Redlinen tot 6800 tpm

[yerun]

Tot mijn verbazing las ik laatst een stukje in handboek wat bij de auto zit over max. toerental.
Daar staat dus doodleuk bij dat je de motor korte tijd tot 6800 (rode gedeelte dus) door kan trekken. Weet de exacte bewoordingen niet, maar t staat erin (zoek maar op).

Nu de vraag: WAAROM??
Waarom zou je dit als autofabrikant willen vermelden? Lijkt me niet verstandig om dit aan te moedigen door te vermelden dat het mogelijk is.
Volgens mij staat er niet bij dat de motor goed warm moet zijn (lijkt me niet onbelangrijk).
Grote kans op schade als je tikje t ver gaat of dit te lang aanhoudt.
Ik zou zelf zeggen: nooit in het rode gedeelte gaan met toerental.
En wat is de winst van die extra toeren gezien vanaf max (=6500)?? (diesel buiten beschouwing gelaten uiteraard )
Ga zelf nooit verder dan iets over de 5000 (wat ik zeer zelden doe)

Zij ze nou helemaal gek geworden bij Volvo? :shock:

[Hang-oor]

Ik vind het nog niet zo gek dat er iets over het max toerental is geschreven.

Stel dat er niks over was geschreven, dan zou je kunnen denken (niet waarschijnlijk voor een auto liefhebber), dat je continu 6800 toeren kunt draaien. Ergens is 'gewoon' de grens getrokken.

Dat die grens bij 6800 toeren is misschien vrij hoog aangezien het max vermogen reeds bij circa 5600 toeren wordt bereikt. (er zij uiteraard ook motoren die bij een een aanmerkelijk hoger toerental het maximale vermogen hebben (bijv. Honda)).

[DeNNiS_]

hoge toeren is een gewone motor niet op berekend....
zeker niet + 6000 toeren... dus niet zo gek dat het er in staat!!!

[yerun]

Bij 6500 begint het rode gedeelte.
Dus je kan em iets in rode gedeelte doortrekken volgens de handleiding.
Vind 't aannemelijker dat er zou staan dat 6500 het maximum is. Zo heb je als fabrikant toch nog een marge.

[enakje]

De begrenzer is ingesteld op 6200 voor zover ik weet.

[Volvolof]

Laatst uitgeprobeerd in mijn V70 140pk benzine.
Die heeft zijn maximum vermogen al bij 4500 tpm (geen vergissing!)
Rood begint bij 6000tpm, donkerrood bij 7000, maar de begrenzer grijpt in bij 6800tpm.
Dat noem ik nog eens reserve inbouwen.
In de 3e versnelling heeft ie het maximum vermogen bij 110km/u, maar kan doortrekken tot boven de 160. Nergens voor nodig. Eigenlijk kom ik zelden boven de 4000.