Volvo 780 6-cil B280E motor loopt als een krant

De laatste serie achterwielaangedreven Volvo's
Plaats reactie
Pietfriet
Starter
Berichten: 3
Lid geworden op: 01.03.2026 - 15:51

Goedenavond,

Ik heb dit jaar een volvo 780 uit 1987 aangeschaft bouwjaar 1987. Deze is in 2020 volgens de verkoper goedlopend in de schuur gezet en daarna een paar keer verplaatst.

Een vriend van mij heeft hem inmiddels aan de praat maar hij loopt als een natte krant.

Het volgende is al vervangen:

Brandstofpomp
Brandstofpomp tank
brandstofpomp relais
brandstofdrukregelaar
Bougies+ bougiekabels
Krukasas-sensor
Nieuwe benzine

hebben jullie nog tips?

Groetjes
WillyWortel2
5th Gear member
Berichten: 1470
Lid geworden op: 29.08.2022 - 17:02

Was het niet verstandiger geweest te beginnen met een setje verse bougies?
Paar keer verplaatsen waarbij de motor niet op temperatuur komt kan de nekslag zijn voor de bougies.

Stilstand is niet bevorderlijk voor aan oudere Volvo. Dat betekent nog niet dat er op de benzine na veel
verandert aan de toestand van de auto.
Historie: 145-245-265-V70b-V40-V70d. De 265 was een dissonant, een rampzalige auto.
RAPVADA
2nd Gear member
Berichten: 153
Lid geworden op: 26.06.2019 - 17:01

een Volvo 780... wauw.... die vind ik toch al gauw een van de mooiste, als niet de allermooiste Volvo ooit gemaakt.
En ja, smaken verschillen, gelukkig maar :)
Gebruikersavatar
BertZ64
5th Gear member
Berichten: 1210
Lid geworden op: 18.01.2025 - 22:09
Locatie: Overijssel

Tip: krant laten drogen, daarna kan je scheuren 😉

(Sorry, kon het niet laten.)
Bert

Privé: Volvo XC60 T8 AWD Recharge Inscription (MY2021) Fusion Red met vele opties waaronder luchtvering.
Zakelijk: BMW iX1 eDrive 20 xLine (2025)
Mijn autohistorie
Gebruikersavatar
V480-S60
8th Gear member
Berichten: 18460
Lid geworden op: 18.07.2005 - 12:25
Locatie: La Grande Verriere

Het meeste wat er simpel gedaan kan worden is al gedaan. Nu dus naar de brandstofinjectoren kijken.
VOLVO FOR LIFE
440 1.7 Base, 1990 (12-93 tm 11-97)
440 TD, Wit, 1994 (11-97 tm 5-00)
480 Turbo, Rood, 1990 (5-00 tm 6-01)
440 1.8i, Flame Red, 1995 (3-03 tm 12-03)
V40 1.9D, 115 PK, Desert Wind, 2000 (12-03 tm 1-07)
S60 D5 Edition II, Black Stone, 2002 (2-07 tm 6-09)
480 GT, 2.0, Flame red, 1995 (6-01 tm 9-13)
S60 D5 Momentum, Magic Blue, 2005 (6-09 tm 9-13)
V70 2.5T AWD Kinetic, Black Sapphire, 2005 (9-13 tm 6-18)

XC60 3.0 T6 Summum, Terra Bronze, 2009, 260.000 kms (6-18 tm ..)
Gebruikersavatar
DB200
6th Gear member
Berichten: 3797
Lid geworden op: 29.12.2016 - 13:00

Injectoren is een goed idee om die ook eens te bekijken.
Zit er ook een zeef of filter in de tank? Zo ja, heb je deze als eens bekeken?
Brandstoffilter al vervangen?
Hoe zit het aan de luchtzijde. Heb je al eens het luchtfilter vervangen?
"Als er paniek is, is de nooduitgang altijd te smal."
Gebruikersavatar
Msuidgeest
Geartronic member
Berichten: 21357
Lid geworden op: 23.06.2007 - 23:15
Locatie: Flevoland
Contacteer:

ik meen te weten dat er ook een stationair-regelklep bij de luchtinlaat is gemonteerd. Als die in een bepaalde stand blijft staan (vast geslagen in vuil) loopt de motor ook niet zo netjes. Althans, stationair dan.
Mark


Leef met vlag en wimpel, maar hou het simpel.

[Installateurs gezocht:
https://wouda.nl/vacatures]
Plaats reactie

Terug naar “De 740 - 760 - 780 / 940-960 en S/V90”