einde v70 2002 automaat benzjne

[JeroenSpock]

En het probleem van anderhalf jaar geleden?

[WillyWortel2]

Dat vaag ik me ook af. TS heeft er kennelijk voor gekozen door te rijden zonder iets te ondernemen.

Oliedruk mechanisch meten. Afhankelijk van de oliedruk bij warme motor eventueel meer controleren.
Carterpan verwijderen en preventief de O ringen van de aanzuigbuis van de oliepomp vervangen.
Zeef reinigen en drijfstang lagers controleren.

Nu en dan een waarschuwing van te lage oliedruk zal wel een oorzaak hebben.

[josf]

O ringen zijn toen vervangen, slangen vervangen, was goedkoper om te repareren dan een andere te kopen.

[WillyWortel2]

Was de klacht daarmee ook verdwenen?

[josf]

Ja de klacht is daarna verdwenen en de beurs.was leeg , lol, langste rit daarna was 800km totaal, 3,5 uur aan een stuk.

[WillyWortel2]

Verstandige beslissing om de reparatie uit te voeren.
Je rijdt nu nog steeds met deze V70.
Doe wanneer dat mogelijk is ook wat aan het achterstallige onderhoud.
Dan rij je prettiger met minder kans op problemen onderweg.

[volvo440special]

Zonde van het geld. Nu staan er nog steeds kostbare zaken open...
Soms is het juist verstandig afscheid te nemen. De auto's worden er niet jonger op en je blijft achter de feiten aanlopen. En dat terwijl de beurs na de oliedruk-reparatie al leeg was..

[WillyWortel2]

Deze Volvo eigenaar heeft noodgedwongen gekozen voor een oude Volvo.
Hij had misschien wat meer aandacht moeten besteden aan het achterstallige onderhoud van de de auto die hij kocht. Een auto die beter onderhouden was kost make links meer.

[josf]

Toen ik heb kochr was de riem net vervangen, bak gespoeld, , daarna een aantal onvoorziene reparaties, hij heeft nu 340000 km gelopen en is een automaat.
gasklephuis begaf het, O ringen op de terug weg van de vakantie. heb rond gekeken naar een andere maar die hebben veel meer gelopen en dan begjn ik weer van vorenm Nunweet ik wat ik heb ennwat er aan mankeert.

[WillyWortel2]

Gasklephuis sneuvelt meestal rond 250.000 km. Dat gebeurt meestal zonder waarschuwing vooraf.

Jouw auto had op een aantal punten, zoals de distributie, onderhoud gehad. Dat is positief.
Dan blijft er nog aardig wat over dat ook aandacht nodig heeft: wielophanging en remmen om maar wat te noemen.
Met een beperkt budget moet je ook wat geluk hebben. Heb je pech dan komt er veel ellende tegelijk.
Toch heeft het zin rustig door te gaan en de tegenvallers op te lossen.
Een V70 die de aandacht krijgt die hij nodig heeft geeft je betrouwbaar vervoer tegen redelijke kosten.

Mijn V70 D5 gaat richting 600.000 km en biedt mij dagelijks betrouwbaar en veilig vervoer.

[josf]

remmen ect.zijn door de vorige.eigenaar vervangen, ik.zf rij.er maar 6-7000 km.max perjaar.mee. ga met.de trein.naar het werk, goedkoper en sneller meestal.

[JeroenSpock]

Voor 7000 km per jaar zou ik me niet te druk maken zo lang daar geen hele lange of belangrijke ritten tussen zitten