AAOS 4.2.13

[J33Bee]

Ik merk vanavond dat na deze update de achteruitrijlichten van de XC60 een stuk feller branden.

Grappig! Hier heb ik nog niet opgelet. Zouden ze dat aangepast hebben en dus ietwat gedimd geweest?

[Zjon-E]

Bij mij komt de melding om te kunnen downloaden nog steeds niet. Heb een MY24 V60, bj. eind 2023. Iemand een idee hoe lang zo'n uitrol in heel Nederland ongeveer duurt?

De uitrol is wereldwijd, er wordt geen onderscheid per land en/of gemaakt. Heb geduld, hij komt heus binnenkort jouw kant op.

Bedankt voor je ongetwijfeld goedbedoelde reactie maar het is geen antwoord op de vraag. En idd, ik ben een tikkie ongeduldig omdat ik graag wil weten of deze mijn 'probleempjes' op zal lossen. Is er eventueel een Volvo-insider die weet of dit in de regel een kwestie van dagen of weken is? In het laatste geval kan ik namelijk stoppen met dagelijks 3 keer checken. )

[bollocks]

Ik merk vanavond dat na deze update de achteruitrijlichten van de XC60 een stuk feller branden.

Grappig! Hier heb ik nog niet opgelet. Zouden ze dat aangepast hebben en dus ietwat gedimd geweest?

idem hier... nog niet op gelet maar met mijn extra verlichting en XBB zie je dat verschil niet zo goed. Wat ik eerder denk is dat ze de lichtgevoeligheid van de camera anders ingesteld hebben, het beeld lijkt precies helderder, ook tijdens de dag....

[RobinJanicki]

Ik merk vanavond dat na deze update de achteruitrijlichten van de XC60 een stuk feller branden. Samen met de extra aangebrachten lampen via de XBB nu een zee van licht. Een hele verbetering!

Ik zal er eens op letten, ben benieuwd of dit ook bij een XC40 is?
De felheid van de achteruitrijverlichting van de XC40 is niet de sterkste eigenschap van een XC40...

[bollocks]

Update... te snel victorie gekraaid... deze morgen batterij weer dood!
Noodsleutel, motorkap open en gelukkig een andere wagen gevonden die ik kon aanhangen om bij te laden... en uiteindelijk weer te starten....
Radio app start niet meer automatisch op, google gps weer trager...
verder niets anders dat me opgevallen is...

Wou bij Volvo dealer langs de baan binnen stappen met de vraag om de batterij even uit te meten...
"Geen probleem meneer, auto registreren en naar wie mogen we factuur sturen?"
Factuur???? om een batterij uit te meten?
"Ja meneer, dat is toch een kwartier tot een half uur werk!"
Pardon, een meter nemen, mee naar buiten komen en aansluiten? 5 min en ik kan het je zeggen.... en bij jullie duurt dat een kwartier of langer? Laat maar, ik zal wel elders gaan....

Is dat tegenwoordig de service van Volvo???,

Intussen een booster gekocht, als het terug gebeurt, kan ik ten minste zonder hulp starten en naar mijn eigen garage rijden....

[bollocks]

Ik merk vanavond dat na deze update de achteruitrijlichten van de XC60 een stuk feller branden. Samen met de extra aangebrachten lampen via de XBB nu een zee van licht. Een hele verbetering!

Hoi Arnold, klein vraagje, welk programma/setup heb jij in je XBB gebruikt (niet alle programma's van de XC60 lijken correct te werken, een aantal werken totaal niet, bij anderen blijft het contact aan staan of lopen er andere zaken niet zoals het hoort.)
Bedankt!

[Willem XC60]

Was gisteren bij mijn dealer op bezoek. Achtergrond: we hebben een nieuw huisdier. Een steenmarter onder mijn motorkap. Grrrrrh, geen bedrading stuk maar wel wat afdichtingsrubbers. Komt goed. Vervangen en verder gaan. Volgende week marterverjager onder motorkap plaatsen. Vooruitlopend daarop; spray van Luxan onder de motorkap gespoten. Kleverig goedje maar in afwachting van plaatsing marterverjager onder motorkap maar geen risico nemen.

Sprak ook over de nieuwe software. Kreeg nog een advies.
Voor wat het waard is geef ik dat advies nog ook nog hier door.

Als alle instellingen zijn zoals je wenst voor uitschakelen contact motor het aan de sleutel gekoppelde profiel verwijderen en daarna opnieuw koppelen. Schijnt te helpen. Een kleine moeite. En dus het proberen waard.

En als dan alles blijft werken is het fijn

[Arnold]

Hoi Arnold, klein vraagje, welk programma/setup heb jij in je XBB gebruikt (niet alle programma's van de XC60 lijken correct te werken, een aantal werken totaal niet, bij anderen blijft het contact aan staan of lopen er andere zaken niet zoals het hoort.)
Bedankt!

Even een screenshot gemaakt van de setup keuze. Bij deze.

[JaRski]

. Volgende week marterverjager onder motorkap plaatsen. Vooruitlopend daarop; spray van Luxan onder de motorkap gespoten. Kleverig goedje maar in afwachting van plaatsing marterverjager onder motorkap maar geen risico nemen.

Een WC-blokje ergens ophangen zou ook helpen tegen dat schattig beestje

[BertZ64]

Een WC-blokje ergens ophangen zou ook helpen tegen dat schattig beestje

Eh, dat is een broodje aap verhaal…
Daarmee schrik je een marter niet af. Heb je wel eens een nest van een marter geroken? (Stinkt naar uitwerpselen, urine en rottend vlees… )

Hier hebben we veel overlast van marters gehad en daarvoor ooit een in marters gespecialiseerde ecoloog op bezoek gehad voor advies. Als je ze met geur wilt afschrikken, moet je wolven haar en -urine gebruiken en wekelijks verversen…

[J33Bee]

Het lijkt erop dat (ook) 4.2.13 niet meer OTA beschikbaar is... zoals we gewend zijn van Volvo, zullen er wederom redenen voor zijn, dat je alleen nog maar bij de dealer terecht kan;

[bollocks]

De vraag is of zij die de update al via OTA gedaan hebben, een juiste versie hebben of wordt bij de dealer een 'herinstallatie gedaan' als je er eens moet zijn???

Welke fouten zitten er in dat Volvo beslist om het niet meer OTA te doen?
Zitten er fouten in?

Geen informatie, geen meldingen, juist niks van communicatie!

Intussen rij ik wel al enkele weken rond met (wat ik dan toch vermoed) een update met fouten in, aangezien ze hem OTA teruggetrokken hebben???

Ik heb wel ondervonden dat het centrale scherm al een aantal keer blijven hangen is in 'opstartfase', zwart scherm met een Franse tekst in beeld waar de hele installatie ingesteld is in het Nederlands?
20sec op de centrale knop drukken brengt wel soelaas, maar het is niet zoals het zou moeten werken...
Daarnaast heeft hij ook al een aantal keer het internet verloren... als je landsgrenzen over steekt is dat te verwachten, maar in het midden van het land zou dat toch niet mogen gebeuren... zaterdag een dagje Hoorn gedaan, en in het terugrijden ben ik het signaal 2 keer verloren... een keer tussen Amsterdam en Utrecht, en een keer tussen Gorinchem en Oosterhout... in het oprijden had ik daar geen problemen...
gelukkig bestaat er zo iets als volledige reset door een tijdje op de 'voorruit ontwaseming' te drukken...

Iemand nog gelijkaardige problemen ondervonden?

En dan nog eentje, eigenlijk geen probleem (in tegendeel) maar het viel me wel op...
Heeft de update iets aan de boordcomputer gedaan ook???? Mijn verbruik is gezakt... zelfde rijstijl en toch bijna een liter minder verbruik/100km????
Of is er een update van de benzinemeter gedaan?
Waar ik dacht dat er een tank van 71L onder de wagen hing, en ik pas ging tanken als de autonomie onder de 50km zakte, kreeg ik nog nooit meer dan 58L in de tank... Waar zijn die andere 13L??? Is dat reserve?
Gisteren vol gedaan (57L), vandaag 193km gereden, en bij thuiskomst bleek ik met de tank op 75% nog een autonomie van 820km te hebben??? Ik haalde die 800km zelfs niet met een volle bak!
(ter info, dit is enkel benzine! Laden kan niet thuis, en aan de snelheid van laden duurt het me te lang om hem als vertegenwoordiger vol te laden tijdens klantenbezoeken... Tenzij ik weet dat ik ergens minimaal 2 uur moet staan, hang ik hem niet aan de laadpaal, anders is het niet de moeite...)


Anderen die dit ook ervaren?


Btw, Arnold, vriendelijk bedankt voor de XBB info, ik heb deze nu ook geïnstalleerd en werkt nu wel foutloos...

[jalex_h]

Als de update kritieke fouten zou bevatten, zou deze helemaal terug getrokken worden. Maar aangezien de dealers hem nog wel kunnen installeren is dat niet het geval.
Op dit forum is iemand die met een gebrickte auto zat na de update en ook op Swedespeed zijn hier enkele gevallen van te vinden (daar was de accu leeg gelopen).
Niet dat het heirover klachten regent maar het zou zo maar er mee te maken kunnen hebben dat Volvo de update daarom alleen nog in een gecontroleerde omgeving waar hulp beschikbaar is uit wil voeren.

BTW1: Hier geen klachten over de laatste update. In het begin 1* gehad dat de auto offline was maar daar is het bij gebleven.
BTW2: De range is heel afhankelijk van je laatste rit(ten). Ook al laad je niet, kan het zijn dat je veel geregeneerd hebt en zodoende toch veel electrische ondersteuning gehad hebt waardoor je soms een vertekend beeld krijgt. Ook bij oudere versies kon het bij mij zo maar zijn dat de range na 50 km rijden meer dan 200 km gezakt was of juist omhoog gegaan was.

[Ebe66]

En dan nog eentje, eigenlijk geen probleem (in tegendeel) maar het viel me wel op...
Heeft de update iets aan de boordcomputer gedaan ook???? Mijn verbruik is gezakt... zelfde rijstijl en toch bijna een liter minder verbruik/100km????
Of is er een update van de benzinemeter gedaan?
Waar ik dacht dat er een tank van 71L onder de wagen hing, en ik pas ging tanken als de autonomie onder de 50km zakte, kreeg ik nog nooit meer dan 58L in de tank... Waar zijn die andere 13L??? Is dat reserve?
Gisteren vol gedaan (57L), vandaag 193km gereden, en bij thuiskomst bleek ik met de tank op 75% nog een autonomie van 820km te hebben??? Ik haalde die 800km zelfs niet met een volle bak!
(ter info, dit is enkel benzine! Laden kan niet thuis, en aan de snelheid van laden duurt het me te lang om hem als vertegenwoordiger vol te laden tijdens klantenbezoeken... Tenzij ik weet dat ik ergens minimaal 2 uur moet staan, hang ik hem niet aan de laadpaal, anders is het niet de moeite...)

Bij mij geen noemenswaardige problemen na de update. Ik heb het in een ander draadje gepost maar:
- Dag na de update sloeg de ice ineens aan terwijl ik elektrisch een constante snelheid reed. Hiervoor en na niet meer gehad.
- Paar dagen later totaal geen geluid uit het systeem, zelfs de richtingaanwijzer maakte geen geluid meer. Typisch om mee te maken, maar de 20 sec reset heeft het verholpen.

Hierna geen problemen meer gehad maar, sinds de update zou ik zweren dat ik in de hybrid mode een behoorlijke hoeveelheid paardjes kwijt ben geraakt of in elk geval in de snelheid van reageren/accelereren.
Mij is het nog niet opgevallen omdat ik 95%+ alleen elektrisch rijd, maar dat zou ook kunnen resulteren in een stuk zuiniger zijn in gebruik neem ik aan.
Merk jij iets aan het vermogen of de response bij het rijden op de ice? In de hybrid mode bedoel ik dan want als ik overschakel naar polestar mode is het weer bij het oude.

[J33Bee]

Bij mij geen noemenswaardige problemen na de update. Ik heb het in een ander draadje gepost maar:
- Dag na de update sloeg de ice ineens aan terwijl ik elektrisch een constante snelheid reed. Hiervoor en na niet meer gehad.

Dit had ik ook bij starten van de auto na de update. Verder een melding dat de auto niet vergrendeld stond (dacht alleen de achterklep) nadat de update uitgevoerd was.

Verder geen klachten (gelukkig). Beter dan de vorige (OTA) updates tot nu toe en veel opgelost wat weer stuk was gemaakt in 3.7.0.

[BertZ64]

Waar ik dacht dat er een tank van 71L onder de wagen hing, en ik pas ging tanken als de autonomie onder de 50km zakte, kreeg ik nog nooit meer dan 58L in de tank... Waar zijn die andere 13L??? Is dat reserve?
Gisteren vol gedaan (57L), vandaag 193km gereden, en bij thuiskomst bleek ik met de tank op 75% nog een autonomie van 820km te hebben??? Ik haalde die 800km zelfs niet met een volle bak!
(ter info, dit is enkel benzine! Laden kan niet thuis, en aan de snelheid van laden duurt het me te lang om hem als vertegenwoordiger vol te laden tijdens klantenbezoeken... Tenzij ik weet dat ik ergens minimaal 2 uur moet staan, hang ik hem niet aan de laadpaal, anders is het niet de moeite...)

Anderen die dit ook ervaren?

Dat de benzinemeter onnauwkeurig is herken ik wel. Ik heb nog een Sensus auto en daar zit een 70 liter tank in, maar als de boordcomputer aangeeft dat ik nog maar 50 km kan, past er nooit meer dan ± 55 liter in. Onlangs gaf hij aan echt leeg te zijn en toen ging er net geen 62 liter in.

Denk dat Volvo haar rijders wil beschermen ooit zonder benzine te komen staan...

[bollocks]

Bedankt voor jullie reacties.
Die leeglopende batterij, was bij mij... 2 maal zelfs! Inmiddels ligt er een booster in de wagen om mijn plan te kunnen trekken mocht het nog eens gebeuren... (tot nu toe is het bij die 2 keer gebleven... gelukkig maar)

Betreft dat verbruik... ik heb de wagen sinds 28 september (volvo selekt met 28000km) en heb ondertussen toch een dikke 15000km gereden, mijn rijstijl is dezelfde gebleven, veel snelweg en jammer genoeg ook de nodige file in en rond Antwerpen en Brussel... Ik weet ook als ik naar Duitland moet, ik meer verbruik (hoe zou dat komen... freibahn )
maar nog nooit heb ik een autonomie gehad van 800km en meer.... (ik moet zeggen dat ik er niet echt kwaad om ben, de benzine is duur genoeg)

Blijft de vraag waar die 13L benzine ergens zit? Tank bijna leeg op de meter, autonomie -50km en toch maar 58L kunnen tanken??? Dat is een zeeeeeeer ruime reserve. Waarom zeggen ze dan dat er een tank van 71L onder zit ipv te zeggen tank van 60L (en die 10L als reserve niet vermelden, zoals vroeger... mijn oude V70 had en tank van 65L maar als ik hen 'leeg' reed, ging er toch 67L in.... )

[BertZ64]

Wen er maar aan. Nu je weet wat de afwijking is, kan je er rekening mee houden.

[J33Bee]

Das herkenbaar, kneep er ook maar 54L (61L tank) in met;

[AureliusMax]

Misschien hoort deze vraag niet in deze draad (en is het mogelijk ook nog een slechte vraag) maar: is er nou echt geen manier om de volgorde van de apps in het apps scherm aan te passen?