P2566 - Onregelmatig signaal waste klep turbo

[Artemis]

Volvo Forummers,

Graag jullie advies in het volgende:

Mijn V70P3 diesel met 2.0D3 136PK motor (D4204T-Ford) en 446.000km geeft bij het uitlezen van de ECU de storing P2566 aan.

Het display De uitlezer geeft aan :
"P2566 - Turbocharger Boost Control Position Sensor A Circuit Intermittent"

Ik kan de melding verwijderen bij motor uit.
Zodra de motor loopt komt de melding terug.

De auto rijdt prima. De turbo doet gewoon zijn werk.
Motor loopt mooi rond.
Het brandstofverbruik is 1:16 en het olieverbruik 0.
Wel een hoge roet-emissie (apk afkeur opgelost met nieuw roetfilter)

Het is gek, er is feitelijk niets aan de hand, toch ben ik nieuwsgierig naar de storing.
Ik heb recent de sensor van de waste valve vervangen voor een nieuwe.
Ook, voor zover dit ging, de stekker gecheckt.
Dit zou het moeten zijn - maar de melding blijft komen.

Vraag: heeft iemand hier ervaring mee?

[tdcirijder]

Google is not your best friend, maar kan soms handig zijn :
Ik hoop dat je er wat aan hebt .
Mogelijke oorzaken:

Defecte turbodruk-/positie sensor
De sensor op de turbo die de stand van de schoepen meet kan intern versleten zijn.

Probleem met de actuator (elektrisch)
De elektronische turbo-actuator kan haperen of intern slijtage hebben.

Bekabeling / stekkerprobleem (heel vaak!)

Oxidatie in de stekker

Kabelbreuk (door hitte van de turbo)

Slecht massa-contact
“Intermittent” wijst vaak hierop.

Vastzittende VNT-schoepen
Door roetopbouw kan de turbo mechanisch zwaar lopen → actuator meet afwijkende positie.

Zeldzaam: ECU-probleem

[Artemis]

Thanks voor je reactie!.

De sensor is reeds vervangen, de stekker een aantal maal los-vast gedaan. Kabel lijkt visueel goed, maar kan hem moeilijk volgen.

Er is wel wat anders: ik ben veranderd van werk, maak weinig km meer. En schrok van de wegenbelasting: nu € 183 per maand.
Hierdoor ben ik rond gaan kijken naar een alternatief, en gevonden: een Volvo P544 uit 1958.
Dit wordt mijn auto, de V70 gaat weg.
Omdat je dit probleem bij de V70 verder niet merkt met rijden staak ik het onderzoek.

[tdcirijder]

Succes met P544 uit 1958! Met huidige brandstofprijzen, is het niet meer leuk om te gaan tanken. Niet dat het ooit leuk is geweest hoor .