Aankoop V70 2.5 D met 333.000 op teller verstandig?

[steer]

Ik sta op het punt een V70 2.5D te kopen met 333.000 op teller. Vraag is eigenlijk of dit verstandig is met zo'n stand en waar ik bij de koop eventueel po moet letten?

[Quota]

Zie voor aankooptips het algemene deel van www.volvo850forum.nl . Verder is een complete en betrouwbare onderhoudshistorie belangrijk, doet de airco het goed (is een kostbaar grapje als de verdamper stuk is).

Een tikkende vacuumpomp is niet desastreus, maar wel irritant qua geluid en duur als reparatie, als je dat er bij kunt bedingen moet je het doen.

De auto zelf is niet onder de indruk van 333000 km, er rijden er hier een paar met een ton meer op de teller rond.

Succes met de overweging!

[steer]

Onderhoudshistorie aanwezig. de 333000 is NAP (gezien). Airco werkt okay. Wel zwarte roet bij optrekken! Verder ziet hij er super uit. Bedankt voor je snelle reactie

[Fulaks]

Volgens mij kan je beter de mijne kopen

[NOS]

Gewoon kopen die 2.5D. Dat roeten hoort bij die motoren laat zien dat ze het goed doen.

[Quota]

Volgens mij kan je beter de mijne kopen

hmmm. ik denk van niet, hij levert en 10 pk, en wat meer euro's in....

Ik zou gewoon voor de auto gaan, als hij goed rijdt, geen trilling in het stuur en de riempjes en alles is conform voorschriften vervangen, dan is het gewoon goed rijden. Ben er zelf erg over te spreken, verbruik valt erg mee (ik rekende op max 1 op 15, maar dat haal je makkelijk) en auto rijdt heerlijk ontspannen. Heb je foto's?

[steer]

Aan allen die hebben gereageerd:

Hij is gekocht en de eerste 500 kilometers zitten erop! Wat een geweldig blok dat Audi Blok!

Groeten

[mjeuring]

Ha, dan heb je de D5 vast nog niet geprobeerd

Marinus

[tonschaa]

Veel plezier met je auto.
Op naar het half miljoen zou ik zeggen

[Hulzie]

333.000 dat is voor grotere Volvo begrippen net ingelopen

Mijn ervaring is dat je om de 120 - 140.000 km even wat kosten hebt, en dan weer rijden.

Onder kosten versta ik dan dynamo/startmotor/relais , normale kosten dus

[IkeV70]

333.000 dat is voor grotere Volvo begrippen net ingelopen

Mijn ervaring is dat je om de 120 - 140.000 km even wat kosten hebt, en dan weer rijden.

Onder kosten versta ik dan dynamo/startmotor/relais , normale kosten dus

Mijn ervaring is dat je tussen 178.000 en 220.000 ook wel even wat kosten hebt hoor... Daarna waarschijnlijk ook wel