Kapotte distributie B20

[boarderbas]

Ja dat snap ik, maar als je vanaf boven naar links sleutelt of van onder scheelt wel!

Ik ga zo de dop halen en eens zien wat ik er van kan maken!

[Fat Rat]

nah ik stond er gewoon recht voor, is makkelijkste optie(althans bij mijn wagen)

[boarderbas]

Ik heb t los!!

Nu nog steeds de prangende vragen...

Welke pakking en moet ik die kerring ook vervangen achter het nokkenastandwiel?

het tandwiel was trouwens inderdaad een geheel pertinax uitvoering, zonder stalen tanden. Ongeveer een kwart van de tanden was weg.

[boarderbas]

ooow en moet er loctite tussen die moer op de nokkenas? er zat een soort beige/wit stinkend goedje op.

Als het tandwiel er niet goed op glijdt, hoe krijg ik het er dan op zonder de nokkenas er uit te tikken?

allemaal bedankt voor jullei uitleg.

Ik maak foto's zodat ik t kan laten zien. Voor een volgende....

[boarderbas]

hier mijn truc om het stalen tandwiel er af te halen.

Je draait de moeren die uit de fan komen in het tandwiel en de moer die je uit de poelie draait draai je er ook weer in. Nu kun je de poelietrekker achter de moeren uit de fan zetten en afzetten op de grote moer in het midden. Werkte echt perfect! T was wel een beetje passen en meten.

Voor mensen die dit lezen omdat ze ook hun distributie gaan vervangen: Voor het grote wiel heb je een kleine drietands poelietrekker nodig
Ik had maar een tweetands en kon m er alleen afkrijgen door met een schroevendraaier en een hamer aan weerszijden van het wiel het middelste stuk uit een tand te slaan, zodat ik grip kreeg op het wiel.

Hoewel het hierboven perfect uitgelegd staat, was ik vergeten dat er nog twee bouten in het carter zaten..

[boarderbas]

De boel zit er op. De kap was geheel vastgekit. Ben er inmiddels achter welke pakking ik moet gebruiken, maar kan ik bij de caterpan gewoon vloeibare pakking gebruiken? Daar zat namelijk nik van originele pakking...

[boarderbas]

Het zit dicht met vloeibare pakking. De tandwielen hoeven niet gesmeerd te worden he?

Hoe lang moet ik zoiets "inrijden?"

[John 145]

De tandwielen worden gesmeerd door het koperen sproeiertje tussen de tandwielen.
Deze sproeit mororolie tussen beide tandwielen, inrijden is volgens mij niet echt nodig.
veel rij plezier.

[boarderbas]

Hij loopt weer!

Alleen krijg ik m niet op Gas. Maarja, das een ander probleem...

[boarderbas]

...ook dat gemaakt.

Tjongejonge wat loopt die motor anders zeg! Geweldig!

Dank voor alle hulp. Ik ga mijn schone nu mee uit rijden nemen!

[MaGNeT]

Wow, wat ziet dat tandwiel er verrot uit!
Bij het vervangen van de riem van m'n 740 met B230K blok zijn we er ook zonder speciaal gereedschap uitgekomen. Beetje vindingrijkheid is altijd handig Gelukkig is m'n oom vindingrijk

[ferdy]

Waarom heb je de radiator niet even weggehaald, je kan dan veel eenvoudiger sleutelen!

[boarderbas]

Omdat de radiator zo niet in d eweg zat. Scheelt een heeeeleboel geklooi middeen op straat met koelvloeistof en zo. Hij stond nl midden in het centrum aan de singel.

[ferdy]

Omdat de radiator zo niet in d eweg zat. Scheelt een heeeeleboel geklooi middeen op straat met koelvloeistof en zo. Hij stond nl midden in het centrum aan de singel.

dat is inderdaad een hele goede reden Bij een 164 kan ik het zeker aanraden

[moesmoes]

Koelvloeistof? Water zul je bedoelen :-x :oops: Gelukkig heeft Bas dat inmiddels al netjes vervangen, lief als hij voor mijn autootje is...