Beste Volvo rijders,
Sinds een paar maanden rijd ik een een S80 D5 205 pk van 2010. Het is een automaat met 435k op de teller.
Rijd ongeveer 400 km per week, voor grootste deel op de snelweg met snelheden van 110 tot 125 km/u met zo af en toe lekker wegtrekken bij de stoplichten.
Verbruik ligt dezer dagen rond 1: 13 ( met 1 liter 13 km). Is dit een redelijk verbruik voor de wintermaanden?
Verbruik S80 D5 205 pk
-
JeroenSpock
- 7th Gear member
- Berichten: 9639
- Lid geworden op: 20.11.2009 - 13:22
- Locatie: Veendam
Klinkt mij niet gek in de oren eigenlijk.
Koud, automaat, lekker door rijden. Ook nog winterbanden?
Zo'n Euro 4 diesel doet normaal ook al 14-17 km op een liter, zo zuinig vind ik die dingen niet.
Koud, automaat, lekker door rijden. Ook nog winterbanden?
Zo'n Euro 4 diesel doet normaal ook al 14-17 km op een liter, zo zuinig vind ik die dingen niet.
Je hebt pas een Mercedes als er 40 mensen in kunnen
Volvo S60 D5 2003 - 019 Zwart - 502.000km - Volvotune 212pk - Nebula/Ursa - VCE - bixenon - verstralers - HU803/Premium sound - MII
Volvo S60 2.5t 2008 - 467 Magic Blue - 425.000 km - Vialle LPi
Volvo S60 D5 2003 - 019 Zwart - 502.000km - Volvotune 212pk - Nebula/Ursa - VCE - bixenon - verstralers - HU803/Premium sound - MIIVolvo S60 2.5t 2008 - 467 Magic Blue - 425.000 km - Vialle LPi
-
Fredhead
- Geartronic member
- Berichten: 28274
- Lid geworden op: 28.08.2007 - 10:40
- Locatie: Drenthe
Vind het verbruik niet schokkend hoog.
Mijn S60 deed gemiddeld rond de 1 op 16 bij mijn gebruik maar die was ook lichter.
Bij een beetje doorrijden zakte dat verbruik gemakkelijk.
Mijn S60 deed gemiddeld rond de 1 op 16 bij mijn gebruik maar die was ook lichter.
Bij een beetje doorrijden zakte dat verbruik gemakkelijk.
'07 Mitsubishi Pajero GLX Intense 3.2 Di-D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
-
Gouwe
- 7th Gear member
- Berichten: 7287
- Lid geworden op: 14.09.2012 - 18:44
Ik vind 1:13 ook wel aan de hoge kant, maar aan de andere kant: de auto heeft al heel wat km's achter de kiezen en met 125 ben je zo maar een 20-30% minder zuinig dan bij 100 km/uur. Dus pas je snelheid aan als je zuiniger wil rijden.
Wat ook nog kan zijn is dat de auto (continu) wil regenereren en die cyclus niet af kan maken doordat je er nu wat kortere ritten mee maakt, dan wel het roetfilter vol begint te raken?
Wat ook nog kan zijn is dat de auto (continu) wil regenereren en die cyclus niet af kan maken doordat je er nu wat kortere ritten mee maakt, dan wel het roetfilter vol begint te raken?
Volvo XC90T8 R-design met genoeg opties en Polestar tuning en voor werk en fun een Z4 roadster.
Daarvoor: V60 D6 Summum, V70 D5 AWD GT Summum, XC90 D5 Summum GT, V60 D3 GT OR, V70 D5 GT, 855 2.5i, 854 GLT, 744 GL, 440 GL en een paar leasebakken tussendoor
Daarvoor: V60 D6 Summum, V70 D5 AWD GT Summum, XC90 D5 Summum GT, V60 D3 GT OR, V70 D5 GT, 855 2.5i, 854 GLT, 744 GL, 440 GL en een paar leasebakken tussendoor
-
sbv
- 6th Gear member
- Berichten: 4325
- Lid geworden op: 30.11.2004 - 20:47
- Locatie: Nieuwerbrug a.d Rijn
lijkt me een redelijk verbruikt. Die dingen zijn gewoon niet zuinig. Heb een XC60 D5 gehad en V60 D5 met zelfde motor en max 1:15 wel beide automaat bij kalm rijden en lange stukken. Normaliter rond 1:12-13
Zij ''19 V60 D4 Cross Country en '98 S70R AT Saffron Pearl
Hij '23 Peugeot 508 SW GT 225 en '00 V70R AWD Laserblue
-
Rene64
- 3rd Gear member
- Berichten: 336
- Lid geworden op: 26.12.2018 - 15:29
Puur het rechtervoetje...
Lekker wegtrekken kost brandstof.
De motor zo weinig mogelijk toeren laten maken, dus bij een automaat niet vol gas wegtrekken maar net genoeg om gewoon vlot te rijden.
Ik rijd met mijn XC60 D4 meestal rond de 100 en in de avond 120 kom makkelijk aan de 1:17 en beter, ik rijd bijna altijd op de cc.
Constant inhalen kost ook een hoop brandstof.
Met de vorige, een V70 D3 ( 2.0 5 cylinder 2010 ) tussen de 1:16 en 1:18
Lekker wegtrekken kost brandstof.
De motor zo weinig mogelijk toeren laten maken, dus bij een automaat niet vol gas wegtrekken maar net genoeg om gewoon vlot te rijden.
Ik rijd met mijn XC60 D4 meestal rond de 100 en in de avond 120 kom makkelijk aan de 1:17 en beter, ik rijd bijna altijd op de cc.
Constant inhalen kost ook een hoop brandstof.
Met de vorige, een V70 D3 ( 2.0 5 cylinder 2010 ) tussen de 1:16 en 1:18
Volvo XC60 D4 Polar + 2017
Volvo V70 III MY 2010 D3 Geartronic
Volvo V70 III MY 2010 D3 Geartronic
