Defecte turbo my2021 b3

Plaats reactie
Vandenhende
Starter
Berichten: 2
Lid geworden op: 05.08.2022 - 12:04

Ik heb een my2021 b3 inscription. Die heb ik particulier gekocht in 2022 (toen met een kilometerstand van 40000) Momenteel staat er 119000km op de teller.

Ik heb een haat liefde verhouding met de v60. Ik vind hem nog altijd erg mooi, maar:
- direct bij ontvangst (met twee jaar select garantie) was het panoramadak defect. Verroest. Compleet vervangen.
- de automaat is traag en is irritant
- ik heb jarenlang moeten wachten op een fatsoenlijke software update voor het infotainment systeem. Zeer regelmatig weigerde de volumeregeling of mijn CarPlay deed niets.
- mijn veren in de klep beginnen meer en meer te kraken. (Blijkbaar een bekend probleem).

Maar nu komt het meest vervelende:
Vandaag te horen gekregen dat de turbo vervangen moet worden. Na 119000km. Daar begrijp ik weinig van. Kosten ongeveer 2500 eur. (Bovenop de 1200 eur van de beurt) Ik heb vanaf dag 1 geklaagd bij de dealer dat de auto rammelt. Er is nooit echt inhoudelijk op gereageerd. Er werd gezegd dat het bij de auto hoort en dat het iets met hitteschilden te maken zou hebben.
Nou lees ik hier ook vanalles over wastegate stangen naar de turbo en dat dat ook vergelijkbare herrie kan maken. Nou heb ik niet genoeg verstand van autotechniek om in te schatten of er een verband kan zijn. Ik zou graag achterhalen of de defecte turbo gerelateerd kan zijn aan de klachten die ik al in 2022 gemeld heb. Kan iemand daar iets zinnigs over zeggen? Ik zal eens proberen een oud filmpje te uploaden hier. Daarnaast heb ik meer gelezen over defecte oliepompen en motoren die daarna compleet in de soep lopen. Ik heb er dus eigenlijk niet heel veel vertrouwen meer in. Iemand suggesties? Dank voor het meedenken.

[bbvideo]https://vandenhende-my.sharepoint.com/: ... k?e=xRVBHf[/bbvideo]
Maartens93
1st Gear member
Berichten: 11
Lid geworden op: 14.07.2024 - 19:50

Hier precies hetzelfde. Mooi auto, maar een hoop problemen. Heb preventief de oliepomp laten modificeren naar een ketting. Ook bij mij komt dit geluid uit de motor. Tot nu toe volgens de Volvo-dealer een "producteigenschap". Ze zeggen niks te kunnen vinden. Heb we het idee dat het geluid erger wordt. Ik ben ook bang dat deze binnenkort vervangen moet worden.
Dakrubber/lekkage en waterpomp zijn onder garantie vervangen. Ben ondertussen binnen twee jaar al meer aan onderhoud kwijt dan andere auto's in ruim vijf jaar.
Gebruikersavatar
raspaardje
6th Gear member
Berichten: 4648
Lid geworden op: 30.05.2012 - 10:07
Locatie: Regio Utrecht

Tijd om de onafhankelijke expert in te schakelen en de dealer op een andere manier te laten bewegen?
Een rammelende auto kan nooit een producteigenschap zijn. Je wordt door de dealer met een kluitje het riet ingestuurd.
2019 Volvo V60 T5 R-Design Polestar - Osmium Grey
2017 Fiat 124 Spider Lusso Squadra Tuning - Bianco Ghiaccio Perla
Gebruikersavatar
J33Bee
5th Gear member
Berichten: 2461
Lid geworden op: 14.08.2020 - 23:20

Ik hoor mezelf praten/typen... Er is een heel topic over de B motoren inmiddels. Ik was een "early adapter" met ook een MY21 en trage bak. Zie mijn bericht en filmpje. Je zal het geluid herkennen...

viewtopic.php?p=1750804#p1750804

Gebruikersavatar
BlackcurrantV70
7th Gear member
Berichten: 8698
Lid geworden op: 06.05.2008 - 13:13
Locatie: Tussen EBBR en EBAW

Die trage bak had ik ook na aanschaf van mijn S90 D4 in 2019, de dealer had geen oplossing, een Polestar upgrade heeft dit probleem voor 90% opgelost.
Nu:
S90 D4 MY18 8 speed GT Inscription, Osmium Grey, blond/offblack interieur, Polestar Engineered.
C70 D3 MY11 6 speed GT , Twilight bronze, umbra/calcite leder
122S B18D MY65 4M, Grafit Gra, rood interieur

Vroeger:
XC70 D3 AWD MY12 6 speed GT, summum Twilight Bronze, offblack/blond
XC60 D3 AWD MY11 6 speed GT Summum Black sapphire/offblack
V70 24D 163PK MY06 6 speed GT, Blackcurrant pearl
C70 20d MY10 Powershift magic Blue pearl
240 GL Estate MY87 24D
Gebruikersavatar
J33Bee
5th Gear member
Berichten: 2461
Lid geworden op: 14.08.2020 - 23:20

BlackcurrantV70 schreef: 22.02.2026 - 13:35 Die trage bak had ik ook na aanschaf van mijn S90 D4 in 2019, de dealer had geen oplossing, een Polestar upgrade heeft dit probleem voor 90% opgelost.
Er bestaat geen PE voor de B-motoren-reeks.
Gebruikersavatar
IzzyT6
2nd Gear member
Berichten: 148
Lid geworden op: 09.11.2019 - 13:34

Met de problemen met de motor kan ik je helaas niet helpen.

De gasveren van de achterklep is inderdaad een veel voorkomend issue.
Dat is bij mij ook gebeurt.
Ze zijn (onder coulance) vervangen door zwaardere exemplaren.

Ik geloof dat ze gaan roesten doordat er water in komt.

Sterkte in elk geval !
Volvo ES90 Single Motor Launch Edition Ultra (Februari 2026 - .... )
Volvo V60 T6 Twin Engine Inscription (April 2020 - februari 2026)
Gebruikersavatar
J33Bee
5th Gear member
Berichten: 2461
Lid geworden op: 14.08.2020 - 23:20

Alle genoemde issues zijn veelvoorkomend (helaas)...
Vandenhende
Starter
Berichten: 2
Lid geworden op: 05.08.2022 - 12:04

J33Bee schreef: 22.02.2026 - 18:07 Alle genoemde issues zijn veelvoorkomend (helaas)...
Dank voor alle reacties!
Ik heb die problemen met het geluid dus al in 2023 gemeld.
Als nu dus na vervangen van de turbo die geluiden wegzijn dan betekent dat mijns inziens dat men deze problemen met de waste gate al in 2023 onder volvo selekt garantie had kunnen/moeten vervangen. Of ga ik dan te kort door de bocht?
Ik vrees dat ik wel weer aan het kortste eind zal trekken. Ik heb gekocht bij Volvo dealer “A”. Maar omdat ik ontevreden was ben ik na het verstrijken van de Volvo selekt garantie naar Volvo dealer “b” gegaan. Dan wordt het dus hoe dan ook vinger wijzen.

Ik kreeg vandaag het vim lijstje onder ogen: ik weet niet of er nog zorgwekkende problemen bij staan. Staan er in zo’n logboek niet ook datums sinds wanneer een dergelijke melding voorkomt?

CM-U107700 Installatie van externe update is mislukt. Bevestigd. Vaak een langdurige storing vastgesteld door de
storingscodetest in de auto.

IHU-B130086 Video-uitgang "A". Bussignaal- en berichtstoringen.
Signaal ongeldig 1
Een keer een langdurige storing vastgesteld door de
storingscodetest in de auto.

CEM-B14C281 Ingangssignaal koplampen. Bussignaal- en
berichtstoringen. Ongeldige seriële data ontvangen
Een keer een langdurige storing vastgesteld door de
storingscodetest in de auto.

PDM-B1C1215 Spiegelmotor omhoog/omlaag passagier.
Algemene elektrische storingen. Kortsluiting naar accu of open
Hangend. Een keer of meerdere keren langdurige storing
vastgesteld door de storingscodetest in de auto.

ECM-P024678 Solenoïde "A" wastegate turbocompressor/
supercharger te hoog. Mechanische storingen. Uitlijning of
afstelling onjuist
Bevestigd. Vaak een langdurige storing vastgesteld door de
storingscodetest in de auto.

ECM-P034192 Circuitbereik nokkenaspositiesensor "A", prestatie
(Kant 1 of enkele sensor). Onderdelenstoringen. Prestatie of
onjuiste werking
Een keer een langdurige storing vastgesteld door de
storingscodetest in de auto.

ECM-P26DE07 Regeling "A" motorgeluid circuit werking.
Mechanische storingen
Een keer een langdurige storing vastgesteld door de
storingscodetest in de auto.

SCL-B102608 Stuurkolomvergrendeling. Bussignaal- en
berichtstoringen 2
Bevestigd. Vaak een langdurige storing vastgesteld door de
storingscodetest in de auto.

CCM-B160C92 Geavanceerde luchtfiltering (AAC).
Onderdelenstoringen. Prestatie of onjuiste werking
Bevestigd. Vaak een langdurige storing vastgesteld door de
storingscodetest in de auto.

CCM-B1A6987 Vochtigheidssensor. Bussignaal- en
berichtstoringen. Ontbrekend bericht
Een keer een langdurige storing vastgesteld door de
storingscodetest in de auto.

Ik heb ook een foto gekregen van de waste gate die uit positie is. Mij zegt het verder niet zo veel. Iemand een idee wat ik hier moet zien?
IMG_0679.jpeg
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Plaats reactie

Terug naar “V60/S60 vanaf MY 2019”