Voet/Instapverlichting

[RobsterS70R]

Hallo allemaal!

Even een mededeling; Volgens menig Volvo dealer is voet/instap verlichting niet meer nieuw te bestellen. Dit is onzin, aangezien het onderdeel nummer precies hetzelfde is als dat van de 440/460, welke nog volop te bestellen zijn.

Voor diegene die dus graag deze leuke, zeldzame accessoire aan zijn 480 wil toevoegen; het kan nog gewoon!

Groetjes Robbie

[rene en erica]

leuke tip ook een idee wat het kost????

[RobsterS70R]

Bij de bestuurder en de bijrijder zit een zwart kapje onder het dashboard. Daar moet de verlichting in. Het zijn dezelfde lampjes + kapjes als in je dashboardkastje en in je achterbak. Zal hooguit een paar euro kosten. Ik heb ze bij een volvo garage zo mee gekregen. Gewoon ff een uitsparing maken in de zwarte kapjes en aansluiten op de binnenverlichting.

Groetjes Robbie

[coyote1980]

Gewoon ff een uitsparing maken in de zwarte kapjes en aansluiten op de binnenverlichting.

*ahum* - dat kan natuurlijk niet he! :razz:

Helemaal origineel zou zijn om dat rechthoekige zwarte kapje dat onder je dashboard zit te vervangen door een framepje waardoor de instapverlichting wat verzonken ligt: een handleidinkje staat hier - ga naar 'Body & Interior' - 'Footwell lights installation instructions'

Moest even mieren******

[V480-S60]

Nee, goedzo coyote1980. Hier mag/moet gemieren***** worden.

Stel ik zelfs als purist op prijs!

[440GL]

Een echte purist doet geen voetverlichting in een GT, die laat dat lekker in een vroege turbo zitten waar het in hoort en legt zich erbij neer dat het niet in een GT hoort. En dat zelfde geld voor extra meters onder de radio. En een echte purist gaat zeker niet zitten knippen in de bedrading.

Maar het is wel mooi (voetverlichting en extra meters)

[rene en erica]

ik heb de voetverlichting ook zelf gemaakt op bovenstaande manier.ik heb vanmiddag nog iets toegevoegd namelijk een zwart kapje zoals die ook boven het lampje in het dashbord kastje zit.op deze manier heb je niet zoveel strooilicht achter je dashbord.wat extra meters betreft,ik heb van de 3 meters de turbo meter vervangen voor een economie meter uit een 440.moet alleen nog een stuk vacuumslang ophalen om dat werkend te krijgen.dus als iemand weet waar je dat op aansluit hoor ik het graag.misschien niet helemaal orgineel maar zowel bij de voetverlichting als het economie metertje moet je 3x kijken om te zien dat het zelf gemaakt is.ik heb een ES dus de turbometer was zo wie zo niet in werking.

[440GL]

Ieder moet voor zich weten wat hij doet.

de turbometer vervangen door de econoniemeter is een hele mooie oplossing, zo had ik het ook gedaan.

[rene en erica]

dan weet je vast ook wel waar het slangetje op moet???

[440GL]

maakt niet uit waar als het maar na de gasklep is.

[rene en erica]

ik heb een stuk slang geregeld,zal me er van de week verder in verdiepen.kun je het vacuum van de kachel knopjes misschien ook gebruiken,want dat zit natuurlijk vlak bij????

[440GL]

Dat zou kunnen maar dan nog zou ik een t-stukje maken hem aansluiten op de plek waar het vacuum van de kachelkleppen oook vandaan komt (dus in de motorrruimte) om er zeker van te zijn dat de werking ervan niet wordt beinvloed.

[rene en erica]

volgens mij heb ik het werkend,ik ben er net mee klaar.ik heb rechts van zilverkleurige deel wat over de motor loopt wat splitst in vieren een aftaking gemaakt(sorry kan niet op de naam komen).daar komt aan de rechter kant dus een zwart leidingje wat zich na 5cm splitst en daar heb ik een t stukje tussen gezet.slangetje door een dop in het schutbord geprikt om achter het dashbord te komen.ik heb alleen de hele klokkenwinkel nog een keer uitelkaar gehaald om het wijzertje even wat anders op het mechaniek te drukken want hij kwam maar een beetje los.nu loopt de wijser bij het starten mooi terug naar links net boven het rustpennetje.als ik met ongeveer 25km in de 5 de bocht neem loopt hij op tot net in het rode van de schaal.maar mijn vrouwtje moest weg dus ben er mee gestopt maar ik denk dat het zo wel hoort te werken.ik ben er in iedergeval erg te vreden over.ik heb alleen ruitensproeierslangetjes gebruikt want daar had ik nog wat van maar dat verwissel ik nog een keer voor rubber.tot zover.

[rene en erica]

om nog even op het lampjes verhaal waar we mee begonnen zijn terug te komen,op de volvo-europe site staat als je de lampjes op je kontaktslotlampje aansluit de lampjes dan faed out.nu is mijn engels waarschijnlijk net zo goed als jullie japans maar betekent dit dat de lampjes langzaam uitgaan dus dimmen of word er iets anders bedoelt.

[AndorabLe]

om nog even op het lampjes verhaal waar we mee begonnen zijn terug te komen,op de volvo-europe site staat als je de lampjes op je kontaktslotlampje aansluit de lampjes dan faed out.nu is mijn engels waarschijnlijk net zo goed als jullie japans maar betekent dit dat de lampjes langzaam uitgaan dus dimmen of word er iets anders bedoelt.

idd als je de lampjes aansluit op de contactslotverlichting, dimmen ze net zoals je binnenverlichting.

[rene en erica]

mijn verlichting dimt niet.als ik de deuren los doe gaat de binnen verlichting aan en ze gaan pas weer uit als ik de motor heb gestart.ze dimmen niet maar gaan in 1 keer uit.dus niet steeds zwakker maar ineens pats boem uit
.

[RobsterS70R]

Op de contactslotverlichting aansluiten dus vandaag zijn de houders voor de lampjes binnengekomen bij de garage, morgen ff ophalen en de boel er donderdag inzetten Weer een leuke uitbreiding!

[rene en erica]

even ter info:ik heb had ze dus al op het kontactslotlampje aan gesloten met bovenstaand resultaat dus.kan de dimmer stuk zijn of hoort dit zo.waar moet ik dat zoeken en hoe ziet dat er ongeveer uit?????
en robster maak je even een foto want ik heb ze nog nooit in het echt gezien in een auto.

[RobsterS70R]

Vanmiddag de houders opgehaald, kosten: € 0,00 Meneer bij de garage vond het zo leuk dat t niets hoefde te kosten mooi meegenomen dus! De dimmer... hmmm heb wat schema's bekeken @ 480 europe maar niets kunnen vinden. Wanneer ze erin zitten volgen er uiteraard foto's

[rene en erica]

ik kan ook heel goed een schema lezen alleen snap ik er niks van.wat 12 volt betreft krijg ik alles aan de praat en ik heb eigenlijk genoeg aan een multimeter.maar ik wacht geduldig er is vast wel iemand die weet van wat waar en hoe.ben wel benieuwt naar een foto en 0,00 kosten is helemaal netjes hoewel die van mij ook niks hebben gekost (dashbordkastje lampjes v/d sloop).