De nieuwe Volvo EX60: grootste actieradius in zijn klasse tot 810 km

[lint]

Ook even met de configurator aan de gang geweest en een EX60 P10 Ultra samengesteld. Qua prijs vergelijkbaar met een XC60.

[Ben]

https://www.facebook.com/share/v/175CUD7i4Z/

[mga1600]

Ook even met de configurator aan de gang geweest en een EX60 P10 Ultra samengesteld. Qua prijs vergelijkbaar met een XC60.

Klopt! Ik had het ook gedaan. En de P12 ligt in lijn met de Executive uitvoering van de XC60 P8

[joscha]

Op moment dat ik voor volledig EV ga is dit een mooie optie. Ziet er schitterend uit. Ik ben verwend met luchtvering op m'n huidige XC60. Is deze ook op de EX60 verkrijgbaar?

Als ik het goed begrijp is luchtvering alleen op de Cross Country leverbaar.

in de EX60 prijslijst staat dat de P10 en P12 uitvoeringen Four-C hebben. En zover ik weet is dat dus altijd de luchtvering uitvoering geweest.
PLUS UITRUSTING (en dus ook de ULTRA): "FSD dempers (P6) of Four-C actieve dempers (P10 AWD en P12 AWD)"

Bron: https://volvocarstools.nl/volvo-prijslijsten/ex60.pdf

[BertZ64]

in de EX60 prijslijst staat dat de P10 en P12 uitvoeringen Four-C hebben. En zover ik weet is dat dus altijd de luchtvering uitvoering geweest.
PLUS UITRUSTING (en dus ook de ULTRA): "FSD dempers (P6) of Four-C actieve dempers (P10 AWD en P12 AWD)"

Bron: https://volvocarstools.nl/volvo-prijslijsten/ex60.pdf

Four-C werd ook al benoemd in de Autoblog video.
Ik ken Four-C ook als de benaming van Volvo’s luchtvering, maar of dat ook in de EX60 zo is… Je zou verwachten dat ze dat dan wel expliciet benoemen. Dat doen ze bij de CC namelijk wel.

[lint]

Four-C zijn volgens mij adaptieve schokdempers en geen luchtvering.

[raspaardje]

Four-C is instelbare demping, zie bijvoorbeeld https://www.volvocars.com/nl-be/support ... 801fce95c/
Luchtvering is echt wat anders.

[BertZ64]

Four-C is instelbare demping, zie bijvoorbeeld https://www.volvocars.com/nl-be/support ... 801fce95c/
Luchtvering is echt wat anders.

Als ik dat opzoek voor mijn XC60, wordt er wel luchtvering beschreven…

[BertZ64]

Ik ben even wezen grasduinen op de Volvo site en kom dit tegen:

FOUR-C - a unique chassis The concept study's most interesting feature is the unique continuously controlled chassis. Volvo's Continuously Controlled Chassis Concept (Four-C) is the direct result of the company's close relationship with Ohlins Racing AB, one of the world's foremost manufacturers and developers of advanced high-technology damper systems. The result is unsurpassed potential for optimizing the dampers to suit the driver's bias for either a comfortable ride or enthusiastic driving.
500 times per second, the system's microprocessor monitors the precise position of each wheel, assessing its degree of grip and so on, and alters the suspension damping characteristics of each individual wheel accordingly. The system's ability to collect large amounts of information about the way in which the car moves, and to respond instantly by the adjusting the damper characteristics to suit conditions enables optimal performance or ride comfort.

Op andere plekken wordt FOUR-C gecombineerd met niveauregeling wat dan de luchtvering is.

Als ik het goed begrijp is FOUR-C dus niet per definitie luchtvering.
Misschien kan een insider uitsluitsel geven?

[raspaardje]

Four-C is instelbare demping, zie bijvoorbeeld https://www.volvocars.com/nl-be/support ... 801fce95c/
Luchtvering is echt wat anders.

Als ik dat opzoek voor mijn XC60, wordt er wel luchtvering beschreven…

Dit staat er:

Screenshot 2026-01-22 152445.jpg

Four-C zijn instellingen voor de dempers. Luchtvering is iets anders.
Voor de XC60 Twin Engine waren deze functionaliteiten gecombineerd, het was één optie. Dat wil niet zeggen dat Four-C luchtvering is.

[Hans oet Twent]

Zojuist een fraai exemplaar samengesteld met P10 aandrijflijn... Totaal 73K. P12 zou plezieriger zijn ivm onze Husvagn erachter.

[BertZ64]

Four-C is instelbare demping, zie bijvoorbeeld https://www.volvocars.com/nl-be/support ... 801fce95c/
Luchtvering is echt wat anders.

Als ik dat opzoek voor mijn XC60, wordt er wel luchtvering beschreven…

Dit staat er:

Screenshot 2026-01-22 152445.jpg

Four-C zijn instellingen voor de dempers. Luchtvering is iets anders.
Voor de XC60 Twin Engine waren deze functionaliteiten gecombineerd, het was één optie. Dat wil niet zeggen dat Four-C luchtvering is.

jij kijkt bij een V60, ik bij een XC60...
Edit: in mijn latere post geef ik ook aan: "Op andere plekken wordt FOUR-C gecombineerd met niveauregeling wat dan de luchtvering is.
Als ik het goed begrijp is FOUR-C dus niet per definitie luchtvering."

[raspaardje]

Als ik dat opzoek voor mijn XC60, wordt er wel luchtvering beschreven…

Dit staat er:

Screenshot 2026-01-22 152445.jpg

Four-C zijn instellingen voor de dempers. Luchtvering is iets anders.
Voor de XC60 Twin Engine waren deze functionaliteiten gecombineerd, het was één optie. Dat wil niet zeggen dat Four-C luchtvering is.

jij kijkt bij een V60, ik bij een XC60...
Edit: in mijn latere post geef ik ook aan: "Op andere plekken wordt FOUR-C gecombineerd met niveauregeling wat dan de luchtvering is.
Als ik het goed begrijp is FOUR-C dus niet per definitie luchtvering."

Ehhhh, dit is een screenshot uit een XC60 2020 prijslijst...

[BertZ64]

Ehhhh, dit is een screenshot uit een XC60 2020 prijslijst...

Ik bedoelde de url in jouw post van 14:49… die heeft betrekking op een V60.
Maar volgens mij zijn we het eens.

[RZA]

Erg fraaie wagen, ook het interieur. En zelfs met de instapper al heel veel power.

[rolvio]

Even over luchtvering, volgens Wouter heeft de Cross Country luchtvering: https://youtu.be/KQmywPYMrFc?si=vA8MgXlmBhIXbURN&t=1115.

[raspaardje]

Even over luchtvering, volgens Wouter heeft de Cross Country luchtvering: https://youtu.be/KQmywPYMrFc?si=vA8MgXlmBhIXbURN&t=1115.

Enkel de Cross Country heeft luchtvering.

[Paul]

Leuke auto, heb mijn configuratie alvast doorgestuurd naar mijn dealer

Wel P6, Plus, met Pilot en 22inch wielen en Dark Theme.

[lint]

Paul, je gaat niet voor het topmodel maar voor de instap uitvoering.

[Jelmer de Jong]

Ik vind hem ook wel leuk, maar dat gemis aan een fysieke deurgreep...