Navigatie en parkeersensoren achteraf inbouwen

[Lord Wodan]

Hallo,

De V70 170PK hier is behoorlijk compleet uitgevoerd maar 2 dingen missen eigenlijk om hem echt af te maken.

Navigatie. Is het mogelijk bij een sloper deze uit te bouwen en bij deze auto weer in te bouwen? Is de bedrading van de auto hier op voorbereid?

Parkeersensoren. Zelfde vraag eigenlijk.

Huidige opties:

Climate Control
Ingebouwde telefoon + hoorn in middenconsole
Verwarmde stoelen
Zelfdimmende spiegel
Regensensor
Electrisch dak
Fabriekstrekhaak.

[BlackSapphire]

RTI weet ik niet hoe het zit. Bij parkeersensoren: geen probleem om achteraf in te laten bouwen. Heb het zelf ook laten doen, niet via een sloper, maar via een 'BEkeNde'.

[V70ORD5]

RTI zou ik niet doen. TT werkt beter en daar kan je er een paar van kopen voor het geld van 1 RTI die je na verkoop van de auto niet mee kan nemen....

[Fulaks]

Bij mij ook sensoren achteraf ingebouwd bij dealer, perfect en niet te duur.

Voor de RTI sluit ik me aan bij V700RD5 : een TomTom is gewoon beter, makkelijker en goedkoper up te daten. En dan de prijs ! Maar zo'n ingebouwde RTI is natuurlijk veel mooier, dat geef ik grif toe. Ik heb het ook eens aan m'n dealer gevraagd om het achteraf in te bouwen, en hij zei dat het mogelijk was, maar dat er heel wat werkuren in gaan zitten. Vraag dus zeker op voorhand een prijsopgave.

Fulaks

[cammaro]

Ik heb bij mijn s80 de rti voor 90 procent zelf ingebouwd. Je moet wel een rti systeem uit een zelf soort model en productiejaar hebben anders gaat het niet werken vanwege de software geloof ik. Ik heb hiervoor ook tomtom en mio gehad en ik mis ze niet. Het rti systeem vind ik goed genoeg het brengt mij op de plaats van bestemming ook al is het systeem al bijna 8 jaar oud. Er zijn op het forum meerdere mensen die het zelf hebben ingebouwd. Je moet in idergeval niet bang zijn om veel van je auto te demonteren

pascal

[Lord Wodan]

Voor het sleutelen ben ik ook niet zo bang, al een paar keer een dashboard wissel moeten doen in een mercedes S klasse.

Waar ik meer bang voor ben is de tijd die je kwijt bent. Het zou wel in een dag te doen moeten zijn.

De parkeersensoren door een" bekende" . Is dat origineel Volvo geweest uit een sloper? of aftermaket?

[BlackSapphire]

Ik had het geluk dat ik van iemand een nieuwe set Volvo parkeersensoren kon overnemen en die heb ik laten inbouwen bij de dealer. Degene die ze van de hand deed opteerde voor een camera, waarmee hij naar achteren kon spieken. Baas boven baas zeg maar.

[cammaro]

Het is in 1 dag te doen. Zeker als je er met 2 personen aan werkt

[Hans]

Er is in het verleden al veel over geschreven. Ga uit van zo'n €1500,- aan materiaal. Vooral de kabelboom is belangrijk. Die moet door de wagen heen geleid worden naar achre. Ik heb geloof ik nog ergens een orginele inbouwhandleiding.

Heb je een dolbysurroundsysteem met centerspeaker, dan moet je ook nog een nieuwe kleinere speaker monteren.

[VolvoTech]

Er is in het verleden al veel over geschreven. Ga uit van zo'n €1500,- aan materiaal. Vooral de kabelboom is belangrijk. Die moet door de wagen heen geleid worden naar achre. Ik heb geloof ik nog ergens een orginele inbouwhandleiding.

Heb je een dolbysurroundsysteem met centerspeaker, dan moet je ook nog een nieuwe kleinere speaker monteren.

Het mooiste is; een RTI scherm wat naar beneden gaat als je je auto van contact haalt.
Inmiddels zijn er wat schermen verkocht voor deze optie, blijkt prima te werken.
De navigatie die er op aangesloten werd is verschillend, maar heb 2x een Alpine NVE unit voorbij zien komen.
(is een lossen DVD navigatie unit, aangesloten op een los RTI scherm).
Leuke is dat je gelijk andere apperatuur kunt aansluiten op je RTI scherm in zo'n geval, denk aan een TV, Playstation oid.

Groet
Bob

[Roeland]

Het is zeker mogelijk! Ik had bij mijn vorige V70 een complete RTI set op MP gekocht. En die heb ik laten inbouwen bij Hooftman. De set op MP koste me ca. € 1000 en bij Hooftman heb ik nog eens ca. € 400 betaald voor het inbouwen en wat missende interieurdelen (met name in de bagageruimte). Let wel op compatibiliteit qua bouwjaren/serienummers.

Ik heb nu een XC uit begin 2001. En het RTI systeem wat daarin zou moeten werkt nog met CD-roms. Dat zag ik niet echt zitten, dus daar laat ik een los RTI-scherm inzetten met een VDO navigatiesysteem (met SD cards). Best of both worlds. En dan ben ik incl. inbouw ook zo'n € 1400 a € 1500 verder.

Ik weet alleen niet wat er tussen de VDO en RTI zit om het te laten werken. Het is een werkende set die ik heb gekocht. Maar misschien dat ik daar wel een IMIV tussen wil i.vm. met het samenwerken met de HU en evt. toekomstige apparatuur.

Bouwen jullie ook in Bob? Of leveren jullie alleen producten?

[VolvoTech]

Hallo Roeland,

We bouwen ook in.
We kunnen het RTI-Scherm en de iMIV natuurlijk leveren.

We hebben echter zelf nog geen tests gedaan met DVD-Navi units, dus verkopen we ze nog niet.... (eerst uigebreid testen, dan pas in de webwinkel).

Nou hebben we inmiddels een aantal schermen ingebouwd en hebben gezien dat het niet al te moeilijk is, zeker het overwegen waard om het zelf te proberen eerst.
(je kunt altijd nog aankloppen voor ondersteuning).

Groet
Bob

[Roeland]

Hoi Bob,

Dank voor de snelle reactie. Dan ga ik het zeker eerst zelf proberen... RTI en VDO heb ik inmiddels. Maar misschien klop ik nog bij je aan voor andere zaken.

Ik zal wat foto's maken tijdens de inbouw. Misschien leuk voor anderen.

Gr.
Roeland

[VolvoTech]

Graag foto's inderdaad.
Meer info over je VDO (typenummer) en ervaringen ook welkom!

[MichelV70]

Ik heb onlangs een Garmin Nuvi 660 gekocht en met een Brodit klem gemonteerd. Voeding achter radio en airco langs en permanent op de aansteker aangesloten. Werkt perfect. Gaat automatisch aan als ik het scherm op de steun zet, bij verwijderen gaat het apparaatje ook weer automatisch uit. Heel Europa erop en TMC en geen gehannes met cd's en dat voor maar 450 euris!







De parkeersensoren van Conrad zitten nog in de doos, de hele achterbumper moet eraf en daar hebben we nu even geen tijd voor.

Groeten.

[lucardie lpg]

Parkeersensoren. Zelfde vraag eigenlijk.

Als je een nieuwe set met 4 sensoren en monitor , met en zonder geluid
zoekt; ik heb net een set gekocht voor 95 euro , draadloze verbinding
van voor naar achter, alleen vind ik het bij nader inzien toch niet nodig daar ik een trekhaak ga monteren.
Set heb ik 2 weken geleden gekocht en wil hem doorverkopen
ik dacht aan 75 Euro? er zit een speciale gatzaag bij voor de sensoren.
aansluiten op achteruitrijlicht ( voeding achter) en voor aansluiten op 12 V na contact ( voormonitor)
Als je wilt kan ik een foto mailen.
Groet,
Mar

[paQ]

Bij mij ook sensoren achteraf ingebouwd bij dealer, perfect en niet te duur.

wat is 'niet duur'???

bij mj had met het over 710 euro

heb een zeer accurate set gehaald voor 100 euro, en met 3 uur klussen zit het er werkend in. (en niet van die afgrijselijke tierlantijn schermpjes e.d.)

[Roeland]

Ik heb onlangs een Garmin Nuvi 660 gekocht en met een Brodit klem gemonteerd. Voeding achter radio en airco langs en permanent op de aansteker aangesloten. Werkt perfect. Gaat automatisch aan als ik het scherm op de steun zet, bij verwijderen gaat het apparaatje ook weer automatisch uit. Heel Europa erop en TMC en geen gehannes met cd's en dat voor maar 450 euris!

De parkeersensoren van Conrad zitten nog in de doos, de hele achterbumper moet eraf en daar hebben we nu even geen tijd voor.

Groeten.

Op zich mooi gedaan. Maar ik vind toch het originele RTI scherm wat uit het dashboard schuift het mooist. En met IMIV of een andere interface sluit je erop aan wat je wilt.

En qua parkeersensoren... als je toch het RTI scherm en een interface heb kan je ook een losse achterruitrijcamera kopen. Nog geen 5 tientjes en dan 'zie' je echt wat er achter je gebeurt.

[VolvoTech]

Idd. eventueel via de iMiv te koppelen.
Kost je dan natuurlijk wel een AV ingang.

Het scherm wat we leveren heeft een aparte ingang voor de achter-uit-rijd camera. Zo snel daar signaal op komt, schakelt het scherm naar dat beeld.
En daardoor houd je weer een AV bron ingang over op je iMiv!

Heb je een bestaand RTI scherm in je auto, dan kun je de iMiv beter wel gebruiken. Dit omdat er software voor de iMiv is die automatisch het beeld overschakelt op het moment dat de auto in zijn achteruit gezet wordt.
Dit moet dan dus omdat het Volvo RTI scherm geen extra "ingangen" heeft.

Bob

[Slapbass]

Beste Bob,

Welke iMiv (set) moet je hebben om een achteruitrijcamera aan te sluiten waarbij het RTO scherm omhoog komt als je de auto in R schakelt.
Heb ff op je site gekeken maar kon de info zo niet terug vinden.

Het betreft een V70-2003

Alvast bedankt.