Hallo,
Ik heb al langere tijd een hinderlijke trilling hoorbaar en voelbaar in het interieur. De motor loopt als een zonnetje (2.4t), geen meldingen, geen storingen.
Stationair trilt het interieur (nu het kouder is/was des te meer). Dit trillen wordt iets erger wanneer de versnelling wordt ingeschakeld (geartronic) maar is ook zonder dat ie in "D" staat voelbaar.
De motorsteunen zijn vervangen, allemaal maar daar werd het zeker niet beter van. De rubbers van het subframe zijn vervangen, geen verschil.
De bovenste motorsteun was ooit vervangen door een kruisvormige maar daar heb ik weer een ronde op gezet (zou zachter zijn en daarmee trillingen beter absorberen). Het effect hiervan was minimaal.
De bovenste en onderste steun losgedraaid en weer vast om zeker te zijn dat er geen spanningen zijn. Krukaspoelie zelfs vervangen........geen effect.
Nog een keer het zelfde rondje doen heeft geen zin.
Herkent iemand dit en liever nog, heeft iemand de oplossing?
s60, 2004, trillingen motor naar dashboard en interieur
- Fredhead
- Geartronic member
- Berichten: 28605
- Lid geworden op: 28.08.2007 - 10:40
- Locatie: Drenthe
Ben je voor originele motorsteunen gegaan of aftermarket?
Aangezien er vaak gezegd wordt dat je in dat laatste geval de trillingen blijft houden of zelfs erger worden.
Aangezien er vaak gezegd wordt dat je in dat laatste geval de trillingen blijft houden of zelfs erger worden.
'07 Mitsubishi Pajero GLX Intense 3.2 Di-D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D















