XC90 T8 Hybrid 2017 - Start niet - Display laat Automatische Transmissie standen niet zien

De XC90 wordt na 12 jaar vervangen door de nieuwe XC90
Plaats reactie
Jospost
Starter
Berichten: 3
Lid geworden op: 05.01.2025 - 10:23

Dag Allemaal,

Al enige tijd kijk en lees ik met veel plezier jullie belevingen en verhalen.
Nu zou ik graag een beroep willen doen op jullie kennis en kunde.

Precies 1 jaar geleden! (je wilt het niet geloven) nam ik een mooie gok en kocht een XC90 T8 2016 aan.
En vandaag startte hij niet meer. Wat betekent:
- Auto gaat wel op zogenaamde (inactive/comfortmode) dus radio etc. doet het gewoon.
- Zodra ik de start knop draai om hem te starten lijkt alles het te doen, maar ik krijg de automatische transmissie standen niet te zien (P, N, D etc.) ook start de motor niet.

Nu is dit een beetje een hobby auto (310.000 op de teller), maar hier kom ik niet uit.
Ik kan helaas de OBD niet uitlezen want de auto gaat niet in zogenaamde "active' mode (wat je normaal doet door de start knop 5 seconden naar rechts te draaien zonder rem).

Ik zit dus vast..
Iemand al een idee wat dit kan zijn? en of ik het zelf kan oplossen of dit toch echt bij een garage moet doen?

Mogelijk belangrijk:
1. Een maand geleden kreeg ik wat gekke storingen; ABS, Parkeer sensoren, banden spanning; Dit leek door een oude accu te komen, die heb ik 2 weken geleden vervangen. Tussen vervanging en nu heb ik al een aantal keer korte en lange afstanden gereden zonder probleem. Na de fout codes te hebben verwijderd kwamen ze ook niet meer terug.
2. De accu is dus recent vervangen - en als ik deze lees zie ik gewoon 12.6V - ook wanneer ik iemand anders de auto probeer te laten starten zakt dit voltage niet
3. Kickstarten had ook geen effect
4. Remlichten doen het
5. tijd niet aanraken en nogmaals proberen werkte ook niet
6. 6 minuten de - van de accu eraf halen gaf ook geen effect
7. ERAD - ik voel dat er een ERAD probleem zit aan te komen al geeft de auto het zelf niet aan, er zit vaak bij rotondes een seconde twijfel tussen elektrisch en benzine motor - mijn plan was om dit door een specialist te laten doen - maar, ja dan moet hij wel starten :) anders kom ik er niet.


Zo is deze auto toch meer een hobby auto geworden dan ik had gehoopt, maar wat rijd hij fijn als hij het wel doet! Hopelijk heeft iemand de tip om hem weer rijdend te krijgen!

Alvast ontzettend bedankt,

Jos
Gebruikersavatar
BraboFrits
5th Gear member
Berichten: 1384
Lid geworden op: 21.04.2014 - 16:39
Locatie: Tilburg

Welkom hier.

Dat lijkt op een probleem dat ik heb gehad, de startknop moest bij mij vervangen worden. Zit blijkbaar vol met elektronica...Hopelijk snel op te lossen.
Voorheen FritsieV70

Volvohistorie:
- Heden: XC90 T8 model 2016 Inscription Magic blue, blond lederen interieur.
- Van 2014 tot 2020: V70 MY2011 D5 model 2012 Momentum
- Lang geleden: Volvo 240 DL station
- Nog langer geleden: Volvo 340 GL
Gebruikersavatar
Gouwe
7th Gear member
Berichten: 7550
Lid geworden op: 14.09.2012 - 18:44

Ik gok op vocht in een module wegens lekkage via het panodak. Compagnon heeft dit ook gehad, heeft de T8 van mijn broertje overgenomen waarbij de auto als meer dan een jaar af en toe niet wilde starten, vooral als hij iets achterover geparkeerd stond. Dealer kon niets vinden destijds en geen foutmeldingen. Toen de luchtvering ook problemen begon te geven is de dealer verder op onderzoek gegaan en bleek er in de hele auto water in de voetenbakken te staan.
Module vervangen (weet niet welke), auto gedroogd en panodak voorzien van nieuw rubber en afvoeren doorgeblazen. Alle startproblemen verholpen en nu al maanden niet weer terug gekomen.
Als je de accu loshaalt voor een reset moet je dat minimaal een uurtje of 2,5-3 doen. 6 minuten is geen reset.
Volvo XC90T8 R-design met genoeg opties en Polestar tuning en voor werk en fun een Z4 roadster.
Daarvoor: V60 D6 Summum, V70 D5 AWD GT Summum, XC90 D5 Summum GT, V60 D3 GT OR, V70 D5 GT, 855 2.5i, 854 GLT, 744 GL, 440 GL en een paar leasebakken tussendoor
Jelmer de Jong
6th Gear member
Berichten: 3260
Lid geworden op: 20.03.2009 - 16:04

Al eens met de tweede sleutel geprobeerd?
Jospost
Starter
Berichten: 3
Lid geworden op: 05.01.2025 - 10:23

Dank en beste wensen voor 2026!

Ik heb de tweede sleutel uiteraard geprobeerd zonder resultaat.

Ik ga het panorama dak even langs voor vocht goede tip!

Om de startknop te testen had ik even volvo connect aangeschaft om zo via de app de auto te kunnen starten maar die geeft ook een foutmelding. Kan natuurlijk nog steeds die module zijn.

Zal morgen ook de accu er dan een paar uur afhalen en ook even de zekeringen nalopen!

Het mee denken is erg fijn dan daarvoor :)

Ondertussen ook een video gevonden die een zelfde fout laat zien en aangeeft dat het
een steering lock failure is. Iemand ervaring mee?

Ik ga morgen aan de slag met panoramadak en accu. Zal dan weer een update geven
Gebruikersavatar
Henkjan0
2nd Gear member
Berichten: 213
Lid geworden op: 16.01.2012 - 20:00
Locatie: Rheden Gld.

Je kunt ook de accu afkoppelen en de polen tegen elkaar houden om alle restspanningen te verwijderen. Daarna moet de accu weer ingeleerd worden.

Disclaimer: ik heb gehoord dat het kan, maar het blijft uiteraard op eigen risico ...
Volvo 244 2.1 automatic bifuel 1979 (stalling)
Volvo V70 2 D5 geartronic 2005 (Europa-cruiser)
Volvo XC90 2.5T Elite geartronic 2004
Volvo XC90 2.5T Summum geartronic 2004 (winter)

BMW [F01] 760i (zomer)
Jospost
Starter
Berichten: 3
Lid geworden op: 05.01.2025 - 10:23

Dag alle ,

Update aan mij kant:
Uiteindelijk samen met de ANWB gekeken naar de auto.
Er zit geen lekkage van het panorama dak - alles was droog en liep goed door.

De accu was ook prima in orde .

Uiteindelijk kan de ANWB de auto we uitlezen en het bleek het Steering Column Lock (SCL) een code aan te geven. Na het vervangen van de zekering (die is doorgebrand) starte de auto weer.

De vraag is alleen nu natuurlijk wat is de oorzaak. Dat is nog even door zoeken. Mogelijk de SCL vervangen!

Dank voor al het mee denken!
Gebruikersavatar
Gouwe
7th Gear member
Berichten: 7550
Lid geworden op: 14.09.2012 - 18:44

Dank voor de update. Hoop dat het bij een doorgebrande zekering blijft.
Volvo XC90T8 R-design met genoeg opties en Polestar tuning en voor werk en fun een Z4 roadster.
Daarvoor: V60 D6 Summum, V70 D5 AWD GT Summum, XC90 D5 Summum GT, V60 D3 GT OR, V70 D5 GT, 855 2.5i, 854 GLT, 744 GL, 440 GL en een paar leasebakken tussendoor
Gebruikersavatar
BraboFrits
5th Gear member
Berichten: 1384
Lid geworden op: 21.04.2014 - 16:39
Locatie: Tilburg

Kijk, dat is goed nieuws. En inderdaad, wel even afwachten wat de nieuwe zekering doet...
Voorheen FritsieV70

Volvohistorie:
- Heden: XC90 T8 model 2016 Inscription Magic blue, blond lederen interieur.
- Van 2014 tot 2020: V70 MY2011 D5 model 2012 Momentum
- Lang geleden: Volvo 240 DL station
- Nog langer geleden: Volvo 340 GL
Plaats reactie

Terug naar “XC90 vanaf MY2015”