Heet wordende V40 Diesel 115 PK 2002

[black v40]

Tijdens mijn vakantie werd mijn diesel erg warm en hield er zelfs mee op. De temp. meter ging snel van heet naar normaal bij belasting in de bergen. Na controle ondere de kap had ik de indruk dat de motor niet echt te heet was. Hierop gewoon doorgereden tot de motor naar veel gestotter uitging. Na direct weer starten kon ik gewoon weer verder rijden alleen bij een beetje belasting ging de motor weer uit.

Na met een andere auto thuis te zijn gekomen (lang leve de SOS dienst) heeft de dealer een temp. sensor vervangen. Dit was volgens de dealer wel vaker het probleem bij dit type motoren. De sensor geeft dan een verkeerd signaal aan en dan schakeld de computer de boel uit.

Hebben meer mensen ervaring met heet wordende diesels bij zware belasting?. Mijn Volvo heeft 210.000 km gelopen en ik heb nog nooit temp. problemen gehad.