde situatie hier qua panelen en meterkast.

Salderen is nog maar t/m eind volgend jaar dus de vraag is wel hoe gaat dit na salderen? Gaat de Volvo laden via L1 of ook L2 (wat dus uit het net komt), of is dit ook in te stellen?

[Edgecrusher]

Je zal L1 zelf gebruiken, L2 die niet op je panelen staat haalt de kWh uit het net.
Mocht je over L1 meer produceren dan naar de laadpaal gaat, dan gaat het restant het net in.

Echter, er is niet aan de hand. Je slimme meter "saldeert" intern. Dus plussen en minnen intern.
Dus als je op het moment in totaal (over alle 3 fases) meer terug levert dan je verbruikt, dan kost het je niets.

De Load balancer, zal dus ook naar het totaal kijken en niet naar 1 fase.

Bovenstaande geldt toch alleen zo lang je nog kunt salderen?

[V70ORD5]

Bovenstaande geldt toch alleen zo lang je nog kunt salderen?

Nee, intern salderen dus op de seconden op de fases wordt meteen via je slimme meter met elkaar verdisconteerd. Dus op het moment!
Dat je fase L1 4 kWh teruglevert en L2 3kWh inkoopt wordt +/- gedaan in de meter en eindresultaat is dat je gaat 1kWh terug levert.
De 1 kWh telt wel mee in je saldering.

[Quadrantz]

Bovenstaande geldt toch alleen zo lang je nog kunt salderen?

Nee, intern salderen dus op de seconden op de fases wordt meteen via je slimme meter met elkaar verdisconteerd. Dus op het moment!
Dat je fase L1 4 kWh teruglevert en L2 3kWh inkoopt wordt +/- gedaan in de meter en eindresultaat is dat je gaat 1kWh terug levert.
De 1 kWh telt wel mee in je saldering.

Ok maar nogmaals in mijn situatie maakt dit niks uit. Aangezien ik 5500 kWh verbruik op jaarbasis en 5000 kWh opwek. Als ik een plug-in zou hebben en dat die ook nog x aantal KWh verbruikt dan komt dat er nog bij (of het gaat van die 5000 af). Onder aan de streep maakt dit nog 0 uit met salderen...

[Jolo]

Heb de zonnepaneel leverancier gebeld, volgens opgave maakt het niet uit.
De slimme meter verdisconteerd intern het opgenomen vermogen met de opbrengst van de panelen.
Het maakt niet uit dat zonnepanelen slechts 1 fase (L3) voeden en dat via 2 fase (L3 en L1) de XC60 T6 wordt geladen.
Dus de stroom die via fase L1 tijdens het laden van XC60 T6 wordt opgenomen tijdens het laden wordt intern in de slimme meter verdisconteerd.

[Quadrantz]

Thanks voor de terugkoppeling! En alvast goed om te weten als ik voor een plug-in of elektrische ga

[V70ORD5]

Heb de zonnepaneel leverancier gebeld, volgens opgave maakt het niet uit.
De slimme meter verdisconteerd intern het opgenomen vermogen met de opbrengst van de panelen.
Het maakt niet uit dat zonnepanelen slechts 1 fase (L3) voeden en dat via 2 fase (L3 en L1) de XC60 T6 wordt geladen.
Dus de stroom die via fase L1 tijdens het laden van XC60 T6 wordt opgenomen tijdens het laden wordt intern in de slimme meter verdisconteerd.

Dat is wat ik zeg....

[rna]

Ik kan mijn laadpaal instellen op puur zonneladen, dan laadt hij op 1 fase maximaal als de zon schijnt. Ondanks dat dit niet nodig is omdat we nog kunnen salderen, vermindert het wel de terugleverkosten en is dat dus voordeliger.