Als een auto alleen de eerste 100.000 km's bij de dealer geweest is, en dan de rest bij een beun om de hoek, overweeg ik niet eens de aanschaf van die auto. Dus als je de auto aan mij zou willen verkopen, zal er toch echt tot aan de laatste beurt een Volvo-stempel in 't boekje moeten staan. Mijn V70 staat nu op 225.000 er wordt nogsteeds door de dealer onderhouden. En niet voor de gratis lampjes die ik dan kan laten vervangen...Lunatic-S60 schreef:... En dat verdien je niet terug ("dealeronderhouden") als je hem weer verkoopt!
Ervaring met Volvodealer???
- Oceanracer
- Geartronic member
- Berichten: 22959
- Lid geworden op: 06.07.2006 - 12:26
- Locatie: Groningen
Volvo V70 1999 TDI Nautic Blue
Volvo V70 2002 2.4 Ocean Race
Volvo V70 2002 2.4 Ocean Race
-
Lunatic-S60
- 1st Gear member
- Berichten: 38
- Lid geworden op: 05.03.2007 - 18:16
- Locatie: Amsterdam
En zo zijn er wel meer mensen, dus het scheelt ook wel wat in de waarde. Maar als je bijv bij een vaste specialist laat onderhouden zoals Hans zegt dan ben je bij wat oudere auto's per saldo voordeliger uit. Ook met restwaarde meegerekend. En de gratis lampjes. 
-
broker
- 3rd Gear member
- Berichten: 269
- Lid geworden op: 17.01.2005 - 21:29
Ik ben het niet eens met de stelling dat onderhoud over langere tijd en kilometers gerekend per definitie duurder is bij de dealer. Ik kom al meer dan 14 jaar bij mijn vaste dealer met diverse volvo's in deze jaren en heb daarmee in die tijd ruim 650000km's afgelegd. De auto's zijn altijd in perfecte conditie en je komt niet voor onaangename verrassingen te staan.
Dus behalve mijn dagelijkse S80 D5 gaat ook mijn 9 jaar oude S90 altijd naar de dealer en hij verkeert dan ook nog steeds in perfecte staat.
En als je een goede dealer hebt, dan vallen de prijzen best wel mee. Overigens is de dealer waar ik al zo lang kom in Gorinchem, de gebr. van Hemert.
Grtx, Jan
Dus behalve mijn dagelijkse S80 D5 gaat ook mijn 9 jaar oude S90 altijd naar de dealer en hij verkeert dan ook nog steeds in perfecte staat.
En als je een goede dealer hebt, dan vallen de prijzen best wel mee. Overigens is de dealer waar ik al zo lang kom in Gorinchem, de gebr. van Hemert.
Grtx, Jan
- rwendt
- 1st Gear member
- Berichten: 17
- Lid geworden op: 18.10.2006 - 06:36
:scratch: Was het idee van dit draadje niet dat het zou gaan over ervaringen met Volvo dealers en niet over de discussie 'Dealer of niet'??
Anyway.
Ik ben redelijk tevreden over Hooftman in Waddinxveen. Al had ik in het begin het idee dat ze niet zo zaten te wachten op onderhoud van een geimporteerde occasion.
Inmiddels ook ervaring met De Jong in Rotterdam. Vooral leuk als je een nieuwe Volvo zoekt. Indrukwekkend pand! ... en duidelijk waar het geld van reparaties en verkopen naar toe gaat.
Ik werd in elk geval bij het achterlaten voor onderhoud netjes naar de metro gebracht en was mijn wagen keurig gewassen toen ik 'm kwam ophalen.
Anyway.
Ik ben redelijk tevreden over Hooftman in Waddinxveen. Al had ik in het begin het idee dat ze niet zo zaten te wachten op onderhoud van een geimporteerde occasion.
Inmiddels ook ervaring met De Jong in Rotterdam. Vooral leuk als je een nieuwe Volvo zoekt. Indrukwekkend pand! ... en duidelijk waar het geld van reparaties en verkopen naar toe gaat.
Ik werd in elk geval bij het achterlaten voor onderhoud netjes naar de metro gebracht en was mijn wagen keurig gewassen toen ik 'm kwam ophalen.
V70 T5 Full options - 5/2000
-
Hansnl
- Starter
- Berichten: 1
- Lid geworden op: 07.12.2025 - 12:06
Ik wil mijn ervaring met Van der Wulp in Oud-Beijerland delen, zodat anderen hier hun voordeel mee kunnen doen.
Mijn Volvo ging daarheen voor een reguliere grote beurt, zonder specifieke klachten. Anderhalve maand later kreeg ik echter te maken met een groot aantal storingsmeldingen. De oorzaak bleek een lekkage te zijn die eenvoudig voorkomen had kunnen worden. De rubbers van het panoramadak waren gekrompen — een bekend en veelvoorkomend probleem bij Volvo’s met een panoramadak. Dit is met het blote oog zichtbaar en had bij de grote beurt opgemerkt kunnen, en naar mijn idee ook moeten, worden door simpelweg even naar de dakrubbers te kijken.
Toen ik hiermee terugging, werd een reparatie voorgesteld met een geschatte kostenpost van rond de €3.000, waarbij ook werd aangegeven dat dit bedrag mogelijk nog hoger kon uitvallen. Dat voelde al niet prettig.
Wat het voor mij echt vervelend maakte, was dat er onaangekondigde onderzoekskosten in rekening waren gebracht. Deze moest ik direct betalen; anders kreeg ik mijn auto niet mee. Er was weinig bereidheid om mee te denken of het gesprek aan te gaan — het voelde als slikken of stikken.
Omdat het vertrouwen weg was, heb ik een second opinion laten doen. Bij een andere partij werd het probleem duidelijker vastgesteld en is de auto uiteindelijk gerepareerd voor ongeveer €1.800, zonder verdere verrassingen.
In een later telefoongesprek werd erkend dat bepaalde zaken anders hadden moeten lopen, maar dat veranderde weinig aan de impact en frustratie. Inmiddels heb ik ook van meerdere mensen soortgelijke verhalen gehoord over Van der Wulp in Oud-Beijerland, waarbij klanten zich behoorlijk benadeeld voelden.
Dit is geen boze rant, maar wel een duidelijke waarschuwing: wees alert op niet-aangekondigde kosten, laat je niet onder druk zetten en vraag bij twijfel altijd een second opinion. Hopelijk helpt deze ervaring anderen.
Mijn Volvo ging daarheen voor een reguliere grote beurt, zonder specifieke klachten. Anderhalve maand later kreeg ik echter te maken met een groot aantal storingsmeldingen. De oorzaak bleek een lekkage te zijn die eenvoudig voorkomen had kunnen worden. De rubbers van het panoramadak waren gekrompen — een bekend en veelvoorkomend probleem bij Volvo’s met een panoramadak. Dit is met het blote oog zichtbaar en had bij de grote beurt opgemerkt kunnen, en naar mijn idee ook moeten, worden door simpelweg even naar de dakrubbers te kijken.
Toen ik hiermee terugging, werd een reparatie voorgesteld met een geschatte kostenpost van rond de €3.000, waarbij ook werd aangegeven dat dit bedrag mogelijk nog hoger kon uitvallen. Dat voelde al niet prettig.
Wat het voor mij echt vervelend maakte, was dat er onaangekondigde onderzoekskosten in rekening waren gebracht. Deze moest ik direct betalen; anders kreeg ik mijn auto niet mee. Er was weinig bereidheid om mee te denken of het gesprek aan te gaan — het voelde als slikken of stikken.
Omdat het vertrouwen weg was, heb ik een second opinion laten doen. Bij een andere partij werd het probleem duidelijker vastgesteld en is de auto uiteindelijk gerepareerd voor ongeveer €1.800, zonder verdere verrassingen.
In een later telefoongesprek werd erkend dat bepaalde zaken anders hadden moeten lopen, maar dat veranderde weinig aan de impact en frustratie. Inmiddels heb ik ook van meerdere mensen soortgelijke verhalen gehoord over Van der Wulp in Oud-Beijerland, waarbij klanten zich behoorlijk benadeeld voelden.
Dit is geen boze rant, maar wel een duidelijke waarschuwing: wees alert op niet-aangekondigde kosten, laat je niet onder druk zetten en vraag bij twijfel altijd een second opinion. Hopelijk helpt deze ervaring anderen.
- Msuidgeest
- Geartronic member
- Berichten: 22464
- Lid geworden op: 23.06.2007 - 23:15
- Locatie: Flevoland
- Contacteer:
Deze reactie staat ook nog ergens op het forum, las ik deze morgen. Van mij mag deze reactie gemodereerd worden.
Mark
Leef met vlag en wimpel, maar hou het simpel.
[Installateurs gezocht:
https://wouda.nl/vacatures]
Leef met vlag en wimpel, maar hou het simpel.
[Installateurs gezocht:
https://wouda.nl/vacatures]
- Ben
- Executive Member
- Berichten: 41784
- Lid geworden op: 09.09.2004 - 16:57
- Locatie: Even ten noorden van de Paltz
- Contacteer:
Hansnl heeft alleen dit bericht gepost.Msuidgeest schreef: ↑30.12.2025 - 13:01 Deze reactie staat ook nog ergens op het forum, las ik deze morgen. Van mij mag deze reactie gemodereerd worden.
Dus als je een linkje hebt naar dat dubbele bericht kunnen we e.e.a. rechtzetten.
Immers ... VOLVO4LIFE
Volvohistorie: 244-245-440-850-V70-V70-S60-XC70-XC70-245-S70-V70
Volvohistorie: 244-245-440-850-V70-V70-S60-XC70-XC70-245-S70-V70
- jalex_h
- 6th Gear member
- Berichten: 2835
- Lid geworden op: 12.12.2014 - 19:20
- Locatie: Midden nederland
En dat geloof je zelf???
Je komt hier als newbie, neemt niet de moeite je voor te stellen, sch#t als een meeuw je ongenoegen in een heel oud topic en doet vooral heel veel moeite om dealer en vestigingsplaats meermaals te noemen. Als je niet op oorlogspad zou zijn en echt alleen had willen waarschuwen, had je dat niet gedaan.
En even googlen op internet levert meerdere resultaten van jou op vwb dit akkefietje.
Let we: ik ontken noch bevestig jouw (on)gelijk, want net als iedereen hier weet ik simpelweg de details niet, alleen dat elk verhaal twee kanten heeft. Als je echt overtuigd bent van je gelijk, bel dan je rechtbijstandsverzekering of een advocaat.
Maar misbruik dit forum hier niet voor.
Ooit:
Een kale 440 1.7 DL uit 1989, een flink aangeklede V40 2.0 uit 1996
V70 D4 GT Nordic+ met een aantal leuke dingetjes uit 2015 zie hier
Een rode V90 T4 Business Sportuit 2019
Huidig: XC60 Essential Fusion Red
Je kunt beter een optimist zijn die ongelijk heeft dan een pessimist die gelijk krijgt.
Een kale 440 1.7 DL uit 1989, een flink aangeklede V40 2.0 uit 1996
V70 D4 GT Nordic+ met een aantal leuke dingetjes uit 2015 zie hier
Een rode V90 T4 Business Sportuit 2019
Huidig: XC60 Essential Fusion Red
Je kunt beter een optimist zijn die ongelijk heeft dan een pessimist die gelijk krijgt.
- Kick
- 5th Gear member
- Berichten: 1822
- Lid geworden op: 23.01.2011 - 15:43
- Locatie: Aan boord van de Kasper Ohm
Dit dus!!!jalex_h schreef: ↑30.12.2025 - 13:39En dat geloof je zelf???
Je komt hier als newbie, neemt niet de moeite je voor te stellen, sch#t als een meeuw je ongenoegen in een heel oud topic en doet vooral heel veel moeite om dealer en vestigingsplaats meermaals te noemen. Als je niet op oorlogspad zou zijn en echt alleen had willen waarschuwen, had je dat niet gedaan.
En even googlen op internet levert meerdere resultaten van jou op vwb dit akkefietje.
Let we: ik ontken noch bevestig jouw (on)gelijk, want net als iedereen hier weet ik simpelweg de details niet, alleen dat elk verhaal twee kanten heeft. Als je echt overtuigd bent van je gelijk, bel dan je rechtbijstandsverzekering of een advocaat.
Maar misbruik dit forum hier niet voor.
XC60 2017 T5 Luminous Sand Polar+ Luxury Edition Automaat
V70 2016 Seashell Metallic T4 Dynamic Edition Automaat
V70 2006 Magic Pearl Blue 170pk Sport Edition II Automaat
S70 2.5 105 pk LPG/G3 Automaat
940 2.4 LPG/G3 Automaat
740 GL 2.5 diesel
244 LPG Automaat
240 GL 2.4 Automaat
240 superauto! Saved my life!
V70 2016 Seashell Metallic T4 Dynamic Edition Automaat
V70 2006 Magic Pearl Blue 170pk Sport Edition II Automaat
S70 2.5 105 pk LPG/G3 Automaat
940 2.4 LPG/G3 Automaat
740 GL 2.5 diesel
244 LPG Automaat
240 GL 2.4 Automaat
240 superauto! Saved my life!
- Msuidgeest
- Geartronic member
- Berichten: 22464
- Lid geworden op: 23.06.2007 - 23:15
- Locatie: Flevoland
- Contacteer:
Ik heb gezocht maar niets gevonden. Waarschijnlijk werd ik via de beginpagina (portal) getriggerd door dit bericht: verder dan dit bericht heb ik niet gekeken.Ben schreef: ↑30.12.2025 - 13:16Hansnl heeft alleen dit bericht gepost.Msuidgeest schreef: ↑30.12.2025 - 13:01 Deze reactie staat ook nog ergens op het forum, las ik deze morgen. Van mij mag deze reactie gemodereerd worden.
Dus als je een linkje hebt naar dat dubbele bericht kunnen we e.e.a. rechtzetten.
Mark
Leef met vlag en wimpel, maar hou het simpel.
[Installateurs gezocht:
https://wouda.nl/vacatures]
Leef met vlag en wimpel, maar hou het simpel.
[Installateurs gezocht:
https://wouda.nl/vacatures]
- V480-S60
- Geartronic member
- Berichten: 21001
- Lid geworden op: 18.07.2005 - 12:25
- Locatie: La Grande Verriere
Dan houden we het hierbij.
VOLVO FOR LIFE
440 1.7 Base, 1990 (12-93 tm 11-97)
440 TD, Wit, 1994 (11-97 tm 5-00)
480 Turbo, Rood, 1990 (5-00 tm 6-01)
440 1.8i, Flame Red, 1995 (3-03 tm 12-03)
V40 1.9D, 115 PK, Desert Wind, 2000 (12-03 tm 1-07)
S60 D5 Edition II, Black Stone, 2002 (2-07 tm 6-09)
480 GT, 2.0, Flame red, 1995 (6-01 tm 9-13)
S60 D5 Momentum, Magic Blue, 2005 (6-09 tm 9-13)
V70 2.5T AWD Kinetic, Black Sapphire, 2005 (9-13 tm 6-18)
XC60 3.0 T6 Summum, Terra Bronze, 2009, 260.000 kms (6-18 tm ..)
440 1.7 Base, 1990 (12-93 tm 11-97)
440 TD, Wit, 1994 (11-97 tm 5-00)
480 Turbo, Rood, 1990 (5-00 tm 6-01)
440 1.8i, Flame Red, 1995 (3-03 tm 12-03)
V40 1.9D, 115 PK, Desert Wind, 2000 (12-03 tm 1-07)
S60 D5 Edition II, Black Stone, 2002 (2-07 tm 6-09)
480 GT, 2.0, Flame red, 1995 (6-01 tm 9-13)
S60 D5 Momentum, Magic Blue, 2005 (6-09 tm 9-13)
V70 2.5T AWD Kinetic, Black Sapphire, 2005 (9-13 tm 6-18)
XC60 3.0 T6 Summum, Terra Bronze, 2009, 260.000 kms (6-18 tm ..)















