Volvo wint met E85

In dit board het officiële nieuws over Volvo van verschillende bronnen uit de hele wereld
Plaats reactie
Gebruikersavatar
Ben
Executive Member
Berichten: 41375
Lid geworden op: 09.09.2004 - 16:57
Locatie: Even ten noorden van de Paltz
Contacteer:

De nieuwe groene E85 brandstof biedt Volvo voldoende snelheid.
Afbeelding
Volvo won dit weekend de STCC op E85!
Immers ... VOLVO4LIFE
Volvohistorie: 244-245-440-850-V70-V70-S60-XC70-XC70-245-S70-V70
Gebruikersavatar
Peter
7th Gear member
Berichten: 7677
Lid geworden op: 21.08.2005 - 08:37
Locatie: landgraaf
Contacteer:

=D> \:D/ =D>
Zweuds. V50 2.4i, my 2006, estate-line, spijltjesgrill, sagitta's, sunblinds, dakspoiler, high performance audio
 Mijn Flickr foto's
Gebruikersavatar
liquid_force
6th Gear member
Berichten: 4695
Lid geworden op: 12.11.2005 - 19:18
Locatie: Zürich

Robert Dahlgren segrade i STCC-premiären på Sturup Raceway. Han gjorde det som en av de första förarna i världen på miljöbränslet E85. ”Känns roligt att bli historisk”, säger Volvostjärnan.

STCC-upptakten blev dramatisk. Redan i kvalet försvann BMW-förarna Richard Göransson och Robin Rudholm. Richard snurrade och torpederades av Rudholm. Resultatet blev två skrothögar och karossbyte till nästa tävling på Ring Knutstorp 5-6 maj.
Vid startuppställningen drabbades Audi-teamet av hybris. De skickade ut regerande mästaren Thed Björk på regndäck och började byta på startplattan. De hade dessutom glömt att tanka Frank Stipplers bil och gjorde det på startplattan. Båda förarna flyttades från andra startled till det sista.

Robert Dahlgren i sin E85-matade Volvo hade pole position och tog täten direkt. Han utmanades egentligen bara en gång och det var av Fredrik Ekblom (BMW) vid däcksbytet. De två bytte lite färg genom ett par kurvor men sedan kunde Dahlgren dra ifrån igen.
Överraskande, för alla inklusive honom själv, blev Jan "Flash" Nilsson tvåa i mål efter ett lyckat däcksbyte där han avancerade från femte till andra plats, en placering som han behöll in i mål. Jannes första pallplacering i STCC sedan 2004! Flash Engineering har likt Volvos team aviserat att de ska köra på E85, men ännu så länge kör de på vanlig bensin. BMW Motorsport har inte hunnit med att konvertera motorerna och när det sker är oklart.

Fredrik Ekblom var med i tätstriden men fick problem eftersom höger framhjul inte dragis åt ordentligt vid depåstoppet. På väg in i depå tappade han hjulet helt vilket fick till följd att Ekblom rasade till tolfte plats.
Audiförarna avancerade i fältet och Frank Stippler blev femma, Tommy Kristoffersson sexa och Thed Björk sjua. Hemmaföraren Johan Sturesson slutade trea med Hondas Thomas Engström strax bakom sig.
Enligt uppgift var 10 800 åskådare på plats men på de trånga utrymmena kändes de som 108 000. Den trånga banan inbjuder egentligen inte till omkörningar men de inträffade ändå. Värst av alla var Edward Sandström i Porsche Carrera Cup som avancerade från en 21:a startplats till sjunde i mål. Edward var tvåa i mål i helgens första heat men uteslöts på grund av chims (distansbrickor) i bakaxeln. Christer ”Cralle” Lindholm vann båda heaten, och tvåa i bägge blev speedwaymästaren Tony Rickardsson.
bron: Teknikensvärld
Gebruikersavatar
liquid_force
6th Gear member
Berichten: 4695
Lid geworden op: 12.11.2005 - 19:18
Locatie: Zürich

korte vertaling:

Volvo won op E85 in eerste STCC wedstrijd.


Robert Dahlgren won in de STCC-premiere op de Sturup Raceway. Hij deed dit als eerste rijder ter wereld op de milieu-brandstof E85. "Het is grappig om historisch te zijn" zegt de Volvo-ster.

*knip* geen zin om onnodige informatie te vertalen :) */knip*


Robert Dahlgren in zijn E85-aangedrecen Volvo had pole position en nam de leiding direct. Hij bleef eigenlijk maar 1 keer aangevallen en dat was door Fredrik Ekblom (BMW) tijdens een bandenwissel. De 2 wisselende wat verf uit in een paar bochten maar daarna kon Dahlgren weer het voortouw nemen.
Verrassend, voor iedereen inclusief hemzelf, bleef Jan "Flash" Nilsson 2e bij de finish na een gelukte bandenwissel waar bij van de 5e naar de 2e plaats wist te komen, een placering die hij kon behouden tot de finish. Jannes eerste podiumplek in de STCC sinds 2004.
Flash Engineering heeft net als het Volvo team besloten om op E85 te gaan rijden, maar in de tussentijd rijdt men nog op gewone bezine. BMW Motorsport lukte het niet om de motor op tijd te converteren naar E85. Wanneer ze wel daarmee klaar zijn is nog niet duidelijk.

*knip* nog meer onzin die niet op Volvo slaat */knip*




Het gaat hier dus over de regulieren Swedish Touring Car Championship, waarin Volvo dus met een Bio-Ethanol (E85) auto gewonnen heeft. E85 is in Zweden zeer ruim verkrijgbaar en er zijn verschillende voordelen voor berijders van bijvoorbeeld een V50 1.8f (flexifuel) hier.
BLACK DIESEL
2nd Gear member
Berichten: 161
Lid geworden op: 20.03.2007 - 10:26

:8: spritmissbruk!!
XC60 D4 AWD RDES GT8 Polestar, XC60 Polestar D4 GT8 Summum 200 pk 440 nm, V70 MY10 D5 (twin-turbo) 205 pk, V70 D5 185 pk Edition II, V70 2.4 140 pk
Gebruikersavatar
V480-S60
Geartronic member
Berichten: 20828
Lid geworden op: 18.07.2005 - 12:25
Locatie: La Grande Verriere

BLACK DIESEL schreef::8: spritmissbruk!!
Nee hoor. Ethanol is geen sprits. 8)

En na dit succes toch maar even bij de Nederlandse Overheid aankloppen:
Kijk milieuvriendelijker, schoner en ook nog sneller.
Oh nee, dat laatste is niet gehoord door mr. J. Spee en consorten. :evil:
VOLVO FOR LIFE
440 1.7 Base, 1990 (12-93 tm 11-97)
440 TD, Wit, 1994 (11-97 tm 5-00)
480 Turbo, Rood, 1990 (5-00 tm 6-01)
440 1.8i, Flame Red, 1995 (3-03 tm 12-03)
V40 1.9D, 115 PK, Desert Wind, 2000 (12-03 tm 1-07)
S60 D5 Edition II, Black Stone, 2002 (2-07 tm 6-09)
480 GT, 2.0, Flame red, 1995 (6-01 tm 9-13)
S60 D5 Momentum, Magic Blue, 2005 (6-09 tm 9-13)
V70 2.5T AWD Kinetic, Black Sapphire, 2005 (9-13 tm 6-18)

XC60 3.0 T6 Summum, Terra Bronze, 2009, 260.000 kms (6-18 tm ..)
BLACK DIESEL
2nd Gear member
Berichten: 161
Lid geworden op: 20.03.2007 - 10:26

Nee hoor. Ethanol is geen sprits.

Methanol ( CH3OH ) kan je niet drinken het zelfs giftig!
Ethanol (CH3CH2OH ) kan je wel degelijk drinken!

Vraag anders maar eens aan "liquid_force" of hembränd een Bio-Ethanol is.
XC60 D4 AWD RDES GT8 Polestar, XC60 Polestar D4 GT8 Summum 200 pk 440 nm, V70 MY10 D5 (twin-turbo) 205 pk, V70 D5 185 pk Edition II, V70 2.4 140 pk
Gebruikersavatar
liquid_force
6th Gear member
Berichten: 4695
Lid geworden op: 12.11.2005 - 19:18
Locatie: Zürich

BLACK DIESEL schreef:Vraag anders maar eens aan "liquid_force" of hembränd een Bio-Ethanol is.
hoezo moe ie dat aan mij vragen?? Alsof ik een *hips* hembränd *hips* specialist ben :P ;)

(geen idee, maar als jij het zegt zal het zeker zo zijn, ik stond pas achter een flexifuel en vond het toen wel verdacht naar alcohol ruiken ;))
BLACK DIESEL
2nd Gear member
Berichten: 161
Lid geworden op: 20.03.2007 - 10:26

hoezo moe ie dat aan mij vragen?? Alsof ik een *hips* hembränd *hips* specialist ben
Sorry zo te lezen weet jij daar niets van en je weet natuurlijk ook niet hoe je hembränd maakt!
XC60 D4 AWD RDES GT8 Polestar, XC60 Polestar D4 GT8 Summum 200 pk 440 nm, V70 MY10 D5 (twin-turbo) 205 pk, V70 D5 185 pk Edition II, V70 2.4 140 pk
Gebruikersavatar
V480-S60
Geartronic member
Berichten: 20828
Lid geworden op: 18.07.2005 - 12:25
Locatie: La Grande Verriere

Ik weet natuurlijk wel dat Ethanol drinkbaar is. En ik weet ook dat hembränd eigen stooksel is. 8) (de naam zegt het al hembränd)
Maar in eerste instantie weiger ik pure Ethanol als sprits te beschouwen. 8)

Heeft met mijn voorkeur voor goede Whisky, Cognac en dergelijke te maken. * hips * * hips * :occasion5: :silly:
VOLVO FOR LIFE
440 1.7 Base, 1990 (12-93 tm 11-97)
440 TD, Wit, 1994 (11-97 tm 5-00)
480 Turbo, Rood, 1990 (5-00 tm 6-01)
440 1.8i, Flame Red, 1995 (3-03 tm 12-03)
V40 1.9D, 115 PK, Desert Wind, 2000 (12-03 tm 1-07)
S60 D5 Edition II, Black Stone, 2002 (2-07 tm 6-09)
480 GT, 2.0, Flame red, 1995 (6-01 tm 9-13)
S60 D5 Momentum, Magic Blue, 2005 (6-09 tm 9-13)
V70 2.5T AWD Kinetic, Black Sapphire, 2005 (9-13 tm 6-18)

XC60 3.0 T6 Summum, Terra Bronze, 2009, 260.000 kms (6-18 tm ..)
Plaats reactie

Terug naar “Volvo Nieuws”