heeft iemand van jullie er koni's op? zo ja welke en hoe bevalt het op een volvo V40 phase 1 .
Ik heb op mijn reno 5 gt turbo koni geel met - 6 verlaging, dus ik weet hoe het rijdt
. Maar goed een reno 5 is geen volvo zal ik maar zeggen.
Monroe sportsline met -40 veren
-
Sieger Everts
- 2nd Gear member
- Berichten: 197
- Lid geworden op: 02.01.2007 - 11:15
Ik ga een van de twee aanschaffen,dat staat al vast maar welke zal ik nemen? geel is meer voor de sportive rijder en rood, beter dan standaard en komt zo als net nu lijkt -4 onder.
heeft iemand van jullie er koni's op? zo ja welke en hoe bevalt het op een volvo V40 phase 1 .
Ik heb op mijn reno 5 gt turbo koni geel met - 6 verlaging, dus ik weet hoe het rijdt . Maar goed een reno 5 is geen volvo zal ik maar zeggen.
heeft iemand van jullie er koni's op? zo ja welke en hoe bevalt het op een volvo V40 phase 1 .
Ik heb op mijn reno 5 gt turbo koni geel met - 6 verlaging, dus ik weet hoe het rijdt
. Maar goed een reno 5 is geen volvo zal ik maar zeggen.vroeger twijfelde ik vaak, daar ben ik nu niet meer zeker van..
-----------------------------
R 5 GT Turbo --> 480 motor
richmod, t25/28 turbo
en nog wat opties
161 pk & 230 Nm koppel @ 0,7 bar
Status --> Big Mod inbouwen
-
timvandoorn
- 2nd Gear member
- Berichten: 96
- Lid geworden op: 26.08.2005 - 10:11
ik heb voor- en achter gele koni's samen met intrax verlagingsveren, die combinatie bevalt me heel goed
in zowel flauwe als hele scherpe bochten heel stabiel en ik kan nog harder van drempels af als voorheen (toen er nog de oude originele schokdempers opzaten, toen zat ik vaak op het eind)
op snelweg met flinke snelheden rijdt die ook heel stabiel en kleine oneffenheden werkt die mooi (niet té hard) weg maar dat zal ook mede komen door verlagingsveren
wegligging is echt heel sterk verbeterd met deze combinatie van veren en schokdempers, ook veiliger geworden want nu minder snel last van onderstuur en bij uitwijken blijft de auto veel stabieler
hier wat pics:
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=14099
in zowel flauwe als hele scherpe bochten heel stabiel en ik kan nog harder van drempels af als voorheen (toen er nog de oude originele schokdempers opzaten, toen zat ik vaak op het eind)
op snelweg met flinke snelheden rijdt die ook heel stabiel en kleine oneffenheden werkt die mooi (niet té hard) weg maar dat zal ook mede komen door verlagingsveren
wegligging is echt heel sterk verbeterd met deze combinatie van veren en schokdempers, ook veiliger geworden want nu minder snel last van onderstuur en bij uitwijken blijft de auto veel stabieler
hier wat pics:
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=14099
Some are born great, some achieve greatness, but volvo's have greatness thrust upon them.
-
Sieger Everts
- 2nd Gear member
- Berichten: 197
- Lid geworden op: 02.01.2007 - 11:15
Goed ,
Woendag krijg ik mijn nieuwe dempers en veren er onder.
geen Koni maar Monroe Sportsline met -40 veren.
Eens kijken hoe dat zal rijden!
Woendag krijg ik mijn nieuwe dempers en veren er onder.
geen Koni maar Monroe Sportsline met -40 veren.
Eens kijken hoe dat zal rijden!
vroeger twijfelde ik vaak, daar ben ik nu niet meer zeker van..
-----------------------------
R 5 GT Turbo --> 480 motor
richmod, t25/28 turbo
en nog wat opties
161 pk & 230 Nm koppel @ 0,7 bar
Status --> Big Mod inbouwen
-
Sieger Everts
- 2nd Gear member
- Berichten: 197
- Lid geworden op: 02.01.2007 - 11:15
Ze zitten er onder!
De auto moet alleen nog worden uitgelijnt (zaterdag a.s)
Maar ik moet zeggen dat het nu al een verbetering van 200% is!
foto's volgen!
De auto moet alleen nog worden uitgelijnt (zaterdag a.s)
Maar ik moet zeggen dat het nu al een verbetering van 200% is!
foto's volgen!
vroeger twijfelde ik vaak, daar ben ik nu niet meer zeker van..
-----------------------------
R 5 GT Turbo --> 480 motor
richmod, t25/28 turbo
en nog wat opties
161 pk & 230 Nm koppel @ 0,7 bar
Status --> Big Mod inbouwen
-
MDA
- 5th Gear member
- Berichten: 1068
- Lid geworden op: 22.03.2006 - 15:09
- Locatie: Leiden
Vraagje: Ik zit er ook aan te denken als ik straks mijn dempers eens moet gaan vervangen er betere onder te zetten dan ie nu heeft. Maar ik wil de auto eigelijk niet verlagen (ik rijd regelmatig in sneeuw en in de bergen op onverhard). Heeft het dan nut om bijv. deze monroe's of koni's eronder te zetten, of is het verlagen icm die dempers een echte must?
En uiteraard: jij hebt nu gele koni's en monroe's... hoe bevallen beiden? zijn koni's echt veel beter?
En uiteraard: jij hebt nu gele koni's en monroe's... hoe bevallen beiden? zijn koni's echt veel beter?
V40 phI 2.0 16v, vol leder, airco, VDO nav, Roofrails en bekrast door een stuk tuig!
-
Sieger Everts
- 2nd Gear member
- Berichten: 197
- Lid geworden op: 02.01.2007 - 11:15
Ik heb monroe sportline dempers met -40 veren dus geen koni
dit is echt een verbetering, maar je auto staat veel lager.
in jou geval zou je kunnen gaan voor koni rood met de orginele veren.
grn sieger
dit is echt een verbetering, maar je auto staat veel lager.
in jou geval zou je kunnen gaan voor koni rood met de orginele veren.
grn sieger
vroeger twijfelde ik vaak, daar ben ik nu niet meer zeker van..
-----------------------------
R 5 GT Turbo --> 480 motor
richmod, t25/28 turbo
en nog wat opties
161 pk & 230 Nm koppel @ 0,7 bar
Status --> Big Mod inbouwen
-
MDA
- 5th Gear member
- Berichten: 1068
- Lid geworden op: 22.03.2006 - 15:09
- Locatie: Leiden
ik bedoelde natuurlijk: je hebt koni's op je R5 GT, en monroe's op de V40... het is natuurlijk appels en peren vergelijken, maar is de een beduidend beter dan de andere?
En bedankt voor het advies... ik zal eens rond gaan shoppen voor rode koni's
En bedankt voor het advies... ik zal eens rond gaan shoppen voor rode koni's
V40 phI 2.0 16v, vol leder, airco, VDO nav, Roofrails en bekrast door een stuk tuig!
