Hallo Volvo-rijders,
Enkele korte vragen:
Zo'n 1997 V70 2.5 diesel, van wie komt die motor? Is dan een 'eigen' volvo motor of gekocht van een ander merk?
Wat verbruikt zo'n auto bij normaal gebruik?
(deze vragen zijn vast wel te vinden op het forum maar iemand wil denk ik wel een kort antwoord geven)
Waar komt de V70 2.5 diesel vandaan?
-
Skywalker
- 3rd Gear member
- Berichten: 370
- Lid geworden op: 02.01.2006 - 18:21
- Locatie: Dordrecht
- Contacteer:
Indien verstandig gebruikt kunnen deze blokken volgens zeggen rond de 500000 km aan. Distributieriem + waterpomp wissel van groot belang iedere 120000 km. Werden ook gebruikt in Audi A6 en een afgeleide nog steeds in de VW Transporter
Vroeger: S80 Moondust Silver 2.5 tdi, ltd ed.
Nu: MB E 270 cdi, Avantgarde, ext.:melanite black metallic, int.:pebble beige,
Nu: MB E 270 cdi, Avantgarde, ext.:melanite black metallic, int.:pebble beige,
-
Skywalker
- 3rd Gear member
- Berichten: 370
- Lid geworden op: 02.01.2006 - 18:21
- Locatie: Dordrecht
- Contacteer:
Men zegt dat de door Volvo ontwikkelde D5 motor nog beter is dan de VW/Audi motor.
De D5 is iig wat minder dominant aanwezig (lees minder prominent diesel geluid) en is snel en betrouwbaar.
De TDI is niet zo snel met standaard 140 pk maar met tuning is deze wat meer levendig te maken, zodat je indien nodig toch nog snel door het verkeer kunt.
Verder is de TDI een geweldig werkpaard, heeft mij - op een kapotte accu na - nog nooit in de steek gelaten. Dit misschien wel mede dankzij zorgvuldig onderhoud.
De D5 is iig wat minder dominant aanwezig (lees minder prominent diesel geluid) en is snel en betrouwbaar.
De TDI is niet zo snel met standaard 140 pk maar met tuning is deze wat meer levendig te maken, zodat je indien nodig toch nog snel door het verkeer kunt.
Verder is de TDI een geweldig werkpaard, heeft mij - op een kapotte accu na - nog nooit in de steek gelaten. Dit misschien wel mede dankzij zorgvuldig onderhoud.
Vroeger: S80 Moondust Silver 2.5 tdi, ltd ed.
Nu: MB E 270 cdi, Avantgarde, ext.:melanite black metallic, int.:pebble beige,
Nu: MB E 270 cdi, Avantgarde, ext.:melanite black metallic, int.:pebble beige,
-
blastaway
- 5th Gear member
- Berichten: 2348
- Lid geworden op: 31.05.2007 - 08:06
- Locatie: Maastricht
Mijn V70 TDI is ook echt een beest. Ik vind het geluid heerlijk!!! De mijne is van 2000 en nieuwe model. Vriend van me heeft een V70 classic en die is gechipt naar 180 pk!!! Dat ding loopt, associaal!!!!!!! Ik wil hem ook chippen, maar wacht even op de eerste beurt.
Volvo 940 2.3i Polar 2-1994 , t-5r cream yellow, c70 en v60 t4 2020
Volvo s60 2.4 5-2005
V70 edition II 2.4; 9-2004
V70 Sport 11-2006 2.0T HEICO
VW Passat 2005 R36 uitbouw
V70n 2000 2.5D
Volvo s60 2.4 5-2005
V70 edition II 2.4; 9-2004
V70 Sport 11-2006 2.0T HEICO
VW Passat 2005 R36 uitbouw
V70n 2000 2.5D
-
Quota
- 6th Gear member
- Berichten: 2817
- Lid geworden op: 15.05.2007 - 19:39
- Locatie: Land van Maas en Waal
Blastaway,blastaway schreef:Mijn V70 TDI is ook echt een beest. Ik vind het geluid heerlijk!!! De mijne is van 2000 en nieuwe model. Vriend van me heeft een V70 classic en die is gechipt naar 180 pk!!! Dat ding loopt, associaal!!!!!!! Ik wil hem ook chippen, maar wacht even op de eerste beurt.
Wat is jouw kilometerstand? Ik heb een V70 classic 2.5D uit maart 2000 met 297000 op de teller en ik weet nog niet of ik 'm ga chippen... De auto is altijd rustig bereden volgens de verkopers, en ik moet zeggen, de staat van de auto (maar helaas ook getuige het oppakken van de motor) bevestigd dat beeld wel. Pas in de derde en vierde versnelling begint het indruk te wekken (of klimt de motor gewoon niet sneller in de toeren doordat er een idioot (?!?) zwaar vliegwiel gemonteerd zit?). Hij klimt dan bijna net zo snel in de toeren, maar door de bakverhoudingen accelereerd hij dan pas een beetje indrukwekkend.
Without fiction, there would not be reality
Hij: Tesla My LR
XC70 D5 Polar+ 2016 GT
V70 NN D5 my 2012
V70N 2.4D 2007 Edition Classic
V70 Classic 2.5D Europa Nautic blue
Zij: V40 CC T3 AT6
C30 summum 2.4i
V40 phase II 2.0T 2002 AT
VW Polo 1.4 kaal...
-
blastaway
- 5th Gear member
- Berichten: 2348
- Lid geworden op: 31.05.2007 - 08:06
- Locatie: Maastricht
Hoi Quota!
Mijn V70 is net het nieuwe type en ook van 2000 met 186.000 km sinds vanmorgen op de klok. Chippen is geen enkel probleem! Ook niet met de km stand die jij hebt.
Op TDIclub.nl zijn er genoeg die een tdi motor met meer dan 3 ton nog
chippen zonder bijkomende problemen.
Zoals Skywalker (hierboven) mij heeft gezegd is het zo dat je ook niet constant het vermogen vraagt van de auto, maar fijn is als het er is.
De motor is sterk genoeg, dus gewoon doen. Gaan we samen, dan kunnen we misschien korting bedingen
Mijn V70 is net het nieuwe type en ook van 2000 met 186.000 km sinds vanmorgen op de klok. Chippen is geen enkel probleem! Ook niet met de km stand die jij hebt.
Op TDIclub.nl zijn er genoeg die een tdi motor met meer dan 3 ton nog
chippen zonder bijkomende problemen.
Zoals Skywalker (hierboven) mij heeft gezegd is het zo dat je ook niet constant het vermogen vraagt van de auto, maar fijn is als het er is.
De motor is sterk genoeg, dus gewoon doen. Gaan we samen, dan kunnen we misschien korting bedingen
Volvo 940 2.3i Polar 2-1994 , t-5r cream yellow, c70 en v60 t4 2020
Volvo s60 2.4 5-2005
V70 edition II 2.4; 9-2004
V70 Sport 11-2006 2.0T HEICO
VW Passat 2005 R36 uitbouw
V70n 2000 2.5D
Volvo s60 2.4 5-2005
V70 edition II 2.4; 9-2004
V70 Sport 11-2006 2.0T HEICO
VW Passat 2005 R36 uitbouw
V70n 2000 2.5D
-
Hathu
- 3rd Gear member
- Berichten: 280
- Lid geworden op: 03.09.2006 - 16:20
- Locatie: Hoofdstad van de achterhoek
Halloo,
Mijn TDI 140 pk (automaat) is wel snel, de eerste metertjes niet hebben ze allemaal, maar als je het gas erop houdt gaat ie als een speer.
Mijn TDI 140 pk (automaat) is wel snel, de eerste metertjes niet hebben ze allemaal, maar als je het gas erop houdt gaat ie als een speer.
V70 TDI 1998 comfort-luxe automaat tot juni 2015. Nu V70 NN 2.5T GT
-
blastaway
- 5th Gear member
- Berichten: 2348
- Lid geworden op: 31.05.2007 - 08:06
- Locatie: Maastricht
Hmmmm... moet ik toch maar eens een nieuwe LMM steken...Hathu schreef:Halloo,
Mijn TDI 140 pk (automaat) is wel snel, de eerste metertjes niet hebben ze allemaal, maar als je het gas erop houdt gaat ie als een speer.
Volvo 940 2.3i Polar 2-1994 , t-5r cream yellow, c70 en v60 t4 2020
Volvo s60 2.4 5-2005
V70 edition II 2.4; 9-2004
V70 Sport 11-2006 2.0T HEICO
VW Passat 2005 R36 uitbouw
V70n 2000 2.5D
Volvo s60 2.4 5-2005
V70 edition II 2.4; 9-2004
V70 Sport 11-2006 2.0T HEICO
VW Passat 2005 R36 uitbouw
V70n 2000 2.5D
-
Paul
- Geartronic member
- Berichten: 33097
- Lid geworden op: 19.09.2004 - 00:38
MODS-EDIT
We gaan hier volgens mij een beetje offtopic,
Zoek even op chippen en dan kan je nog veel meer ervaringen horen!
We gaan hier volgens mij een beetje offtopic,
Zoek even op chippen en dan kan je nog veel meer ervaringen horen!
MY08 C30 1.6D Summum / MY09 C30 1.6D DrivE Sport / MY11 V50 D2 / MY13 C30 D2 R-Edition / MY16 V40 D2 R-Design / MY14 V60 D6 Plug-in-Hybrid Ice White /MY16 V70 D4 Polar+ Magic Blue / MY17 V60 D5 Twin Engine Special Edition Ice White / MY13 C30 D2 R-Edition / MY19 V90 T4 Business Sport / MY20 E-Golf
MY20 XC60 T4 Polestar Engineered R-Design / MY23 XC40 Pure Electric Plus
MY23 Polestar 2 Snow, Pilot, 20inch
MY24.5 XC40 Pure Electric Ultra
MY20 XC60 T4 Polestar Engineered R-Design / MY23 XC40 Pure Electric Plus
MY23 Polestar 2 Snow, Pilot, 20inch
MY24.5 XC40 Pure Electric Ultra
-
blastaway
- 5th Gear member
- Berichten: 2348
- Lid geworden op: 31.05.2007 - 08:06
- Locatie: Maastricht
Als ik eerlijk ben heb ik eerst normale diesel getankt waarmee hij erg rookte en bij de eerste tank Ultimate rookt hij NOOIT meer! Heel erg vreemd. Hij loopt ook wat beter vind ik. dus ik tank laekekr Ultimate in het vervolg.
Volvo 940 2.3i Polar 2-1994 , t-5r cream yellow, c70 en v60 t4 2020
Volvo s60 2.4 5-2005
V70 edition II 2.4; 9-2004
V70 Sport 11-2006 2.0T HEICO
VW Passat 2005 R36 uitbouw
V70n 2000 2.5D
Volvo s60 2.4 5-2005
V70 edition II 2.4; 9-2004
V70 Sport 11-2006 2.0T HEICO
VW Passat 2005 R36 uitbouw
V70n 2000 2.5D
-
Quota
- 6th Gear member
- Berichten: 2817
- Lid geworden op: 15.05.2007 - 19:39
- Locatie: Land van Maas en Waal
Ik heb gewoon bij de Makro getankt (ben nog steeds met mijn eerste tank bezig en vond dat de auto nauwelijks rookte.... moest vanmorgen bij het invoegen na een inschattingsfoutje van mijn kant iets langer doortrekken in de versnelling....
ik kan u melden:
* De auto rookt als een 60 jarige zeesleper die op azijn loopt.... :oops:
* De motor gaat boven de 3500 toeren pas echt lekker roffelen!
Vindt de auto ineens ook niet zo traag meer, was wel ineens 300 km van mijn actieradius kwijt.... :twisted:
en vond dat de auto nauwelijks rookte.... moest vanmorgen bij het invoegen na een inschattingsfoutje van mijn kant iets langer doortrekken in de versnelling....ik kan u melden:
* De auto rookt als een 60 jarige zeesleper die op azijn loopt.... :oops:
* De motor gaat boven de 3500 toeren pas echt lekker roffelen!
Vindt de auto ineens ook niet zo traag meer, was wel ineens 300 km van mijn actieradius kwijt.... :twisted:
Without fiction, there would not be reality
Hij: Tesla My LR
XC70 D5 Polar+ 2016 GT
V70 NN D5 my 2012
V70N 2.4D 2007 Edition Classic
V70 Classic 2.5D Europa Nautic blue
Zij: V40 CC T3 AT6
C30 summum 2.4i
V40 phase II 2.0T 2002 AT
VW Polo 1.4 kaal...
