welke Turbo ?

[paddo]

Beste mensen,

Ik ben sinds 5 week eigenaar van een Volvo S40 T4, uit 1998.
Geweldige auto, en die 200PK is echt laggen!

Helaas, aan al het goeie komt een einde, en de Turbo van mijn (niet zo ) trouwe volvo heeft het begeven.

Gezien ik de auto toch voor een redelijk kapitaal heb gekocht, en goeie afspraken heb met de verkopende partij ben ik benieuwd wat de mogelijkheden zijn om deze S40 wat sneller te maken!! :!: !!

Is er een mogelijkheid tot het upgraden van de PK's en vermogen?? :?:
Wat ben ik daarvoor nodig? :?:

Als er iemand is met een goed adress voor turbo's houd ik me ten zeerste aanbevolen! :!:

[CeeBee]

Geef Marinus even een PM.
Heeft nog een nieuwe liggen voor een t4 geloof ik.

[paddo]

Heel hartelijk dank, ik heb inmiddels gemailt, en mail retour ontvangen.

Zijn er ook nog oplossingen om meer vermogen uit de T4 te halen?

[Robert]

Wat dacht je van chip tuning misschien ?

[Znef]

Zijn er ook nog oplossingen om meer vermogen uit de T4 te halen?

- chiptuning
- grotere turbo
- bleedvalve
- downpipe + catvervanger

Om er enkele te noemen. In Zweden bij AutoTech halen ze wel +500pk uit een T4 En ze verkopen kits in 'stages' voor turbomotoren van Volvo: http://www.atechmotor.com/ (ze hebben blijkbaar hun site onlangs geupdated)

[paddo]

Laat Zweeds nou net een taal zijn die ik niet spreek/lees hahaha
In elk geval bedankt voor de Info heb ze een mail gestuurd..

[Marc]

Je kunt de 14T turbo omruilen voor een 16T, dan nog even custom mapping en je hebt weer een pk'tje of 50 extra. Als je meer wilt moet je al snel aan andere injectors, downpipe en sportuitlaat gaan denken. Waarom naar Zweden voor tuning als er in Nederland ook kundige Volvo-tuners zijn?

[paddo]

Deze site had ik al eerder bekeken, liep al met het idee rond om m'n auto op te gaan showen, en daarna te gaan tunen. beetje snelheid erbij maken... maar helaas, het zal niet zo morgen zijn..

De T4 gaat naar z'n laatste rustplaats toe!!

" Het lijkt alsof er met 200km./uur terug geschakeld is naar de 2e versneling" aldus de commentaar van de monteur!

[sjoebert]

hoezo hij gaat naar z`n laatste rustplaats toe? wat gaat er nu mee gebeuren dan??? je bedoelt toch heel de auto of niet??

[paddo]

Kga hem inruilen, krijg er een goeie prijs voor weer bij dezelfde verkoper als dat ik hem gekocht heb.
de handelaar ziet er geen "auto" meer in.
Heeft bijna 180.000 gelopen, en de hele motor is in de soep.

[sjoebert]

wat gaat ie opleveren? misschien heb ik wel intresse. mooi voor een turbo-projectje om een s40 ronde de 300 a 350 pk te krijgen.

[Znef]

Kga hem inruilen, krijg er een goeie prijs voor weer bij dezelfde verkoper als dat ik hem gekocht heb.
de handelaar ziet er geen "auto" meer in.
Heeft bijna 180.000 gelopen, en de hele motor is in de soep.

Motor is vervangbaar he. Ne maat van mij heeft in september water in het blok van zijn VW Scirocco gehad en een van de drijfstangen heeft nu meer weg van een banaan, net als een paar kleppen. Wel, gewoon motor uit mekaar gehaald, zelf gereviseerd, terug gemonteerd en wat doet ie: draaien We zitten enkel nog met een olielek ergens (klepsteelrubbers zijn vervangen geweest), dus we gaan ook nog de schraapringen vervangen.

Echt, het is niet omdat een motor 'op' is dat hij om weg te smijten is. Wat stuk is, kan je vervangen, kost vaak minder (zeker als je er zelf aan kan werken), dan een nieuwe wagen kopen.

Ikzelf ben bijvoorbeeld van plan op de afbraak een 2.0 blok te kopen met 360.000km om op te voeren. Die motor is op ja, maar zoals ik al zei: mechanische onderdelen zijn vervangbaar he en er zal toch veel veranderd moeten worden, dus komt net goed uit als basis om op te bouwen

[paddo]

Als ik het kon, als ik de tijd, als ik zin had, dan had ik dat ook gedaan!
Lekker sleutelen, en opvoeren!
trots kunnen zijn op een mooi project...

Helaas pindakaas, voor mij gaat dat niet op!
Geen gesleutel, geen tijd voor!
Geen projectje, wel twee linker handen!

[sjoebert]

maar vool hoeveel ruil je hem in dan. ben misschien wel geinteresseerd...

[paddo]

Ik krijg er "bijna" hetzelfde voor als dat ik hem voor gekocht heb.
ik krijg 6000 inruil

[Marc]

Ik krijg er "bijna" hetzelfde voor als dat ik hem voor gekocht heb.
ik krijg 6000 inruil

Dan zou ik maar eens navragen of die motor ook écht "in de soep is gelopen" want dat is dan wel erg vreemd.... waar werkte de monteur die de diagniose heeft gesteld? Toevallig ook bij deze garage.... :?:

[paddo]

Ik krijg er "bijna" hetzelfde voor als dat ik hem voor gekocht heb.
ik krijg 6000 inruil

Dan zou ik maar eens navragen of die motor ook écht "in de soep is gelopen" want dat is dan wel erg vreemd.... waar werkte de monteur die de diagniose heeft gesteld? Toevallig ook bij deze garage.... :?:

Ja, inderdaad! die werkt voor deze garage.
De monteur in kwestie ken ik persoonlijk, deze heeft mij ook het inruil voorstel gedaan. En ja, ik weet zeker dat de motor overleden is.

[Marinus]

Als het een 2liter is heb ik wel belangstelling voor de nokkenassen

[paddo]

1849 cc..
maar die nokkenassen kan je beter zelf gaan maken!!
Voor je deze recht gekregen hebt...

[Marinus]

Ik heb 1.9 nokken assen....dus no thx