Lidar

[STIN]

Lidar
Gisteren een Volvo onwaardig bericht ontvangen, dat de bestelde auto toch ZONDER Lidar wordt geleverd. SCANDE

[lint]

Lidar werkte toch niet en zal ook nooit werken. Verstandig van Volvo om er mee te stoppen.

[OGA244]

Andere merken lukt het wel, neem Nio

[Fvd]

https://tweakers.net/nieuws/241450/volv ... aagde.html

[OGA244]

Weer met n onbetrouwbare Amerikaanse club in zee gegaan, Raytheon haakte in 2002 ook al af bij night vision voor de eerste XC90 en kon toen ook niets leveren..
Nu luminar, er is nog helemaal niets geleverd (en Volvo haakt daardoor af) maar naar goed Amerikaans gebruik claimt men alvast n forse schadevergoeding, die bewezen incompetente Amerikanen beloven klaarblijkelijk gewoon steeds veel te veel.
En Volvo trapte er opnieuw weer in..

[raspaardje]

https://tweakers.net/nieuws/241450/volv ... aagde.html

Interessante info... Dus:
- Volvo besluit lidar niet meer standaard op de EX/ES90 te leveren
- Luminar legt daarom de toeleveringsketen stil en klaagt Volvo aan
- Volvo zegt daarop de lidar op een EX/ES90 te schrappen

Was is nu het echte probleem?
Het niet werkend krijgen van de lidar? Wiens verantwoordelijkheid is dat?

[OGA244]

Niet aan contractuele leveringseisen kunnen voldoen?

[raspaardje]

Niet aan contractuele leveringseisen kunnen voldoen?

Zou kunnen maar dat lees ik niet.
Ik lees nog helemaal geen oorzaak waarom Volvo de EX/ES90 ook zonder lidar wilde gaan leveren.

[OGA244]

Niet aan contractuele leveringseisen kunnen voldoen?

Zou kunnen maar dat lees ik niet.
Ik lees nog helemaal geen oorzaak waarom Volvo de EX/ES90 ook zonder lidar wilde gaan leveren.

Er wordt expliciet over leveringsproblemen gesproken.. en in n EX90 die 3 jaar terug debuteerde zit ook nog steeds niets..


(Design technisch was het naar mijn idee ook niet echt n succes)

[raspaardje]

Volvo spreekt van leveringsproblemen bij zijn leverancier, Luminar. Dat bedrijf maakte eind vorige maand bekend de leveringen aan Volvo te stoppen. Volvo besloot namelijk om niet langer lidar standaard te maken op de EX90- en ES90-modellen, waardoor het minder lidarsensors in zou kopen bij Luminar. Luminar spreekt van contractbreuk en klaagt Volvo daarom aan voor 'aanzienlijke financiële schade'. Hierbij werden de leveringen aan Volvo gestaakt. Het bedrijf zei daarbij wel nog in contact te zijn met Volvo.

Dus nogmaals: leveringsproblemen omdat Luminar zgn. niet meer wilde leveren.

Ik ben dan ook benieuwd naar de reden waarom Volvo de EX/ES90 zowel met als zonder lidar wilde gaan leveren.
Wat dat laatste lees ik ik het stuk terug.

[OGA244]

Zou er n probleem geweest zijn als Luminar reeds in voldoende mate systemen geleverd had?
3 jaar terug was de intro van een min of meer productierijpe auto, met lidar…
Nu zijn we ruim 3 jaar verder en er is nog steeds niets..
Kan me wel voorstellen dat Volvo afhaakt als de leverancier in gebreke blijft, dat de beide modellen er esthetisch op vooruit gaan en misschien aansprekender worden is mooi meegenomen ..

[raspaardje]

Zou er n probleem geweest zijn als er reeds in voldoende mate systemen geleverd waren geweest?
3 jaar terug was de intro van een min of meer productierijpe auto, met lidar…
Nu zijn we ruim 3 jaar verder en er is nog steeds niets..
Kan me wel voorstellen dat Volvo afhaakt als de leverancier in gebreke blijft, dat de beide modellen er esthetisch op vooruit gaan en misschien aansprekender worden is mooi meegenomen ..

Feit is dat dat stuk op Tweakers niet de reden aangeeft waarom Volvo de EX/ES90 ook zonder lidar wil gaan leveren.
Want de leveringsproblemen ontstaan zgn. als gevolg van die beslissing van Volvo.

Daarom mijn vraag: verzaakt Luminar in het werkend krijgen van lidar of krijgt Volvo iets niet voor elkaar?

[OGA244]

Luminar lijkt nog helemaal niets geleverd te hebben..

Volvo had het beter in China kunnen kopen…dan had er bij de eerste EX90
leveringen gewoon ingezeten