Ik heb een paar weken terug mijn Volvo weggebracht omdat er (weet ik nu) een klep verbrand was. Dat is gemaakt bij de garage. Echter merkte ik de volgende dag dat hij nogal rookte. En uiteindelijk kreeg ik in het Duits van de auto te horen dat er geen olie druk meer was. Olie bijgevuld... 4 liter ging erin. Na 50km gereden te hebben kon ik er dan weer 3L bijgooien. Garage gebeld en de auto weer binnen gebracht. Vandaag nog eens gebeld om te vragen of er al iets bekend was van de Volvo en ze zeiden dat de pakking van de krukas vervangen moest worden. Bevriende garagist gebeld en die denkt dat het onzin is en ze het op die manier op mij proberen te schuiven.
Kan dat?
EDIT: Even vergeten te vermelden wat voor auto ik heb... 2.3 T5 van 2000 (Versie II).
Pakking krukas...
-
olafdv
- 2nd Gear member
- Berichten: 71
- Lid geworden op: 08.04.2024 - 14:49
Laatst gewijzigd door olafdv op 03.06.2024 - 15:53, 1 keer totaal gewijzigd.
Cagiva Mito. Honda CB500. Suzuki GS500E. Yamaha FZR 600. Kawasaki ZXR 400. Kawasaki ZX6-R 636. Kawasaki ZX9-R. Yamaha R1. Kawasaki ZX9-R. ‘03 Saab 9-3 2.0T Aero S3. ‘13 Ford Fiesta Sport. ‘04 BMW 118d. ‘03 Saab 9-3 2.0T Aero S6 LPG + ‘02 Ford Fiesta. ‘02 BMW 330d, ‘07 BMW 330d. ‘02 Renault Scenic. ‘92 Mazda Miata. ‘17 Skoda Octavia S1. ʼ15 Renault Megane RS + ‘02 Ford Ka. ‘04 Saab 9-3 1.8T LPG + ‘05 BMW 118i. ‘00 Volvo V70 2.3 T5 LPG.
‘08 BMW 318d S1 + ‘17 Volvo V60 2.4 D5 Twinpower S2.
‘08 BMW 318d S1 + ‘17 Volvo V60 2.4 D5 Twinpower S2.
-
JeroenSpock
- 7th Gear member
- Berichten: 9740
- Lid geworden op: 20.11.2009 - 13:22
- Locatie: Veendam
Allereerst: wat voor auto en welke motor?!!
Verbrande klep, dan hebben ze een koprevisie gedaan?
Dan moet er van alles los en kan hij daarna overal wel gaan lekken als ze dat niet weer goed afdichten of nieuwe onderdelen plaatsen.
- Keerringen van de nokkenassen, 4 stuks.
- Koppakking (kop ook gevlakt?)
- Afhankelijk van motor type VVT solenoids pakking
- Vloeibare pakking cilinderkop-kleppendeksel
En dan vergeet ik vast nog een paar.
Eigenlijk op heel veel plekken, maar waar ze NIET aan komen is de krukas (keerringen)
Verbrande klep, dan hebben ze een koprevisie gedaan?
Dan moet er van alles los en kan hij daarna overal wel gaan lekken als ze dat niet weer goed afdichten of nieuwe onderdelen plaatsen.
- Keerringen van de nokkenassen, 4 stuks.
- Koppakking (kop ook gevlakt?)
- Afhankelijk van motor type VVT solenoids pakking
- Vloeibare pakking cilinderkop-kleppendeksel
En dan vergeet ik vast nog een paar.
Eigenlijk op heel veel plekken, maar waar ze NIET aan komen is de krukas (keerringen)
Je hebt pas een Mercedes als er 40 mensen in kunnen
Volvo S60 D5 2003 - 019 Zwart - 502.000km - Volvotune 212pk - Nebula/Ursa - VCE - bixenon - verstralers - HU803/Premium sound - MII
Volvo S60 2.5t 2008 - 467 Magic Blue - 425.000 km - Vialle LPi
Volvo S60 D5 2003 - 019 Zwart - 502.000km - Volvotune 212pk - Nebula/Ursa - VCE - bixenon - verstralers - HU803/Premium sound - MIIVolvo S60 2.5t 2008 - 467 Magic Blue - 425.000 km - Vialle LPi
-
olafdv
- 2nd Gear member
- Berichten: 71
- Lid geworden op: 08.04.2024 - 14:49
Ok, duidelijk.... Dan vraag ik me inderdaad af of het wel de keerring is of dat ze bij montage/demontage gewoon iets verkeerd hebben gedaan.
Cagiva Mito. Honda CB500. Suzuki GS500E. Yamaha FZR 600. Kawasaki ZXR 400. Kawasaki ZX6-R 636. Kawasaki ZX9-R. Yamaha R1. Kawasaki ZX9-R. ‘03 Saab 9-3 2.0T Aero S3. ‘13 Ford Fiesta Sport. ‘04 BMW 118d. ‘03 Saab 9-3 2.0T Aero S6 LPG + ‘02 Ford Fiesta. ‘02 BMW 330d, ‘07 BMW 330d. ‘02 Renault Scenic. ‘92 Mazda Miata. ‘17 Skoda Octavia S1. ʼ15 Renault Megane RS + ‘02 Ford Ka. ‘04 Saab 9-3 1.8T LPG + ‘05 BMW 118i. ‘00 Volvo V70 2.3 T5 LPG.
‘08 BMW 318d S1 + ‘17 Volvo V60 2.4 D5 Twinpower S2.
‘08 BMW 318d S1 + ‘17 Volvo V60 2.4 D5 Twinpower S2.
-
JeroenSpock
- 7th Gear member
- Berichten: 9740
- Lid geworden op: 20.11.2009 - 13:22
- Locatie: Veendam
Dat weet ik niet.
Wat voor auto, welke motor, wat heeft de garage precies gedaan?
Foto van de factuur?
Wat voor auto, welke motor, wat heeft de garage precies gedaan?
Foto van de factuur?
Je hebt pas een Mercedes als er 40 mensen in kunnen
Volvo S60 D5 2003 - 019 Zwart - 502.000km - Volvotune 212pk - Nebula/Ursa - VCE - bixenon - verstralers - HU803/Premium sound - MII
Volvo S60 2.5t 2008 - 467 Magic Blue - 425.000 km - Vialle LPi
Volvo S60 D5 2003 - 019 Zwart - 502.000km - Volvotune 212pk - Nebula/Ursa - VCE - bixenon - verstralers - HU803/Premium sound - MIIVolvo S60 2.5t 2008 - 467 Magic Blue - 425.000 km - Vialle LPi
-
olafdv
- 2nd Gear member
- Berichten: 71
- Lid geworden op: 08.04.2024 - 14:49
Laat, maar toch even een reactie. Dan weten jullie hoe het is afgelopen.
Volvo heeft wekenlang bij de garage gestaan en ze konden het niet vinden. Auto verbruikte meer olie dan brandstof.
Uiteindelijk het factuurbedrag teruggekregen (1500 EUR) en de auto daar gelaten voor het kerkhof of wat ze er uiteindelijk ook maar mee gedaan hebben.
Erg spijtig want het was een fijne snelle wagen...
Volvo heeft wekenlang bij de garage gestaan en ze konden het niet vinden. Auto verbruikte meer olie dan brandstof.
Uiteindelijk het factuurbedrag teruggekregen (1500 EUR) en de auto daar gelaten voor het kerkhof of wat ze er uiteindelijk ook maar mee gedaan hebben.
Erg spijtig want het was een fijne snelle wagen...
Cagiva Mito. Honda CB500. Suzuki GS500E. Yamaha FZR 600. Kawasaki ZXR 400. Kawasaki ZX6-R 636. Kawasaki ZX9-R. Yamaha R1. Kawasaki ZX9-R. ‘03 Saab 9-3 2.0T Aero S3. ‘13 Ford Fiesta Sport. ‘04 BMW 118d. ‘03 Saab 9-3 2.0T Aero S6 LPG + ‘02 Ford Fiesta. ‘02 BMW 330d, ‘07 BMW 330d. ‘02 Renault Scenic. ‘92 Mazda Miata. ‘17 Skoda Octavia S1. ʼ15 Renault Megane RS + ‘02 Ford Ka. ‘04 Saab 9-3 1.8T LPG + ‘05 BMW 118i. ‘00 Volvo V70 2.3 T5 LPG.
‘08 BMW 318d S1 + ‘17 Volvo V60 2.4 D5 Twinpower S2.
‘08 BMW 318d S1 + ‘17 Volvo V60 2.4 D5 Twinpower S2.
-
WillyWortel2
- 5th Gear member
- Berichten: 1495
- Lid geworden op: 29.08.2022 - 17:02
Dat is een triest einde van deze auto.
Jammer dat de werkplaats niet meer interesse toonde om de oorzaak vast te stellen.
Gebrek aan vakmatig eergevoel.
Jammer dat de werkplaats niet meer interesse toonde om de oorzaak vast te stellen.
Gebrek aan vakmatig eergevoel.
Historie: 145-245-265-V70b-V40-V70d. De 265 was een dissonant, een rampzalige auto.
