ODB2 scanner bij aankoopinspectie

[Teknik]

Op internet zie ik dat Dekra bij de aankoopinspectie van een occasion een ODB2 scanner gebruikt. Nu ik een occasion ga kopen wil ik die aan een aankoop inspectie onderwerpen. Onderdeel van mijn inspectie zal dus ook een onderzoekje met de odb2 scanner zijn. Doen jullie dit ook zo? Zal de dealer raar opkijken of kan ik zo "met mijn scanner onder de arm" de proefrit aanvangen?

Het mooiste zou zijn als ik de voertuig data kan exporteren en opslaan, zodat ik deze thuis op mijn pc kan analyseren. Kan zo'n scanner dit? En kan dit met elke scanner?

Mijn slotvraag betreft de kilometerstand. Met een ODB2 scanner kun je zien of deze is teruggedraaid. Maar wat als de accu losgekoppeld is geweest? Start de ODO meter in ODB2 nu opnieuw op nul km? Of blijft de kilometerstand vast in het ODB2 geheugen staan en loopt die gewoon verder door?

p.s. Het ziet ernaar uit dat de scanner voor mijn nieuwe heilige koe niet hoofdzakelijk voor een Volvo gaat worden maar een Toyota Corolla TS. Vraag aub op het Toyota forum maar waarom (da's veiliger, ha!).

[Fredhead]

Heb je topic verplaatst aangezien deze niet in het S40/V40 board thuis hoort.

Wat er allemaal uit is te lezen hangt ook erg van het type scanner af. De meeste die je kan kopen zijn voornamelijk om storingen uit te lezen, te wissen en eventueel wat zaken te kalibreren.
Als een accu los is geweest vergeet de auto z'n kilometerstand niet.