Plaats voor de Fulli

[Baronnetje]

Hoe doe je dat bij onzichtbare tolpoorten die men in Frankrijk kent?

De "onzichtbare" tolpoorten (péage flux libre) zijn voorzien van sensoren en camera's die boven de weg hangen. Deze sensoren detecteren je voertuig en bepalen de voertuigcategorie. Tegelijkertijd registreren de camera's je kenteken en/of scannen de tolbadge. Met een tolbadge wordt het toltarief automatisch afgeschreven.

je mist de essentie, opgeborgen doet zo’n tolbadge niets, “lelijk op de voorruit” is ineens geen valide argument meer

Een opgeborgen tolbadge doet uiteraard niets. Als je een fully account hebt wordt je gescande kenteken hieraan automatisch gekoppeld en worden de tolkosten van je gekoppelde rekeningnummer geïncasseerd.

[Urbexpeditie]

Zo hebben wij het ook gedaan. Twee kentekens op één account. (Zweden)
Kenteken wordt gescand en paar tellen later afgeschreven.

[lint]

Bij Fully is toch maar één kenteken per account mogelijk.

[Urbexpeditie]

Wij hebben geen fully. Wel een ander systeem.

[OGA244]

Daar kunnen toch 5 kentekens op?

[Urbexpeditie]

Daar kunnen toch 5 kentekens op?

Zou ik even aan moeders moeten vragen.
Mocht je geen account hebben dan krijg je de afschrijving boetevrij via Transportstyrelsen.
Zijn trouwens bedragen wat nergens over gaat. Gemiddeld €0,70 per pass.

[OGA244]

Ik heb er 5 opstaan

[Stoyanov]

Weet ff niet wat de boete in Duitsland is, maar voor een niet goed geplakt vignet (op een transparante sticker valt daar ook onder) loopt je het risico op een boete van 200 Zwitserse frank (en in Zwitserland zijn ze over het algemeen redelijk strikt/streng). Maar je kunt voor Zwitserland ook een digitaal vignet op kenteken regelen, dus als je niks wil plakken is dat de oplossing.
De reden dat de sticker rechtstreeks op de ruit moet is omdat ‘delen’ verboden is. Formeel gezien moet je zelfs het aanschafbewijs (bon/factuur) kunnen overleggen.

Zowel mijn Duitsche als Fransche Sticker staan op kenteken, dus delen is bij voorbaat onmogelijk...

[Jers3n]

Weet ff niet wat de boete in Duitsland is, maar voor een niet goed geplakt vignet (op een transparante sticker valt daar ook onder) loopt je het risico op een boete van 200 Zwitserse frank (en in Zwitserland zijn ze over het algemeen redelijk strikt/streng). Maar je kunt voor Zwitserland ook een digitaal vignet op kenteken regelen, dus als je niks wil plakken is dat de oplossing.
De reden dat de sticker rechtstreeks op de ruit moet is omdat ‘delen’ verboden is. Formeel gezien moet je zelfs het aanschafbewijs (bon/factuur) kunnen overleggen.

Zowel mijn Duitsche als Fransche Sticker staan op kenteken, dus delen is bij voorbaat onmogelijk...

dat snap ik, dat ‘delen’ is van toepassing op het Zwitserse vinget.

[V52]

Hier op 29-7 toch maar een Fulli besteld (Nomad+), deze is vandaag geleverd. Netjes rechts van de binnenspiegel geplakt. Komende week uit proberen....

[Arthurj]

Hier op 29-7 toch maar een Fulli besteld (Nomad+), deze is vandaag geleverd. Netjes rechts van de binnenspiegel geplakt. Komende week uit proberen....

Daar zit ie hier ook, mooi (95%) uit mijn gezichtsveld als bestuurder... Medio september uitproberen en ik ga ervan uit dat het probleemloos werkt.

Veel plezier komende week, geniet van de vakantie (neem ik aan).

[Johnny81]

Ik ben net terug uit Italie. De Fulli sensor plak ik nergens maar hang ik aan dat plastic houdertje voor parkeerkaartjes links onderin de voorruit. Dat werkt perfect. Ben als een zonnetje door alle tolpoorten gereden de afgelopen 3 weken. En nu zit hij inderdaad weer netjes in het zakje.

[mees]

Ik ben net terug uit Italie.

Piepte de badge bij elke tolpoort in Italië?
En zijn er in Italië ook 'portalen' waar je gewoon met snelheid onderdoor kan rijden? Zo ja, piepte de badge dan ook?

Ik merkte dat zowel in Frankrijk, Spanje en Portugal de badge niet altijd piepte, maar bij slagbomen toch (gelukkig) wel open ging.

[raspaardje]

Even een kleine samenvatting van enkele posts hierboven:

- Aan je Fulli account kan je een kenteken koppelen waardoor je altijd betaalt bij "onzichtbare tolpoorten"; daarmee is het per se plakken van de houder van je tolbadge op je voorruit niet noodzakelijk meer, je zult hiermee geen tolkosten missen. Zolang je maar het juiste kenteken gekoppeld hebt aan je Fulli-account. Uiteraard kan je dat kenteken wijzigen mocht je met een andere/nieuwe auto reizen.
- Er is zelfklevende folie te koop waarmee je tijdelijk een milieusticker op je voorruit kan plakken, zie bijv. https://www.bol.com/nl/nl/p/zelfklevend ... zoQAvD_BwE
Daarmee plak je dus heel gemakkelijk een Duitse of Franse milieusticker op je ruit (dan dus 2 zelfklevende folies nodig) en haal je deze er ook weer af zodra je uit de stad bent.
Ideaal. Deze mileustickers zijn idd op kenteken en daarmee is doorverkoop dus kansloos.

Overigens kan je een Zwitsers vignet nog altijd met een boel vaseline op je ruit plakken; daarmee krijg je hem onbeschadigd eraf, ziet niemand deze plakwijze en kan je hem alsnog voor een andere auto gebruiken.

[Johnny81]

Piepte de badge bij elke tolpoort in Italië?
En zijn er in Italië ook 'portalen' waar je gewoon met snelheid onderdoor kan rijden? Zo ja, piepte de badge dan ook?

Ik merkte dat zowel in Frankrijk, Spanje en Portugal de badge niet altijd piepte, maar bij slagbomen toch (gelukkig) wel open ging.

Dit jaar piepte hij bij elke tolpoort. Vorig jaar een keer gehad dat hij niet piepte maar de poort wel open ging. Dat is toen netjes afgeschreven conform de rit. Het opengaan van de slagboom (en in Italie niet rood worden van het stoplicht) is het teken dat je geregistreerd bent in mijn ogen.