Hoe kom ik achter de juiste dagwaarde Volvo 440Turbo 1993 ?

[bap]

Hallo ...
afgelopen zaterdag had ik heel veel pech
sta ik mijn auto te stofzuigen en ineens hoor ik vet gescheur en knarsende geluiden... :? en ik zie hoe een kutgolf mijn achterportier heeft gebeukt... :evil: dat kreng rijd nog gewoon door ook..!
ben snel in mijn auto gestapt en er achter aan.....
1 straat verder zag ik hem staan...bleek een stokoude vent te zijn 87 jaar.....
Hij wilde eerst boodschappen gaan doen met zijn vrouw..?! en had nu even geen tijd..... :-k
verbaast en kwaad zei ik hem dat ik eerst de politie zou bellen en of hij ff mee wilde gaan naar mijn straat...
Na lang aandringen ging hij toch maar mee..
Daar aangekomen wilde hij eigelijk toch weer weg en grote toestand die was ontstaan en ....bla ..bla ..bal ..heb uiteindelijk toch mijn schade formulier ondertekend gekregen...zelf die had hij nog nooit gezien en bla bla bla...
Mijn schade is mijn deur is krom foto volgt nog...
en mijn slot van mijn voorportier kan ik nu ook niet meer gebruiken..?
de sleutel gaat niet meer in het slot...
kan nog wel van binnenuit op slot... hij is ook van de c.v ..dit is balen..!
op een een of andere manier heeft voorpotier ook een knauw gehad...
ik ben nu bij care schadeherstel geweest en hun zeggen dat er misschien een andere deur in moet of dat deze misschien wel weer kan worden hersteld al met al zou het zo een 800-900 euro kosten maar dan zonder slot..?dus dan dacht ik 150 a 200 voor dat slot kom je op 1000-1100 euro schade ,...
Nou heb ik van de verzekerings agent gehoord dat schades boven 750euro er altijd een expert bij moet komen...
Zij willen natuurlijk zo weinig mogelijk betalen.. :-x
Nu ben ik bang dat ze straks mijn auto total loss zouden kunnen verklaaren en dan zou het economisch total loss zijn .. :evil:
Help wat is mijn auto eigelijk waard..?
Ik heb al eens gezocht naar een dagwaarde maar kon er nergens achter komen..de mijne is ook ingevoerd uit buitenland en er ontbreken daarom gegevens..?
Wie weet meer..?en heeft ervaring met experts..?

gr Bap

[V480-S60]

bap,
Ik ben idd bang dat je een economisch total loss aan je broek hebt hangen.
Ik schat de dagwaarde van de auto namelijk niet hoger in dan 1000 tot 1250 euro!!

Maar dat betekent niet dat je bij de pakken neer hoeft gaan te zitten. Laat de schade bepalen, ontvang het geld dat je krijgt, met behoud van het "wrak".
Ga dan naar de sloop en haal twee goede deuren (liefst in dezelfde kleur) en zet die er in. Voor een paar honderd Euro ben je klaar.

Overigens is het zo dat de verzekering van de tegenpartij al jou schade dient te betalen. Jij moet namelijk gelijkwaardig vervoer krijgen. In dit geval gaat het dagwaarde verhaal minder op als bij zelf total loss rijden!
Je kunt die man trouwens ook nog aanklagen voor een misdrijf. Hij is doorgereden na een aanrijding!!
BTW ik hoop dat je met de GL de man achterna gegaan bent want anders wordt het mogelijk nog moeilijk om de verzekering van de tegenpartij te overtuigen.

[bap]

Oke Ik hoop niet dat je gelijk krijgt...
Ik heb trouwens een zwarte Volvo 440 Turbo met ..ABS ,Cruise- control,
en airco electrische ramen en verwarmde spiegels en verstelbare spiegels
enzvoort.....alles maar dan ook alle opties werkend en perfect en ik had een auto zonder deuken enzo ....echt een mooi exemplaar...
Ik kan me dan ook niet voorstellen dat hij max 1250 euro waard zou zijn..?
zie foto****

[V480-S60]

Die auto ziet er idd heel mooi uit.
Maar je hebt twee nadelen:
1. Het is een Turbo en die zijn in wezen niet gewild in de 440.
2. Het is een Phase I en die zijn per definitie minder gevraagd.

Nuchter bekeken is een verkoopprijs van 2000 Euro bij een handelaar een normale prijs. Dat betekent dat die handelaar ongeveer 1250 tot 1350 euro biedt.
Natuurlijk doet de staat van onderhoud veel maar niet alles.

[glitz]

Nou die dagwaarde zal el kloppen hoor, ik denk max 1000 euries....

[Kai]

Hoe mooi je wagen ook is je zult geen dagwaarde van 1250 euro halen hij is simpelweg te oud of die nou in nieuwstaat is of niet, verder sluit ik me helemaal aan bij v480-s60 een total loss verklaring betekent dat je niet het bedrag van het schadeherstelbedrijf maar de dagwaarde van je auto krijgt uitgekeerd regel op de sloop een paar "nieuwe" deuren en laat ze desnoods spuiten. Voor hooguit een paar honderd euro ben je klaar en je hebt nog wat benzine geld over.
In ieder geval veel sterkte het is altijd bijzonder frustrerend als anderen je plaatwerk verkrachten.

[V480-S60]

Ik heb even wat rondgeneusd.
Uiterste dagwaarde zal 1000 Euro zijn. Die 1250 was idd te optimistisch.

[Twanschenkels]

Inderdaad,
Twee weken terug is de dagwaarde van mijn 440 turbo uit 94 vastgesteld op 1250 euro.
De garagehouder wist ons te vertellen, dat de dagwaarde gewoon wordt bepaald door het standaard type en jaartal.
De meest eenvoudige 440 uit 93 heeft dus dezelfde waarde als een turbo full-options uit 93.

Mijne is total loss verklaard, met een restwaarde van 150 euro.
Ik krijg dus 1100 euro uitbetaald.
Achteraf niet zo'n slechte zaak, in mijn geval ging het om aangetaste lak. Met flink poetsen valt het nauwelijks meer op, en de auto is verder nog gewoon goed.

[Kai]

precies probeer er je voordeel uit te halen meer kun je niet doen, ik heb een renault 5 gehad die total loss is verklaard dag waard ewas 250 euro! Ik heb de deur zelf uitgedeukt en had voor 2 maanden benzinegeld.

[dash]

heb het 2 maanden geleden gehad, en das een 440 glt 2.0 (1994) met cc, abs, verwarmde stoelen, sportonderstel, open dakje gele koni's, kortom veel aangebeurd en in top onderhoud,
Maar kreeg uiteindelijk ook de (dagwaarde E 1500,-) met behoud van restanten.

Dus zie het ook somber voor je in.

Ding is bij het schade herstelbedrijf getaxeerd. zorg in zo'n geval dat je rekeningen van bijzondere zaken erbij hebt.

[bap]

Tja....Ik begin het ook somber in te zien en ben bang dat ik idd niet meer dan 1000-1250 dagwaarde krijg en dan economisch total loss..
Ben er doodziek van...ik moet ff afwachten en niet op de zaken vooruit lopen ..de expert is nog niet geweest ... zal vandaag of morgen ff een foto maken en laten zien hoe dat er nou uitziet..
Het is een wonder dat de deur nog dicht kan(gelukkig) het zijn hele sterke auto´s dat blijkt wel hieruit ...de man was zonder, ook maar een beetje te remmen ,gewoon doorgereden...
Wat wel ook heel vervelend is : mijn sleutel van bestuurderskant, kan van buiten niet meer op slot en dus moet ik hem nu van binnenuit afsluiten..echt een ziekmaker ...elke keer loop ik nu automatisch naar de bestuurders deur en shit :evil: die werkt nu dus niet meer!!
Rekeningen...tja die heb ik niet want al heb ik vanalles gedaan..het word allemaal door niet erkende garages gedaan..dus....geen rekeningen...
ja...ja....
we zien het wel....

gr Bap

[V480-S60]

Zie het nu niet te somber in. Je wagen rijdt toch nog?

En als het alleen de deuren zijn is het echt heel gemakkelijk zelf te fixen, met deuren van de sloop. Ga daarvoor naar een volvosloop en bestel ze in dezelfde kleur.

Jongen met een paar honderd euro ben je klaar. (ongeacht die dagwaarde)
Zorg alleen dat je de wagen mag behouden!

[Kai]

precies het zal allemaal best meevallen maar ik kan me goed voorstellen dat je er ongelofelijk de pest in hebt dat zo'n ouwe knar je wagen aan stront rijd en het blijkbaar niet eens door heeft. Dat zulke mensen nog mogen rijden.

[bap]

Ja het is natuurlijk te herstellen kost een hoop tijd werk en geld .........
maar we zien het wel.. eerst maar afwachten wat de expert gaat zeggen...
bedankt voor jullie reacties...
en word vervolgt...
gr Bap.

[vierzestig]

Nou, als het gaat om twee portieren dan zou ik me niet zo druk maken, want die kosten op de sloop niet veel. Het is alleen even kijken of je de juiste kleur kunt vinden en anders wordt het spuiten.

Bij een officieel schadebedrijf zullen ze je inderdaad de hoofdprijs laten betalen dus van hun "taxatie" zou ik me weinig aantrekken.

Het is in ieder geval altijd beter dan je auto hiervoor naar de sloop doen

Plaats eens een foto van de schade

[bap]

Hallo ...
Ik heb helaas nog geen foto genomen maar mijn auto is nu wel bekeken door de expert samen met de schade-specialist...
schade van het achter portier is 925 euro ..er moet een nwe deur in en de boel moet over gespoten worden..
Het ellendigste is dat ze wel de schade aan mijn achter deur willen vergoeden ....maar de schade die wat betreft mijn slot (van bestuurderszijde) die wordt dus niet vergoed :evil:
Ze zeggen dat.. het ..daar niet door kan zijn gekomen... :evil:
toch is het voor 100% zeker door die aanrijding gekomen.....dat is dus heel erg frustrerend want je voeld je min of meer een leugenaar....
Aan de andere kant ..de schade is 925 euro ..En als de auto 1000 dagwaarde heeft... zit ik dus nog net onder die 1000...zonder dus mijn slot...
Wat is nou beter?
Als ik ga zeiken over dat slot word die schade natuurlijk weer hoger ....als ik al een kans zou maken .....waarschijnlijk niet.. want schadebedrijf zei al dat ik(slotschade) dat dan moest kunnen aantonen>>>echt belagelijk gewoon...
Moet ik het hierbij laten....??
Ik zag die oude kerel rijden in zijn k..golf en alles was al gerepareerd bij hem..!!!!! en hij rijd nog gewoon rond !!!! ze zouden zijn rijbevoegtheid .....
zijn Rijbewijs moeten innemen!!!!!!!! een gevaarte op de weg!!!!!
mijn slot is stuk....
mijn deur is stuk.....
en ik mag van geluk spreken dat hij mijn benen er niet heeft afgereden!!!!!
ongeloofelijk!


gr bap

[V480-S60]

Bap,
Ik kan me je frustratie voorstellen. Ik zou er zelf ook niet blij van worden.
Maar bekijk het zo.
Ontvang die 925 Euro en behoud het "wrak".
Ga naar de sloop. koop daar een tweedehands deur.
Dit kost je ongeveer 150 Euro en als ie in de kleur van de auto is dan is dat weer meegenomen. Hoef je waarschijnlijk alleen maar te poetsen.
Is ie niet in de kleur van de auto dan laat je deze spuiten. Dat kost je ook ongeveer 150 Euro.

Dan koop je een slot en laat dat pas maken. Ben je ook maximaal 100 Euro voor kwijt.

Man voor een paar honderd Euro is jou auto echt weer in orde. Eventueel is hier op het forum nog wel iemand die wil helpen monteren.

Daarnaast zou ik toch idd een zaak maken van die ouwe knar. Over dat doorgereden zijn etc. Hou het echter wel netjes.