RTI probleem. HELP!

[Frumpy]

Voordat ik naar de dealer ga, zou ik graag hulp/advies willen krijgen van de RTI-experts van het forum.

Wat is er precies aan de hand:

Normaal gesproken komt bij het aanzetten van de DVD RTI de kaart met de huidige locatie etc. tevoorschijn.
Vanochtend start mijn scherm blauw op met de rode cursor in het midden. De schaal heb ik maar veranderd van 100 m naar 100 km.

Wat blijkt? Sta ik volgens de RTI ergens midden in de Noordzee.

Na enig rijden wordt mijn locatie niet opnieuw bepaald, ik rijd nog steeds in de Noordzee.

Vervolgens geef ik een bestemming in en activeer begeleiding.

Systeem denkt even, wat blijkt uit het klokje dat rechts boven in het scherm meeloopt.

Vervolgens de mededeling dat ik nog geen bestemming heb ingegeven, terwijl ik dat wel heb gedaan.

Krijg een foutmelding dat de routeplanning niet uitgevoerd kan worden. "Rijd een stukje door of geef een andere bestemming", is het advies van het systeem.

Nou ja, om een lang verhaal kort te houden, ik kan ondernemen wat ik wil, maar het systeem geeft mijn actuele locatie niet aan, en de routeplanning wordt niet geactiveerd, omdat het systeem een bestemming wil hebben, terwijl ik dat al ingevoerd heb.

Wie weet wat er aan de hand is?

Alvast bedankt!

[s80 1999]

het ziet er naar uit dat je geen gps signaal meer heb.

[Frumpy]

Wat kan daar de oorzaak van zijn?

[edraket]

Ik heb laatst ook iets vergelijkbaars gehad. Hele dag genavigeerd. Zet ik de auto 5 minuten af, en vervolg mijn weg met een nieuwe route. Blijft het systeem zoeken. Steeds is ie weer een nieuwe route aan het bepalen. Op moment dat ik bijna thuis ben herken ik de wegen, en zie dat hij er 100meter oid naast zit. Auto afgezet en opnieuw geprobeerd, nog steeds hetzelfde. Volgende dag geen probleem. Blijkbaar even zijn positie kwijt.

[Frumpy]

Volgende dag geen probleem. Blijkbaar even zijn positie kwijt.

Dan is er gelukkig nog hoop.
Morgen maar weer even checken of het allemaal weer naar behoren werkt. De hele dag was het een natte boel, dat karren door de Noordzee.

Is er misschien een resetknop of een andere methode voor de navfunctie om de boel weer fris op te starten?
Kan het evt. ook aan de DVD liggen?

[edraket]

DVD eruit, en weer opnieuw laden? Er is geen functie om de positie opnieuw te zoeken. Volges het boekje doet hij dat vanzelf.

[Firechief]

Via het menu kan je naar instellingen gaan en als je daar gps neemt kan je normaal de coördinaten zien en het aantal satelieten waar hij verbinding mee heeft. als je dan gaat rijden zouden deze coördinaten moeten veranderen. Als je dus geen beweging hebt in je coördinaten of geen satelieten hebt, dan is er iets mis met de ontvangst en zou je gps-receiver defect kunnen zijn. Heb je deze wel, dan scheelt er iets met het toestel in het handshoenvakje of de dvd.

Firechief

[Frumpy]

Hi Firechief,

Is de receiver het kastje met de DVD dat in de kofferbak zit, of de antenne met gyroscoop?

[Firechief]

Bij mij (V50) zit de receiver in de kofferruimte, de DVD zit in het handschoenvakje.

Firechief

[Frumpy]

Heb net even een stukje gereden, het werkt nog niet.

Bij instellingen - GPS:

0 satellites
actuele positie -- -- --

positie op de kaart geeft wat waarden.

M.a.w. geen ontvangst van de GPS. :?

Valt zoiets onder de garantie, en kan de dealer vaststellen/uitlezen wat het probleem is?

[louis]

Op mijn werk heb ik dagelijks te maken met mensen die klagen over hun GPS ontvangst.
Van alle navigatie toestellen die ik voor reparatie ontvang met als klacht geen GPS blijkt er in 75% van de gevallen niets aan het toestel zelf te mankeren.
Als er geen GPS ontvangen wordt heb je een aantal mogelijkheden,

1: iets stoort op de frequentie van het gps signaal.
De goedkopere bleutooth apparaten kunnen niet goed afgeschermd
zijn waardoor het gps signaal "beschadigd" raakt.
Schakel alle bleutooth apparatuur uit en zet het contact uit/aan en
wacht 15 min. of de ontvangst terug komt.

2: De software waarmee de ontvanger werkt is beschadigd geraakt.
Doordat men de navigatie unit opgestuurd heeft is deze een tijdje
spanningsloos geweest en dus intern gereset en werk het weer.
Haal alle stekkers uit de navigatie-unit, laat de unit een nachtje
zonder spanning en sluit alles weer aan.

3: De meest lastige; iets in de auto veroorzaakt een stoorsignaal op de
voedingslijn dat niet of niet geheel weggefilterd wordt door het
ingebouwde ontstoorfilter van de navigatie unit. Aangezien een gps
ontvanger met zeer kleine signalen werkt kan dit stoorsignaal de
werking van de gps ontvanger beinvloeden.

4: Een defecte GPS antenne komt zelden voor en dan is meestal gewoon
de kabel kapotgetrokken tijdens overige werkzaamheden aan de auto.
Controleer dit.

5: Laser-unit wordt slecht. Op de kaart CD/DVD staat naast route-info
ook besturingssoftware. Mogelijk kan de DVD niet goed meer gelezen
worden en blijft de navigatiecomputer in een opstartcyclus hangen.

[Frumpy]

Hi, Louis, bedankt. Dat is een hele waslijst met mogelijke mankementen.

Op mijn werk heb ik dagelijks te maken met mensen die klagen over hun GPS ontvangst.
Van alle navigatie toestellen die ik voor reparatie ontvang met als klacht geen GPS blijkt er in 75% van de gevallen niets aan het toestel zelf te mankeren.
Als er geen GPS ontvangen wordt heb je een aantal mogelijkheden,

1: iets stoort op de frequentie van het gps signaal.
De goedkopere bleutooth apparaten kunnen niet goed afgeschermd
zijn waardoor het gps signaal "beschadigd" raakt.
Schakel alle bleutooth apparatuur uit en zet het contact uit/aan en
wacht 15 min. of de ontvangst terug komt.

2: De software waarmee de ontvanger werkt is beschadigd geraakt.
Doordat men de navigatie unit opgestuurd heeft is deze een tijdje
spanningsloos geweest en dus intern gereset en werk het weer.
Haal alle stekkers uit de navigatie-unit, laat de unit een nachtje
zonder spanning en sluit alles weer aan.

3: De meest lastige; iets in de auto veroorzaakt een stoorsignaal op de
voedingslijn dat niet of niet geheel weggefilterd wordt door het
ingebouwde ontstoorfilter van de navigatie unit. Aangezien een gps
ontvanger met zeer kleine signalen werkt kan dit stoorsignaal de
werking van de gps ontvanger beinvloeden.

4: Een defecte GPS antenne komt zelden voor en dan is meestal gewoon
de kabel kapotgetrokken tijdens overige werkzaamheden aan de auto.
Controleer dit.

5: Laser-unit wordt slecht. Op de kaart CD/DVD staat naast route-info
ook besturingssoftware. Mogelijk kan de DVD niet goed meer gelezen
worden en blijft de navigatiecomputer in een opstartcyclus hangen.

1: Heeft niet geholpen, maakt niets uit.

2: Bij mijn RTI zit slechts 1 DVD, terwijl ik vaak lees dat er (inmiddels?) 3 zijn.
Als ik het systeem reset, zoals jij beschrijft door een nacht zonder stroom, staat de benodigde software voor de ontvanger dan op die ene DVD of moet ik dan toch bij de dealer langs?

3: Ander filter plaatsen of nog 1 erbij?

5: Bestaat er ook iets om de DVD laser/lezer te reinigen, of moet die vervangen worden?

[louis]

Die software staat op die ene DVD.
Maar ik bedoel eigenlijk de ingebakken software waar de processor op draait die in de gps ontvanger zit.
Deze wordt gereset als het toestel enige tijd spanningsloos is.

Je kan altijd de spanning van de navigatiecomputer halen zonder dat je bang hoeft te zijn dat er software verloren gaat.
Het enige dat je waarschijnlijk kwijt bent zijn al je opgeslagen adressen.

Een filter plaatsen in de voedingslijn zou ik in dit stadium nog niet doen.
Dit is iets dat in uitzonderlijke gevallen voorkomt.
Ik raad zoiets alleen aan dealers aan als er een situatie zich voordoet waarbij een navigatiesysyteem in de ene auto wel gps heeft en in een andere niet. In zo'n geval moet er dus iets in de auto zitten dat de gps ontvangst verstoort. Als alle opties niet helpen kun je nog aan de volvodealer vragen of deze nog zo'n zelfde navigatie ergens in een auto heeft zitten en wil controleren of jouw navigatie wel gps heeft in die andere auto.

Stel dat het de laser-unit is dan kun je in dit geval een reinigingsCD/DVD proberen maar vaak is zo'n CD/DVD weggegooid geld. Voor een simpele CD-speler voor in de huiskamer willen ze nog wel nut hebben maar voor een DVD apparaat in de auto heeft het vaak geen zin.
Vervangen is vaak de enige optie.

Even voor het algemene: gebruik nooit een reinigingsCD/DVD als er geen klachten zijn.

[Frumpy]

Ik vrees dat ik toch langs de dealer moet gaan. Heb het systeem zo'n 4 uren zonder spanning laten staan, maar nog steeds geen actueel GPS signaal.
Of moet er eerst een stukje mee gereden worden?

[louis]

Nee je hoeft er niet mee te rijden(als de auto maar niet binnen staat). Normaal moet je na 15 min toch wel gps ontvangst hebben.

Als je een voltmeter hebt meet dan even op de connector waar de gps antenne aangesloten zit(achterkant navigatie-unit).
Op het pinnetje/contact in het midden moet 5 Volt staan.
Staat er geen 5 Volt dan is je GPS ontvanger zeker stuk.

Staat er wel 5 Volt dan zou het theoretisch ook nog de gps antenne/kabel kunnen zijn.
Een enkele keer heb ik meegemaakt dat de kabel inwendig gebroken was doordat deze tijdens montage te strak was gemonteerd.
Dan zul je een andere GPS antenne moeten proberen.

Als dit ook niet werkt ben ik bang dat het een toch een defect is aan je navigatie-unit.

[Frumpy]

Bedankt voor het advies, Louis. Ik rijd dan toch maar langs de dealer, want het is een geintegreerde DVD/Receiver kast met behoorlijk wat stekkers en connectors. Zou echt niet weten welke ik moet nemen.

Zo'n apparaat zal toch ook wel onder de garantie vallen, of is electronica uitgesloten?

[Summum]

Informeer bij de dealer meteen ook even naar de roestgarantie...zal best hard gaan na een weekendje in de Noordzee!

[Frumpy]

Dat zit wel snor, het is een U-80.


Wonderbaarlijk, maar waar. Vandaag doet ie het na een beetje gerammel en getrek aan de kabels weer normaal (zolang het duurt :? ).

Spaart me voorlopig weer een ritje naar Apeldoorn uit.

[FrankM]

Het is honderd procent zeker de GPS ontvanger, of de bekabeling. Als het de DVD unit zou zijn, dan doet 'ie helemaal niets meer (daar zijn genoeg ervaringen op dit forum over te vinden). De GPS ontvanger zit in de "druppel" achter de achteruitkijkspiegel tegen het voorruit. Maar ik denk (zeker na jouw laatste bijdrage) dat het probleem bij de connector in de DVD speler zit. Ga eens met je hand langs de achterkant van dat ding en druk alle connectoren goed vast.

Werkt dat niet, zet dan het menu op GPS info (zoals hierboven beschreven) en laat iemand kijken. Ga zelf met de kabels "rammelen en trekken" en kijk of je zo de oorzaak kunt bepalen.

Gr/F

[Frumpy]

Dan ben ik al blij dat het niet de kast zelf is die vervangen moet worden, die schijnt nogal overpriced te zijn. Maar ja, je hebt hem wel nodig voor je Volvo systeem.

Die connectoren zal ik allemaal maar eens reinigen en met kontaktspray behandelen, en inderdaad via dat Infoschermpje eens in de gaten houden of er iets veranderd.

Frank, bedankt voor je bijdrage.