Prijzen onderhoudsbeurt

[raspaardje]

Een kleine beurt maar ook een standaard grote beurt stellen qua materialen echt niks voor (olie, oliefilter, luchtfilter, interieurfilter en bougies).
Er zou wel een hele lijst aan zaken gecontroleerd moeten worden.

Als "standaard beurt sleutelaar" stop ik bovenstaand ematerialen er in 1,5 uur in.

waar is rondom assen een garage met redelijke prijzen voor een onderhoudsbeurt voor een volvo xc40 van 2020 ,62000 km gerenden, sinds laatste beurt in feb 2025 6000 km gereden. De dealer is altijd fors aan de prijs ...

Even Google Maps aanslingeren en op basis van reviews een algemene garage uitzoeken?

[Baronnetje]

....Ik voor mijn mild hybride B4 2024 20.000 km beurt 495 euro bij de dealer, vindt het veel geld, maar je hebt 2 jaar Volvo garantiie ,dus je moet wel.

Je moet helemaal niets. Om garantie te kunnen claimen moet je alleen kunnen aantonen dat de auto volgens voorschrift fabrikant is onderhouden. Zelf sleutelen maakt dat wel lastig, maar je kunt naar elke universele garage, Volvo specalist of Kwikflut. Bij die laatste betaal ik ook 300 euro.

Waar kan ik dat terugvinden of waar staat dat beschreven? In de garantievoorwaarden kan ik hierover niets vinden. Ik heb nog 1 jaar volledige fabrieksgarantie. Ik zou graag voor onderhoud (incl. software update) graag naar mijn eigen garage gaan waar ik 200% vertrouwen in heb.

[OGA244]

Volvo Software-Updates zijn zomaar niet beschikbaar bij niet Volvo dealers.. ik geloof dus niet dat die verder betrouwbare garagist passend onderhoud kan doen..
Met bv een Lynk&Co kun je ook niet bij iedere Volvo dealer terecht

[Gouwe]

.....Waar kan ik dat terugvinden of waar staat dat beschreven?

Is gewoon in Europa wettelijk geregeld.
Zie hier bijvoorbeeld info: https://www.anwb.nl/juridisch-advies/ko ... aggarantie
Maar zoals ze hier ook al zeggen: Dit leidt in de praktijk wel eens tot discussie met de fabrikant. Je moet in dat geval bewijzen dat het onderhoud op de juiste wijze is uitgevoerd.
M.a.w. je maakt het voor jezelf een stuk moeilijker en dus moet je je afvragen of de besparing opweegt tegen de winst.

[Baronnetje]

Volvo Software-Updates zijn zomaar niet beschikbaar bij niet Volvo dealers.. ik geloof dus niet dat die verder betrouwbare garagist passend onderhoud kan doen..
Met bv een Lynk&Co kun je ook niet bij iedere Volvo dealer terecht

Mijn niet Volvo dealer kan wel degelijk alle Volvo Software Updates uitvoeren. Hij kan ze "inkopen" bij Volvo.

[Urbexpeditie]

Volvo Software-Updates zijn zomaar niet beschikbaar bij niet Volvo dealers.. ik geloof dus niet dat die verder betrouwbare garagist passend onderhoud kan doen..
Met bv een Lynk&Co kun je ook niet bij iedere Volvo dealer terecht

Mijn niet Volvo dealer kan wel degelijk alle Volvo Software Updates uitvoeren. Hij kan ze "inkopen" bij Volvo.

Dat vraag ik mij af. Volvo verkoopt zijn officiële software en updates namelijk niet aan externe garages. Alleen Volvo-dealers hebben toegang tot de software, de officiële tools en licenties om software te installeren of bij te werken. Dit om te voorkomen dat er installatiefouten ontstaan en de garantie niet gewaarborgd kan worden.

[OGA244]

Volvo Software-Updates zijn zomaar niet beschikbaar bij niet Volvo dealers.. ik geloof dus niet dat die verder betrouwbare garagist passend onderhoud kan doen..
Met bv een Lynk&Co kun je ook niet bij iedere Volvo dealer terecht

Mijn niet Volvo dealer kan wel degelijk alle Volvo Software Updates uitvoeren. Hij kan ze "inkopen" bij Volvo.

ik geloof dat niet.. een lokale Volvo specialist komt steeds bij ons voor software-updates ..
Zoals eerder gezegd, niet iedere Volvodealer kan n lynk&co servicen omdat Volvo gewoon de deur dichthoudt.. dat is naar universele garages niet anders

[volvo440special]

Ieder bedrijf kan een licentie kopen, daarna kan men de softwarepakketjes kopen. Vaak loont het echter niet, is een kostbare aangelegenheid.

[Jelmer de Jong]

https://www.volvotechinfo.com/vida/purchase

[Hans Eilander]

Volvo verkoopt zijn officiële software en updates namelijk niet aan externe garages. Alleen Volvo-dealers hebben toegang tot de software, de officiële tools en licenties om software te installeren of bij te werken.

Voor mij dus een reden te meer, om gewoon elke jaarbeurt bij de erkende Volvo dealer te laten doen.

[JeroenSpock]

https://www.volvotechinfo.com/vida/purchase

Geen wonder dat de dealer prijzen zo hoog zijn. 7700 euro per jaar alleen voor Vida basis.
Voor dat geld kan je toch wel onbeperkt auto's lezen en schrijven mag ik hopen. Bij VW VAGCOM dacht ik heb je van die versies waar je max 10 VIN's kan invoeren.

[Jelmer de Jong]

Helaas is die prijs enkel voor een onbeperkte hoeveelheid auto's lezen, wil je software aanpassen of opnieuw installeren dan betaal je daar per actie nog een bedrag voor. Een Volvo franchise betaalt vast niet de hoofdprijs, maar toch is het per monteur een hoop geld dat je op jaarbasis terug moet verdienen.

[Hans Eilander]

Wat mij wel plotseling opgevallen is. Zonder dat ik dit in mijn BC (profiel) opgeslagen heb, is nu bij lage temp na het starten, de spiegelverwarming en stuurverwarming automatisch geactiveerd. Zou dit bij de laatste updates bij de jaarbeurt ingevoerd zijn? Ik schakel meestal pas na 5 minuten rijden een warmtebron in, behalve de voorruitverwarming bij beslagen ruiten. Die zet ik soms direct aan. Weet iemand dit??

[Stoyanov]

Wat mij wel plotseling opgevallen is. Zonder dat ik dit in mijn BC (profiel) opgeslagen heb, is nu bij lage temp na het starten, de spiegelverwarming en stuurverwarming automatisch geactiveerd. Zou dit bij de laatste updates bij de jaarbeurt ingevoerd zijn? Ik schakel meestal pas na 5 minuten rijden een warmtebron in, behalve de voorruitverwarming bij beslagen ruiten. Die zet ik soms direct aan. Weet iemand dit??

Ik zal er op gaan letten