Volvo Cars start productie van elektrisch verkoopsucces EX30 in Europa

[Ben]

Volvo Cars en zijn fabriek in Gent hebben vandaag een cruciale mijlpaal bereikt met de productiestart van de volledig elektrische EX30, Volvo’s compacte SUV.

EX30_Start_of_Production_at_Volvo_Car_Gent.jpg

De Volvo EX30, een van Europa's bestverkochte elektrische auto's in 2024, is een populaire keuze onder klanten vanaf het moment dat hij eind 2023 werd geïntroduceerd. De mijlpaal van vandaag volgt op een eerder aangekondigde intentie om de EX30 te produceren in de fabriek in Gent, waar later dit jaar ook met de productie van de EX30 Cross Country zal worden gestart. Volvo Cars blijft zijn wereldwijde productie voor een van zijn populairste modellen verder diversifiëren en breidt de productiecapaciteit uit om beter aan de lokale vraag te kunnen voldoen.

De toevoeging van de EX30 aan de Gentse productielijn zal resulteren in ongeveer 350 nieuwe banen in de fabriek, wat de totale tewerkstelling op bijna 6.600 mensen brengt.



“De EX30 is van cruciaal belang voor ons om onze positie in de Europese premium EV-markt te versterken”, zegt Francesca Gamboni, Chief Manufacturing and Supply Chain Officer bij Volvo Cars. “Investeren in de Europese productie van de EX30 in Gent sluit perfect aan bij onze lang gekoesterde strategie om onze auto's te bouwen waar ze het meest verkocht worden. Onze flexibele wereldwijde voetafdruk draagt bij aan onze veerkracht, waardoor we onze productieplannen soepel kunnen aanpassen.”



Om de productie van de EX30 in Gent mogelijk te maken, investeerde het bedrijf de afgelopen jaren ongeveer 200 miljoen euro in zijn Belgische vestiging. Ingrijpende veranderingen in de fabriek omvatten de toevoeging van een volledig nieuw autoplatform, de installatie van bijna 600 nieuwe of vernieuwde robots, een uitbreiding van de batterijhal, een nieuwe deurproductielijn en een nieuwe assemblagelijn voor batterijpakketten.

De EX30-productie in Europa ondersteunt de duurzaamheids- en concurrentieagenda van de Europese Unie en is een investering in een toekomst die banen creëert en innovatie en elektrificatie omarmt. Tussen de fabrieken in Gent, België en Torslanda, Zweden, produceert Volvo Cars nu 10 verschillende elektrische en hybride automodellen in Europa.



“Na de beslissing in het najaar van 2023 om de productie van de EX30 naar Gent te halen, konden we het nieuwe model in recordtijd industrialiseren”, zegt Stefan Fesser, manager van de Volvo Car-fabriek in Gent. “Dankzij het engagement en de medewerking van het hele Gentse team konden we de industrialisatietijd halveren. We zijn bijzonder trots dat we vandaag de EX30 kunnen verwelkomen en kunnen aantonen dat nieuwe technologie en innovatie ons in staat stellen om flexibeler te reageren op vragen uit de markt.”



De fabriek van Volvo Cars in Gent, gelegen aan de rand van de op twee na grootste stad van België en in het hart van het Noordzeehavengebied, opende zijn deuren in 1965 en is de enige overgebleven volledig ontwikkelde autofabriek in België. Samen met de fabriek in Torslanda is het een van de twee autofabrieken van Volvo Cars in Europa, met een derde in aanbouw in Slowakije.

Naast de EX30 worden in de fabriek in Gent ook andere geëlektrificeerde modellen gebouwd: de volledig elektrische EX40 en EC40 en de hybride modellen XC40 en V60. In 2024 werden er iets meer dan 186.000 auto's geproduceerd.

[Hans Eilander]

Prachtig nieuws van Volvo. Hopelijk stijgt de afzet van de nieuwe EX30 naar nummer 1 van alle verkochte EV,s.

[S80 Executive]

Hopelijk stijgt de afzet van de nieuwe EX30 naar nummer 1 van alle verkochte EV,s.

Nou Hans, ik durf het te betwijfelen. De familieleden op hetzelfde platform zijn eigenlijk een betere deal dan de EX30. Daarnaast is er enorm veel concurrentie van andere merken. Je ziet nu al dat het succes van het eerste jaar niet vastgehouden kan worden.

[Edgecrusher]

Mooi dat deze nu uit Gent komen.

PS, het eerste jaar is meestal geen graadmeter, pre-orders van een jaar eerder tellen mee bij de uitlevering, het is een nieuw model en de jaren daarna komen er weer nieuwere modellen op de markt met weer betere technieken.
(en dat gaat op dit moment met EV's best snel)

[Hans Eilander]

Nou Hans, ik durf het te betwijfelen. De familieleden op hetzelfde platform zijn eigenlijk een betere deal dan de EX30. Daarnaast is er enorm veel concurrentie van andere merken.

Eens hoor, maar hoop doet leven. ik gun het Volvo in ieder geval wel. De Kia EV3 is een grote concurrent van de EX30. Is hetzelfde geprijsd, maar is ruimer. En zo zijn er nog wel meer voorbeelden. VW komt ook met een nieuw concept modellen. Voor mij is de EX30 duidelijk een maatje te klein, en van binnen te minimalistisch. Ik zou in geval van, dan ook gaan voor een EX40. Maar dat terzijde. ik vind de EX30 een schitterend ontwerp......

[iHansz]

Ik zou nu dus daar best in Gent willen kijken bij de productie van de EX30. Helaas kan je daar alleen op uitnodiging terecht. Is er iemand in de zaal die dit kan regelen? Misschien zijn er anderen die dit ook wel zouden willen?

[Tukker999]

Ik zou nu dus daar best in Gent willen kijken bij de productie van de EX30. Helaas kan je daar alleen op uitnodiging terecht. Misschien zijn er anderen die dit ook wel zouden willen?

Schrijf mij maar in.

[V480-S60]

Ik ben diverse malen in Gent (ook in Torslanda en zelfs nog in Born) geweest. Het is altijd weer bijzonder om het productieproces te zien.
Ik zou eens een balletje opgooien bij Volvoclub Nederland. Misschien kunnen zij weer iets organiseren nu het Volvo-forum daar niet meer in faciliteerd.

[Ben]

Ik heb in het verleden vele bezoeken in Gent georganiseerd.
Ik zal Volvo Club Nederland vragen of ze dat willen/kunnen doen.

[Hans Eilander]

Het zou voor mij al volstaan met een mooie videofilm over de gehele productielijn, net als dat filmpje over de montage van de XC40 in Gent.

[Ben]

Het zou voor mij al volstaan met een mooie videofilm over de gehele productielijn, net als dat filmpje over de montage van de XC40 in Gent.

Bekijk dan dat filmpje nog een keer en denk de XC40 weg en de EX30 er voor in de plaats. De rest is vergelijkbaar

[iHansz]

Dat zou gaaf zijn @V480-S60 & @Ben.

[Hans Eilander]

Bekijk dan dat filmpje nog een keer en denk de XC40 weg en de EX30 er voor in de plaats. De rest is vergelijkbaar.

Weet je hoe vaak ik dat filmpje al bekeken heb? Het probleem voor mij is, dat ik zó slecht ter been ben, dat een rondleiding in de Volvo fabriek, of ander voorbeeld: een Volvo meeting elders in het land, niks zou worden voor mij. Gaat echt niet. Gewoon niet te doen. 20 meter los lopen, is voor mij al een hele uitdaging. Snap je?

[V480-S60]

Dan is een bezoek in Torslanda voor jou wel mogelijk. Daar ga je met "the Blue Train" door de fabriek.

[V480-S60]

Ik bedenk me ineens dat ik zelfs nog bij Pininfarina in Uddevalla ben geweest waar de C70 in elkaar werd gezet. En in de motorenfabriek in Skövde.

[Hans Eilander]

Dan is een bezoek in Torslanda voor jou wel mogelijk. Daar ga je met "the Blue Train" door de fabriek.

Zoiets lijkt me zeker prachtig. Zeker ook de reis heen en terug. Kwam met de truck (Norfolk Line) wel eens in Malmö, en dan via de tolbrug naar Denemarken (daar laden) weer terug naar Rotterdam.

[Ben]

We dwalen af

[V480-S60]

Je hebt gelijk.
Maar het zou leuk zijn als VCNL een (aantal) bezoek(en) aan de productie van de EX30 in Gent kan regelen.

[caspervc]

Ik zou het erg tof vinden een keer Gent te bezoeken!

[mees]

De buitenkant met de haven is al mooi