Ruitenwissermechaniek versleten

[Von Smallhausen]

Het ruitenwisser mechanischme van mijn 2004 v50 t5 heeft veel speling ,daardoor liggen de ruitenwissers niet goed op de ruit,erg lastig.
Mijn vraag , zit er veel verschil in de mechanismes onderling? Denk aan ander merk motors etc.

Door een grondige verbouwing aan mijn huis ,,kamperen,, we voorlopig in de garage , dus zal ik het buiten moeten fixen .

[Thijs_Rallye]

Voor zo ver ik weet niet, het mechaniek komt iig uit de Ford stal.

Het nadeel van met dit weer buiten werken is dat het plastic zo stug is als maar zijn kan, van wat me er nog van bijstaat is dat de paravan best wel verbogen moest worden om die eruit te krijgen.

[Von Smallhausen]

Thanks voor je reactie, dan wacht ik her even mee ,plaatselijk -3, tot volgende week.
Wat me opvalt , de passagierskant is prima rechts dus, links hardstikke gammel en ik kan het bev3stigingsasje
ook omhoogtrekken.
Die asjes lageren in een kogel toch? Zou de borgging verrot kunnen z8jn?

[Thijs_Rallye]

Het is gelukkig al even geleden dat ik het mechanisme in mijn handen heb gehad, dus durf het je zo even niet te zeggen. Maar dat asje waar de ruitenwisserarm opzit hoort idd vrijwel geen speling te hebben.

[Von Smallhausen]

Vanmorgen bij het eerste licht begonnen met de demontage van het plastic boven het schutbord.
Het draaipunt vd ruitenwisser aan de linkerkant was vastgeroest , waardoor er een stang afgebroken was. En ook nog een los boutje gevonden waarmee het mechanisme gemonteerd zit.
Een mechanische bij de sloop gehaald en de boel draait weer soepel. Je hebt geen idee hoe irritant defecte ruitenwissers zijn.